• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS CAR SPARE Starter -1.5T-10029939 ენერგოსისტემა AUTO PARTS SUPPLIER საბითუმო მგ კატალოგი იაფი ქარხნული ფასი.

მოკლე აღწერა:

პროდუქტების განაცხადი: SAIC MG 350

ადგილის ორგანიზატორი: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ნორმალური ერთი თვე

გადახდა: TT ანაბარი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტების ინფორმაცია

 

პროდუქტების დასახელება სტარტერი -1.5T
პროდუქტების აპლიკაცია SAIC MG 350
პროდუქტები OEM NO 10029939
ადგილის ორგ დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
ტყვიის დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ნორმალური ერთი თვე
გადახდა TT ანაბარი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა ენერგოსისტემა

პროდუქტის ჩვენება

სტარტერი -1.5T-10029939
სტარტერი -1.5T-10029939

პროდუქტის ცოდნა

სტარტერის დაწყების რეჟიმი
სამფაზიანი ასინქრონული ძრავის დაწყების რეჟიმი
1, პირდაპირი დაწყება. თუმცა, როდესაც სამფაზიანი ასინქრონული ძრავა პირდაპირ იწყება, დენი შეიძლება მიაღწიოს ნომინალურ დენს 6-7-ჯერ, რაც დიდ გავლენას ახდენს ელექტრო ქსელზე, განსაკუთრებით მაღალი სიმძლავრის ძრავაზე.
2, შემცირებული ძაბვის დაწყება. Buck start ძირითადად მოიცავს hot autoroot buck start და ვარსკვლავის სამკუთხედის buck start.
ცხელი ავტოტრანსფორმატორის გაშვება ნიშნავს, რომ ძრავის ძაბვა მცირდება და საწყისი დენი მცირდება ერთდროულად ავტოტრანსფორმატორის გაშვებისას. ის ზოგადად მცირდება ნომინალური ძაბვის დაახლოებით 55%-75%-მდე. უპირატესობა ის არის, რომ საწყისი ძაბვა შეიძლება ადვილად შეიცვალოს ავტოტრანსფორმატორის ონკანების რაოდენობის შეცვლით. მინუსი არის ავტოტრანსფორმატორის გამოყენების აუცილებლობა, ღირებულება უფრო დიდია.
ვარსკვლავის სამკუთხედის დაწევის დაწყება ეხება საწყისი ძაბვის შეცვლის მეთოდს ძრავის შეერთების რეჟიმის შეცვლით, რათა შემცირდეს საწყისი დენი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ ძრავის სამკუთხედის კავშირის ნორმალურ შეერთების რეჟიმში. დაწყებისას რელეს მეთოდი გამოიყენება ძრავის გაყვანილობის რეჟიმის ვარსკვლავის ფორმის გასაკეთებლად, ამ დროს ძრავის თითოეული ფაზის ძაბვა მცირდება საწყისი ძირეული ნიშნის მესამედამდე, ძრავის სიჩქარე აღწევს დაახლოებით 80%-ს. ნომინალური სიჩქარე და საკონტროლო რელე ცვლის ძრავის გაყვანილობის რეჟიმს სამკუთხედად და ძრავა იწყებს ნორმალურად მუშაობას. უპირატესობა ის არის, რომ მას შეუძლია დაზოგოს ავტოტრანსფორმატორი, შეამციროს ღირებულება, ხოლო გაყვანილობის მეთოდი მარტივია და საიმედოობა უფრო დიდი. მინუსი არის ის, რომ საწყისი ძაბვის თანაფარდობა არ შეიძლება შეიცვალოს და ძრავის გამოყენება შეუძლებელია ვარსკვლავის კავშირში.
3, სიხშირის რეზისტორების დაწყება. სიხშირეზე მგრძნობიარე წინააღმდეგობის გაშვება ნიშნავს, რომ სიხშირე მგრძნობიარე წინააღმდეგობა სერიულად არის დაკავშირებული მთავარ წრეში, როდესაც ძრავა ამუშავებს, რითაც ამცირებს საწყისი დენს. სიხშირეზე მგრძნობიარე რეზისტორს შეუძლია შეუფერხებლად შეცვალოს საწყისი დენი და ნაკლები გავლენა მოახდინოს ელექტრო ქსელზე, ამიტომ იდეალური გაშვების რეჟიმია. თუმცა, მაღალი სიმძლავრის სიხშირეზე მგრძნობიარე რეზისტორები ინდუქტორების სახითაა, ამიტომ ისინი გამოიმუშავებენ დიდი ელექტრომაგნიტური მორევის დენს, რაც შეამცირებს ქსელის სიმძლავრის ფაქტორს.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.

 

დაგვიკავშირდით

ყველაფერი, რაც ჩვენ შეგვიძლია გადავჭრათ თქვენთვის, CSSOT დაგეხმარებათ ამაში, რაც გაწუხებთ, უფრო დეტალურად გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ

სერთიფიკატი

სერთიფიკატი
სერთიფიკატი 1
სერთიფიკატი 2
სერთიფიკატი 2

გამოფენა


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ

    დაკავშირებული პროდუქტები