• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 ავტონაწილები, ავტომობილის სათადარიგო ნაწილები, სტარტერი -1.5T-10029939 კვების სისტემა, ავტონაწილების მიმწოდებელი, საბითუმო, მგ კატალოგი, უფრო იაფი, ქარხნული ფასი.

მოკლე აღწერა:

პროდუქტების გამოყენება: SAIC MG 350

ორგანიზაციული ადგილმდებარეობა: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ 20 ცალზე ნაკლებია, ჩვეულებრივ ერთი თვე

გადახდა: TT დეპოზიტი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

 

პროდუქტის დასახელება სტარტერი -1.5T
პროდუქტების გამოყენება SAIC MG 350
პროდუქტები OEM NO 10029939
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT / RMOEM / ORG / ასლი
მიწოდების დრო მარაგი, თუ 20 ცალზე ნაკლებია, ნორმალურია ერთი თვე
გადახდა TT დეპოზიტი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა ენერგოსისტემა

პროდუქტის ჩვენება

სტარტერი -1.5T-10029939
სტარტერი -1.5T-10029939

პროდუქტის ცოდნა

სტარტერის გაშვების რეჟიმი
სამფაზიანი ასინქრონული ძრავის დაწყების რეჟიმი
1, პირდაპირი სტარტი. თუმცა, როდესაც სამფაზიანი ასინქრონული ძრავა პირდაპირ იწყება, დენმა შეიძლება ნომინალურ დენზე 6-7-ჯერ მეტი დენი მიაღწიოს, რაც დიდ გავლენას ახდენს ელექტრო ქსელზე, განსაკუთრებით მაღალი სიმძლავრის ძრავზე.
2, შემცირებული ძაბვის სტარტი. ძრავის სტარტი ძირითადად მოიცავს hot autoroot სტარტირებას და ვარსკვლავური სამკუთხედის სტარტირებას.
ცხელი ავტომატური დაქოქვა ნიშნავს, რომ ავტოტრანსფორმატორის დაქოქვისას ერთდროულად მცირდება ძრავის ძაბვა და სასტარტო დენი. ის, როგორც წესი, ნომინალური ძაბვის დაახლოებით 55%-75%-მდე მცირდება. უპირატესობა ის არის, რომ სასტარტო ძაბვის შეცვლა მარტივად შეიძლება ავტოტრანსფორმატორის შეერთებების რაოდენობის შეცვლით. ნაკლი არის ავტოტრანსფორმატორის გამოყენების აუცილებლობა, რაც უფრო მეტ ხარჯს მოითხოვს.
ვარსკვლავისებრი სამკუთხედის დაწევის მეთოდი გულისხმობს საწყისი ძაბვის შეცვლის მეთოდს ძრავის შეერთების რეჟიმის შეცვლით, რათა შემცირდეს საწყისი დენი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ ძრავის სამკუთხედის შეერთების ნორმალური შეერთების რეჟიმში. გაშვებისას, რელეს მეთოდი გამოიყენება ძრავის გაყვანილობის რეჟიმის ვარსკვლავისებრი ფორმის მისაცემად, ამ დროს ძრავის თითოეული ფაზის ძაბვა მცირდება საწყისი ძირეული ნიშნის ერთ მესამედამდე, ძრავის სიჩქარე აღწევს ნომინალური სიჩქარის დაახლოებით 80%-ს და მართვის რელე ცვლის ძრავის გაყვანილობის რეჟიმს სამკუთხედისებრ რეჟიმში და ძრავა იწყებს ნორმალურ მუშაობას. უპირატესობა ის არის, რომ მას შეუძლია ავტოტრანსფორმატორის დაზოგვა, ხარჯების შემცირება, გაყვანილობის მეთოდი მარტივია და საიმედოობა უფრო მაღალია. ნაკლი ის არის, რომ საწყისი ძაბვის თანაფარდობა არ შეიძლება შეიცვალოს და ძრავა არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ვარსკვლავისებრ შეერთებაში.
3, სიხშირის რეზისტორის სტარტი. სიხშირეზე მგრძნობიარე წინაღობით სტარტი ნიშნავს, რომ ძრავის სტარტირებისას სიხშირეზე მგრძნობიარე წინაღობა მიმდევრობით უკავშირდება მთავარ წრედს, რითაც მცირდება სტარტის დენი. სიხშირეზე მგრძნობიარე რეზისტორს შეუძლია შეუფერხებლად შეცვალოს სტარტის დენი და ნაკლები გავლენა აქვს ელექტროქსელზე, ამიტომ ეს იდეალური სტარტის რეჟიმია. თუმცა, მაღალი სიმძლავრის სიხშირეზე მგრძნობიარე რეზისტორები ინდუქტორების ფორმისაა, ამიტომ ისინი გამოყენებისას წარმოქმნიან დიდ ელექტრომაგნიტურ მორევულ დენს, რაც ამცირებს ქსელის სიმძლავრის კოეფიციენტს.

„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.

 

დაგვიკავშირდით

ყველაფრის გადაჭრა შეგვიძლია თქვენთვის, CSSOT დაგეხმარებათ ამ გაურკვევლობებში, უფრო დეტალური ინფორმაციისთვის დაგვიკავშირდით

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი
სერტიფიკატი 1
სერტიფიკატი 2
სერტიფიკატი 2

გამოფენა


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები