ვენტილატორის წინააღმდეგობის კოეფიციენტის ანალიზი
საჰაერო გამშვების წინააღმდეგობის კოეფიციენტი არის მისი შიდა სტრუქტურისა და გარე პირობების მიერ წარმოქმნილი წინააღმდეგობის თანაფარდობა ქარის წნევასთან.
1. ვენტილატორის წინააღმდეგობის კოეფიციენტის გაანგარიშების მეთოდი
ვენტილატორის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი გულისხმობს წინააღმდეგობისა და ქარის წნევის თანაფარდობას, რომელიც წარმოიქმნება ვენტილატორის შიგნით სხვადასხვა შიდა სტრუქტურისა და გარე პირობების მიერ ჰაერის ნაკადის კონკრეტული პირობების დროს. ეს არის ვენტილატორის მუშაობისა და ჰაერის გამტარი სისტემის დიზაინის მნიშვნელოვანი პარამეტრი და ასევე მნიშვნელოვანი ინდექსი ვენტილატორის მუშაობის შესაფასებლად. გაანგარიშების მეთოდი შემდეგია:
გადაადგილების კოეფიციენტი K=Δp/ (ρu²/2)
სადაც Δp არის სტატიკური წნევის დანაკარგი, ρ არის გაზის სიმკვრივე და u არის ქარის სიჩქარე
მეორეც, წინააღმდეგობის კოეფიციენტის გავლენა ვენტილატორის მუშაობაზე
წინააღმდეგობის კოეფიციენტი მჭიდრო კავშირშია სავენტილაციო აპარატის ჰაერის მიწოდების სისტემასთან და წინააღმდეგობის კოეფიციენტის სიდიდე პირდაპირ გავლენას ახდენს სავენტილაციო აპარატის ჰაერის მიწოდების შესაძლებლობასა და ეფექტურობაზე. წინაღობის კოეფიციენტის ანალიზისა და ოპტიმიზაციისას გასათვალისწინებელია შემდეგი ფაქტორები:
1. შიდა სტრუქტურა: ვენტილატორის დიზაინის შექმნისას აუცილებელია სრულად გავითვალისწინოთ ვენტილატორის შიდა სტრუქტურისა და ნაკადის გზის ოპტიმიზაცია, რათა შემცირდეს ვენტილატორის გავლით ჰაერის ნაკადით გამოწვეული წინააღმდეგობა.
2. გარე პირობები: როგორიცაა ტრანსპორტირების მანძილი, მილსადენის ზომა, მილსადენის მოხრა და სხვა ფაქტორები გავლენას მოახდენს წინააღმდეგობის კოეფიციენტზე.
3. გაზის თვისებები: გაზის სიმკვრივე, სიბლანტე და სხვა პარამეტრები ასევე გავლენას მოახდენს წინააღმდეგობის კოეფიციენტზე.
მესამე, ვენტილატორის წინააღმდეგობის კოეფიციენტის სქემის ოპტიმიზაცია
საჰაერო ტრანსპორტირების შესაძლებლობებისა და საჰაერო ხომალდის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად, დიზაინისა და გამოყენებისას უნდა იქნას გათვალისწინებული შემდეგი ოპტიმიზაციის სქემები:
1. საჰაერო გამშვების შიდა ნაკადის გზის სტრუქტურის ოპტიმიზაცია წინაღობის კოეფიციენტის შესამცირებლად.
2. გაზარდეთ ვენტილატორის შესასვლელი ჰაერის მოცულობა და გაზარდეთ ჰაერის წნევა.
3. მილსადენის მოხრის რაოდენობისა და სიგრძის შესამცირებლად და წინააღმდეგობის კოეფიციენტის შესამცირებლად გამოიყენეთ სწორი ხაზები.
4. საჰაერო ტრანსპორტირების პირობების დასარეგულირებლად, ტრანსპორტირების მილსადენში ნაკადის, წნევის და მდგომარეობის კონტროლის მოწყობილობის გაზრდა.
5. სისტემის დიზაინისას აუცილებელია გაზის თვისებებისა და გარე პირობების ცვლილებების სრულად გათვალისწინება წინააღმდეგობის კოეფიციენტის ზემოქმედების შესამცირებლად.
【დასკვნა】
ვენტილატორის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი მნიშვნელოვანი ფაქტორია, რომელიც გავლენას ახდენს ვენტილატორის მუშაობასა და ჰაერის ტრანსპორტირების ეფექტურობაზე. ვენტილატორის შიდა სტრუქტურის ოპტიმიზაციისა და გაზის ტრანსპორტირების პირობების გაუმჯობესებით, შესაძლებელია წინააღმდეგობის კოეფიციენტის გაზრდა და ვენტილატორის ჰაერის ტრანსპორტირების უნარისა და ეფექტურობის გაუმჯობესება.
„ჟუო მენგ შანხაის ავტო კომპანია“ ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები, რომელთა შეძენაც მისასალმებელია.
