მანქანის წყლის ავზი ან ანტიფრიზი
მანქანის წყლის ავზი ანტიფრიზის დასამატებლად! პრობლემა, შეუძლია თუ არა მანქანის ავზს წყლის დამატება, უკვე ჩვეულებრივი ამბავია, რატომ არ შეიძლება მისი ონკანის წყლით ჩანაცვლება? ფასის თუ მოხერხებულობის თვალსაზრისით, ონკანის წყალს დიდი უპირატესობა აქვს. წარსულში ასევე შეგვეძლო გვენახა მძღოლები, რომლებიც წყლის ავზში მინერალურ წყალს ასხამენ, ამის მიზეზი კი აუცილებლად უნდა აგიხსნათ.
პირველ რიგში, ჩვენს ცხოვრებაში არსებული წყალი მართლაც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ძრავის გასაგრილებლად, მაგრამ ის არ არის სუფთა და შეიცავს მინარევებს. თუ წყალი ძრავში ცირკულირებს, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც დიდი ცირკულაცია მიედინება შემშვები ცხაურის შემდეგ გამაგრილებელ ყუთში, უწმინდური წყალი წარმოქმნის ნალექს, რომელიც ბლოკავს გაგრილების სისტემას, რაც გამოიწვევს ძრავის სისუსტეს და ცვეთას. მაღალი ტემპერატურის წყალი კი ადვილად აორთქლდება, რაც იწვევს გაგრილების სისტემაში წყლის ნაკლებობას, რაც გამოიწვევს ცილინდრის, ცილინდრის თავის დეფორმაციას და, რაც უფრო სერიოზულია, ძრავის ჯართად დაშლას.
მეორეც, წყალი ასევე წარმოადგენს გამაგრილებლის ერთგვარ სახეობას, რომელსაც ასევე შეუძლია ძრავის გაგრილება, ხოლო ძრავში შევსებული გამაგრილებლის სითხე ასევე შერეულია გამაგრილებლის ძირითად სითხესთან და წყალთან გარკვეული სტანდარტული პროპორციით. თუმცა, მხოლოდ წყალი წარმოადგენს დაბალი ხარისხის გამაგრილებლის სითხეს, რომელზეც გავლენას ახდენს არა მხოლოდ სეზონი, არამედ მიდრეკილია ნადების და ჟანგისკენ. ოთხი სეზონისთვის განკუთვნილი გამაგრილებლის უნივერსალური, მაღალი ხარისხის და ეფექტური მუშაობა გარანტირებულია.
მესამე, შუალედური, თუ თქვენს მანქანას რაიმე მიზეზით ძალიან აკლია გამაგრილებელი, შეგიძლიათ დროებით გამოიყენოთ გამოხდილი წყალი მის შესაცვლელად, ანტიფრიზის ნაცვლად წყლის გამოყენების ზიანი არც ისე სერიოზულია, როგორც ქუჩაში ამბობენ, თუ ეს ხანმოკლე საგანგებო გამოყენებაა, წყლის დამატება დასაშვებია, ის არ დააზიანებს თერმოსტატს და არ დაბლოკავს გამაგრილებელი წყლის არხს. მაგრამ საბოლოოდ, ანტიფრიზის სტანდარტულ გამოყენებას უნდა დავუბრუნდეთ.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
