რა არის მანქანის რქები?
მანქანის საყვირს ეწოდება "საჭის ღილაკი" ან "საჭის მკლავი", რომელიც არის ღერძის თავი, რომელიც ატარებს საჭის ფუნქციას მანქანის წინ I-სხივის ორივე ბოლოში და ცოტათი ჰგავს საყვირს. ცხვარი, ამიტომ იგი საყოველთაოდ ცნობილია როგორც "ცხვრის რქა".
საჭის სამაგრის ფუნქციაა მანქანის წინა ნაწილის ტვირთის გადატანა და ატანა, წინა ბორბლის მხარდაჭერა და ამოძრავება, რათა შემობრუნდეს საყრდენის გარშემო და მოაბრუნოს მანქანა.მანქანის მართვის მდგომარეობაში მას ექვემდებარება ცვლადი ზემოქმედების დატვირთვა, ამიტომ საჭიროა მაღალი სიმტკიცე.
საჭის ღერძზე არის ორი მკლავი საჭის დისკთან, წინა ღერძის ერთ მხარეს, რომლებიც დაკავშირებულია შესაბამისად გრძივი ღეროსთან და განივი ღეროსთან, და მხოლოდ ერთი მკლავი საჭის მეორე მხარეს, რომელიც დაკავშირებულია განივი ჯოხი.
საჭის მკლავის შეერთების რეჟიმი საჭის მაჯაზე ძირითადად დაკავშირებულია 1/8-1/10 კონუსის და სლაინის მეშვეობით, რომელიც მყარად არის დაკავშირებული და არ იხსნება ადვილი, მაგრამ საჭის კვანძის დამუშავების პროცესი უფრო მეტია.
საჭის სამაგრი მკლავი ძირითადად გაჭედილია იმავე მასალისგან, როგორც საჭის სამაგრი, და იგი იმავე სიმტკიცეს აღწევს საჭის მაჯასთან თერმული დამუშავების გზით.ზოგადად, სიხისტის გაზრდამ შეიძლება გაზარდოს ნაწილების დაღლილობის ხანგრძლივობა, მაგრამ სიმტკიცე ძალიან მაღალია, ორიგინალის სიმტკიცე ძალიან ცუდია და დამუშავება რთულია.
1, საჭის მკლავი ან ბუჩქი იძლევა 0,3-0,5 მმ კლირენსის საშუალებას.თუ გადაჭარბებული აცვიათ, უნდა შეიცვალოს.
2. აწყობისას ბუჩქი უნდა იყოს ზეთოვანი.და შეავსეთ ორი ლაინერი ლითიუმის ცხიმით.
გარდა იმისა, რომ საჭეზე პასუხისმგებელია, საჭის სამაგრი ასევე თამაშობს როლს მანქანის წინა ნაწილზე ტვირთის ტარებაში, რადგან მანქანის წინა ამორტიზატორი დამონტაჟებულია საჭის სამაგრზე.სატრანსპორტო საშუალების მართვის პროცესში, საჭის სამაგრი გაუძლებს ძალებს მრავალი მიმართულებიდან, ამიტომ მას ზოგადად აქვს მაღალი სიძლიერის მოთხოვნა.საჭის მაჯა სხეულს უკავშირდება ჭანჭიკებითა და ბუჩქებით და გარდა გადაცემის ლილვთან ცენტრალური კავშირისა, საჭის მაჯა ასევე წარმოადგენს სამუხრუჭე კალიბრის და დემპერის სამონტაჟო საყრდენს.საჭის თავდაპირველი სამაგრის დიზაინი მოიცავს მონაცემებს საყრდენის დახრილობის კუთხის, წინა ბორბლის დახრილობის კუთხესა და წინა სხივის კუთხეზე, რომლებიც მჭიდრო კავშირშია მანქანის მართვასთან.გარდა ამისა, საჭის მაჯა ასევე წარმოადგენს სხვადასხვა საქანელების და შემაერთებელი ღეროების შემაერთებელ ნაწილს დაკიდების სისტემაში, რაც ჩანს, რომ თუმცა პატარა ნივთის როლი შეუცვლელია.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&MAUXS-ის ავტონაწილები მისასალმებელია შესყიდვა.
