აფეთქების წინააღმდეგობის კოეფიციენტის ანალიზი
აფეთქების წინააღმდეგობის კოეფიციენტი არის მისი შიდა სტრუქტურისა და გარე პირობების მიერ წარმოქმნილი წინააღმდეგობის თანაფარდობა ქარის წნევასთან.
1. აფეთქების წინააღმდეგობის კოეფიციენტის გაანგარიშების მეთოდი
ამომწურავი წინააღმდეგობის კოეფიციენტი ეხება წინააღმდეგობის და ქარის წნევის თანაფარდობას, რომელიც წარმოიქმნება სხვადასხვა შიდა სტრუქტურებისა და გარე პირობების მიერ ჰაერის ნაკადის სპეციფიკურ პირობებში.ეს არის მნიშვნელოვანი პარამეტრი ვენტილატორის მუშაობისა და ჰაერის გადამცემი სისტემის დიზაინისთვის, ასევე მნიშვნელოვანი მაჩვენებელი ვენტილატორის მუშაობის შესაფასებლად.გაანგარიშების მეთოდი შემდეგია:
გადაადგილების კოეფიციენტი K=Δp/ (ρu²/2)
სადაც Δp არის სტატიკური წნევის დაკარგვა, ρ არის გაზის სიმკვრივე და u არის ქარის სიჩქარე
მეორე, წინააღმდეგობის კოეფიციენტის გავლენა აფეთქების მუშაობაზე
წინააღმდეგობის კოეფიციენტი მჭიდრო კავშირშია აფეთქების ჰაერის გადამყვან სისტემასთან და წინააღმდეგობის კოეფიციენტის ზომა პირდაპირ გავლენას ახდენს ჰაერის გადაცემის უნარსა და ეფექტურობაზე.წევის კოეფიციენტის ანალიზისა და ოპტიმიზაციისას გასათვალისწინებელია შემდეგი ფაქტორები:
1. შიდა კონსტრუქცია: ამოსაბერის დაპროექტებისას აუცილებელია სრულად გავითვალისწინოთ ამომწურავი შიდა სტრუქტურისა და ნაკადის გზის ოპტიმიზაცია, რათა შემცირდეს ჰაერის ნაკადით გამოწვეული წინაღობა აფეთქებით.
2. გარე პირობები: როგორიცაა გადაცემის მანძილი, მილსადენის ზომა, მილსადენის მოხრა და სხვა ფაქტორები გავლენას მოახდენს წინააღმდეგობის კოეფიციენტზე.
3. გაზის თვისებები: გაზის სიმკვრივე, სიბლანტე და სხვა პარამეტრები ასევე გავლენას მოახდენს წინაღობის კოეფიციენტზე.
მესამე, ვენტილატორის წინააღმდეგობის კოეფიციენტის სქემის ოპტიმიზაცია
საჰაერო ტრანსპორტის სიმძლავრისა და აფეთქების ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად, დიზაინისა და გამოყენებისას უნდა იქნას გათვალისწინებული შემდეგი ოპტიმიზაციის სქემები:
1. ოპტიმიზაცია მოახდინეთ ჰაერგამტარის შიდა ნაკადის ბილიკის სტრუქტურის შემცირების მიზნით.
2. გაზარდეთ ჰაერის მოცულობის ჰაერის მოცულობა და გაზარდეთ ჰაერის წნევა.
3. გამოიყენეთ სწორი ხაზები მილსადენის დახრის ოდენობის და სიგრძის შესამცირებლად და წინააღმდეგობის კოეფიციენტის შესამცირებლად.
4. გაზარდეთ ნაკადის, წნევის და მდგომარეობის კონტროლის მოწყობილობა გადამყვან მილსადენში საჰაერო ტრანსპორტის პირობების დასარეგულირებლად.
5. სისტემის დიზაინში აუცილებელია სრულად გავითვალისწინოთ გაზის თვისებებისა და გარე პირობების ცვლილებები წინაღობის კოეფიციენტის ზემოქმედების შესამცირებლად.
【 დასკვნა 】
ამომფრქვეველის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი მნიშვნელოვანი ფაქტორია, რომელიც გავლენას ახდენს აფეთქების მუშაობასა და საჰაერო ტრანსპორტის ეფექტურობაზე.აფეთქების შიდა სტრუქტურის ოპტიმიზაციისა და გაზის ტრანსპორტირების პირობების გაუმჯობესებით, წინააღმდეგობის კოეფიციენტი შეიძლება გაიზარდოს და გაუმჯობესდეს საჰაერო ტრანსპორტის უნარი და ეფექტურობა.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.
