ტუმბოს ბორბლის საერთო გაუმართაობა
(1) ფრთის ტუმბოს საჭე არასწორია, შეამოწმეთ საჭე;
(2) საშუალო სიბინძურის პირი გაიჭედა: გადააბრუნეთ წამყვანი ლილვი, უკან და რამდენიმე ბრუნით უკან დააბრუნეთ, რომ ტუმბოს პირი ამოქმედდეს, წნევა მაინც არ გაიზარდოს, შემდეგ კი ამოიღეთ ტუმბოს შემოწმების რგოლი;
(3) შემწოვი მილის გაჟონვა: გაჟონვის შემოწმება და აღმოფხვრა;
(4) შემწოვი მილის გაზის გამოშვება გამოსასვლელიდან შეუძლებელია: შეამოწმეთ სარქველი, გახსენით გამოსასვლელი მილი, რათა გაზი გამოსასვლელიდან გამოვიდეს.
სამუშაო წნევა არ არის ნორმის შესაბამისი
(1) სიჩქარე ძალიან დაბალია. შესაბამისად გაზარდეთ სიჩქარე;
(2) დიდი რაოდენობით გაჟონვის დალუქვა, პირველ რიგში შეამოწმეთ, დაზიანებულია თუ არა საკისარი, თუ არ არის გატეხილი, შეამოწმეთ ზეთის დალუქვა და შეცვალეთ იგი;
(3) დამცავი სარქვლის გახსნის წნევა ძალიან დაბალია, დაარეგულირეთ დამცავი სარქვლის ჭანჭიკი საჭირო წნევის დასაკმაყოფილებლად;
(4) ზეთის ტუმბოს შიდა დანაკარგი ძალიან დიდია და მოცურების ფრთიანი ტუმბოს ძირითადი ნაწილები, როგორიცაა: ტუმბოს კორპუსის ექსცენტრიული ყდი, ბოლო საფარი, როტორი, პირი და ა.შ., ძალიან ცვეთილია ნაწილების შესაცვლელად.
ვიბრაცია და ხმაური
(1) საკისრის დაზიანების შემთხვევაში, შეცვალეთ საკისარი;
(2) ტუმბოს ლილვი და წამყვანი ლილვი განსხვავებულია, გადახრა ძალიან დიდია, დაარეგულირეთ ტუმბოს ლილვისა და წამყვანი ლილვის კონცენტრაცია ისე, რომ დახრის კუთხე არ იყოს 7 გრადუსზე მეტი;
(3) თუ მოცურების ტუმბოს ძირი მოშვებულია, გამკაცრეთ ზეთის ტუმბოს სამაგრი ჭანჭიკი;
(4) ექსცენტრული სახელოს ცვეთა ძალიან დიდია, შეცვალეთ ექსცენტრული სახელო.
ორმაგი პრობლემა
(1) ჰაერის წნევა ძალიან დაბალია ან სოლენოიდური სარქველი გაფუჭებულია, გაზარდეთ ჰაერის წნევა ან შეცვალეთ სოლენოიდური სარქველი;
(2) მოქნილი ლილვის კაბელი ცვივა ან არ არის მოქნილი, შეასწორეთ და შეზეთეთ ან შეცვალეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
