• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 ავტო ნაწილები მანქანის სათადარიგო განცალკევება -1.5-10100210 ელექტროენერგიის სისტემის ავტო ნაწილების მიმწოდებელი საბითუმო Mg კატალოგი იაფი ქარხნის ფასი.

მოკლე აღწერა:

პროდუქციის პროგრამა: SAIC MG 350

ადგილის ორგანო: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: cssot / rmoem / org / ასლი

ტყვიის დრო: საფონდო, თუ ნაკლები 20 კომპიუტერი, ნორმალური ერთი თვე

გადახდა: TT ანაბარი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის წარწერები

პროდუქტების ინფორმაცია

 

პროდუქციის სახელი
პროდუქციის პროგრამა SAIC MG 350
პროდუქტები OEM არა 10100210
ადგილის ორგანო დამზადებულია ჩინეთში
მარკა Cssot / rmoem / org / ასლი
წამყვანი დრო საფონდო, თუ ნაკლები 20 კომპიუტერი, ნორმალურია ერთი თვე
ანაზღაურება TT ანაბარი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა ელექტროენერგიის სისტემა

პროდუქტის ჩვენება

პროდუქტის ცოდნა


ეგრეთ წოდებული განცალკევების ტარებას წარმოადგენს ტარებას, რომელიც გამოიყენება clutch- სა და გადაცემას შორის, რომელსაც ჩვეულებრივ უწოდებენ "clutch განცალკევებას". კლანჭზე ნაბიჯის გადადგმისას, თუ ჩანგალი კომბინირებულია მაღალსიჩქარიანი როტაციის დროს clutch წნევის ფირფიტასთან, ტარების საჭიროება უნდა მოხდეს პირდაპირი ხახუნის მიერ წარმოქმნილი სითბოსა და წინააღმდეგობის აღმოსაფხვრელად, ამიტომ ამ პოზიციაში დამონტაჟებულ ტარების გამოყოფას ეწოდება განცალკევება. The separation bearing pushes the disc away from the friction plate and cuts off the power output of the crankshaft.


განცალკევების ტარების მოძრაობა უნდა იყოს მოქნილი, არ უნდა იყოს მკვეთრი ხმა ან ჩარჩენილი ფენომენი, მისი ღერძული კლირენსი არ უნდა აღემატებოდეს 0.60 მმ -ს, შიდა სავარძლის ბეჭდის აცვიათ არ უნდა აღემატებოდეს 0.30 მმ.


The so-called clutch, as the name suggests, is to use "off" and "together" to transmit the right amount of power. The engine is always spinning, the wheels are not. To stop a vehicle without damaging the engine, the wheels need to be disconnected from the engine in some way. ძრავასა და გადაცემას შორის სრიალის კონტროლით, clutch საშუალებას გვაძლევს მარტივად დავაკავშიროთ მბრუნავი ძრავა არა მბრუნავი ტრანსმისიასთან.
კლანჭის განთავისუფლების ტარების დამონტაჟება ხდება clutch- სა და გადაცემას შორის, ხოლო განთავისუფლების ტარების სავარძელი თავისუფლად არის განთავსებული გადაცემის პირველი ლილვის ტარების საფარის მილაკულური გაფართოებაზე, ხოლო განთავისუფლების მხრის მხრის მხარი ყოველთვის დაჭერით განცალკევების ჩანგლის საწინააღმდეგოდ, დაბრუნების გაზაფხულზე, და დაუბრუნდება ბოლო პოზიციას, ხოლო განცალკევებული ბერკეტის (განცალკევების თითი) ინახავს 3 ~ 4mm- ს გასუფთავებას.
მას შემდეგ, რაც clutch წნევის ფირფიტა, განცალკევების ბერკეტი და ძრავის ამწეები გადის სინქრონიზაციაში, ხოლო განცალკევების ჩანგალს შეუძლია გადაადგილდეს მხოლოდ clutch გამომავალი ლილვის ღერძის გასწვრივ, აშკარად შეუძლებელია განცალკევების ჩანგლის გამოყენება, რომ პირდაპირ განცალკევების ბერკეტი პირდაპირ აკრიფოთ, განცალკევების ტარების საშუალებით შესაძლებელია განცალკევების გადატრიალება ერთი მხარის გასწვრივ, რომელიც შეიძლება იყოს თხელი Extend the service life of the clutch and the entire drive train.


1, ოპერაციის რეგულაციების თანახმად, თავიდან აიცილეთ clutch, რომ გამოჩნდეს ნახევარი ჩართულობისა და ნახევარი განცალკევების მდგომარეობაში, შეამციროს clutch გამოყენების რაოდენობა.

2, ყურადღება მიაქციეთ მოვლა -პატრონობას, რეგულარულ ან წლიურ შემოწმებას და მოვლა -პატრონობას, სამზარეულოს მეთოდით, რომ გაასუფთავოთ კარაქი, ისე, რომ მას აქვს საკმარისი საპოხი.

შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.

 

დაგვიკავშირდით

ყველაფერი, რაც ჩვენ შეგვიძლია მოგვარდეს თქვენთვის, CSSOT დაგეხმარებათ დაგეხმაროთ ამაში, უფრო დეტალურად, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ

მოწმობა

მოწმობა
სერთიფიკატი 1
სერთიფიკატი 2
სერთიფიკატი 2

გამოფენა


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერე შენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნე

    დაკავშირებული პროდუქტები