ზეთის ტუმბოს მექანიკური პრინციპი
ზეთის შეწოვის წნევის ზეთი
საინექციო ტუმბოს ზეთის შეწოვა და ზეთის წნევა სრულდება დგუშის დგუშის ორმხრივი მოძრაობით. როდესაც დგუში მდებარეობს ქვედა პოზიციაში, დგუშის ყდის ორი ზეთის ხვრელი იხსნება და დგუშის ყდის შიდა ღრუს დაუკავშირდება ზეთის გასასვლელს ტუმბოს კორპუსში და საწვავი სწრაფად ივსება ზეთის კამერით. . როდესაც CAM ეყრდნობა როლიკერის კორპუსის ლილვაკს, დგუში ამოდის. იმოძრავეთ ზევით დგუშის დასაწყისიდან, სანამ ზეთის ხვრელი არ დაიბლოკება დგუშის ზედა ბოლო პირით. დროის ამ პერიოდში, დგუშის მოძრაობის გამო, საწვავი გამოწურულია ზეთის კამერიდან და მიედინება ზეთის გასასვლელში. ასე რომ, ამ ლიფტს წინასწარ მოგზაურობა ჰქვია. როდესაც დგუში ბლოკავს ზეთის ხვრელს, იწყება ზეთის წნეხის პროცესი. როდესაც დგუში მაღლა დგას, ზეთის წნევა ზეთის პალატაში მკვეთრად იზრდება. როდესაც წნევა აღემატება ზეთის გამოსასვლელი სარქვლის გაზაფხულს და ზეთის ზედა წნევას, ზეთის სარქველი ამოიძვრება, საწვავი დაჭერით ნავთობის მილში და იგზავნება საწვავის ინჟექტორში.
დრო, როდესაც ზეთის შემავალი ხვრელი დგუშის ყელზე მთლიანად დაბლოკილია დგუშის ზედა ბოლო გვერდით, ეწოდება ზეთის მიწოდების თეორიული საწყისი წერტილი. როდესაც დგუში აგრძელებს მოძრაობას ზემოთ, ზეთის მიწოდება გრძელდება და ზეთის წნევის პროცესი გრძელდება მანამ, სანამ დგუშის ხვეული არ გახსნის ზეთის ხვრელს. როდესაც ზეთის ხვრელი იხსნება, მაღალი წნევის ზეთი მიედინება ზეთის კამერიდან დგუშის გრძივი ღარში და ზეთის დასაბრუნებელი ხვრელი დგუშის ყელზე ზეთის გასასვლელში ტუმბოს კორპუსში. ამ დროს, დგუშის ყდის ზეთის კამერის ზეთის წნევა სწრაფად მცირდება, ზეთის გამოსასვლელი სარქველი გაზაფხულზე ზეთის წნევის ზემოქმედებით და მაღალი წნევის მილზე უბრუნდება სარქვლის ადგილს და ინჟექტორი დაუყოვნებლივ წყვეტს ზეთის შესხურებას. ამ დროისთვის, მიუხედავად იმისა, რომ დგუში აგრძელებს ზრდას, ნავთობის მიწოდება შეწყვეტილია. მომენტს, როდესაც ზეთის დაბრუნების ხვრელი დგუშის ყელზე იხსნება დგუშის დახრილი მხარით, ეწოდება ზეთის მიწოდების თეორიული ბოლო წერტილი. დგუშის ზევით მოძრაობის მთელ პროცესში, დარტყმის მხოლოდ შუა ნაწილია ზეთის წნევის პროცესი, რომელსაც ეწოდება დგუშის ეფექტური დარტყმა.
საწვავის კონტროლი
დიზელის ძრავის დატვირთვის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, საწვავის შეფრქვევის ტუმბოს საწვავის მიწოდება უნდა იყოს მორგებული საწვავის მაქსიმალური მიწოდების (სრული დატვირთვის) დიაპაზონში საწვავის ნულოვან მიწოდებამდე (გაჩერება). საწვავის მიწოდების რეგულირება ხორციელდება კბილის ღეროსა და მბრუნავი ყდის საშუალებით, რათა საწვავის ინექციის ტუმბოს ყველა დგუში ერთდროულად ბრუნავდეს. როდესაც დგუში ბრუნავს, ზეთის მიწოდების დაწყების დრო უცვლელია, ხოლო ზეთის მიწოდების დასრულების დრო იცვლება დგუშის ყდის ზეთის დაბრუნების ხვრელის პოზიციის ცვლილების გამო, დგუშის დახრილ მხარეს. დგუშის ბრუნვის განსხვავებული კუთხით, დგუშის ეფექტური დარტყმა განსხვავებულია, ასევე იცვლება ზეთის მიწოდება.
რაც უფრო დიდია დგუშის ბრუნვის კუთხე ზეთის მიწოდების გარეშე 1 დონისთვის, მით მეტია მანძილი დგუშის ზედა ბოლო სახესა და ღია საცობის ყდის ზეთის დამაბრუნებელი ხვრელის ჰიპოტენუზას შორის და მით მეტია ზეთის მიწოდება. თუ დგუშის ბრუნვის კუთხე მცირეა, ზეთის გათიშვა უფრო ადრე იწყება და ზეთის მიწოდება უფრო მცირეა. როდესაც დიზელის ძრავა გამორთულია, ზეთი უნდა გამორთოთ. ამ მიზეზით, დგუშის გრძივი ღარი შეიძლება შემობრუნდეს ზეთის დაბრუნების ხვრელში, პირდაპირ დგუშის ყდის მოპირდაპირე მხარეს. ამ დროს, დგუშის ყდის საწვავი გრძივი ღარისა და ზეთის დაბრუნების ხვრელის გავლით უკან მიედინება ზეთის არხში, არ ხდება ზეთის წნევის პროცესი, ამიტომ ზეთის მიწოდება ნულის ტოლია. როდესაც დგუში ბრუნავს, ზეთის მიწოდების ბოლო წერტილის შეცვლის დრო გამოიყენება ზეთის მიწოდების დასარეგულირებლად, რასაც ნავთობის მიწოდების ბოლო წერტილის კორექტირების მეთოდი ეწოდება.
ნავთობის ტუმბოს ზეთის მიწოდება უნდა აკმაყოფილებდეს დიზელის ძრავის საჭიროებებს სხვადასხვა სამუშაო პირობებში, დიზელის ძრავის მოთხოვნების შესაბამისად, ზეთის ტუმბომ უნდა უზრუნველყოს, რომ თითოეული ცილინდრის ზეთის მიწოდება ერთდროულად დაიწყოს, ანუ, ზეთის მიწოდების წინსვლა კუთხე არის თანმიმდევრული, ასევე უნდა უზრუნველყოს, რომ ნავთობის მიწოდების ხანგრძლივობა იგივეა, და ზეთის მიწოდება უნდა დაიწყოს სწრაფად, შეაჩეროს ზეთი სწრაფად და კარგად, რათა თავიდან აიცილოს წვეთოვანი. წვის კამერის ფორმისა და ნარევის ფორმირების მეთოდის მიხედვით, ზეთის ტუმბომ უნდა უზრუნველყოს საწვავი საკმარისი წნევით ინჟექტორზე, რათა უზრუნველყოს ატომიზაციის კარგი ხარისხი.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
