რა ხდება, როდესაც წინა სტაბილიზატორის შემაერთებელი ღერო გატყდება?
ყურადღება მიაქციეთ, რომ ბალანსის ბოძი შემთხვევითი არ არის, ოპტიმისტურად უნდა იყოთ ტექსტურისა და დამუშავების მიმართ. ბალანსის ბოძი არ ნიშნავს იმას, რომ რაც უფრო მაღალია სიმტკიცე, მით უკეთესი. ეს არ ნიშნავს იმას, რომ რაც უფრო მეტია სიმტკიცე, მით უკეთესი. სიმტკიცე ძალიან მაღალია და დიდი ხნის განმავლობაში ზემოთ ჩამოკიდების საშუალებას მოგცემთ, ანუ თუ ბალანსის ბოძს კორპუსის ხვრელში დააყენებთ, ის დეფორმირდება, რადგან სხივი ძალიან ხისტია და მაღალი სიჩქარით მოსახვევში გავლისას წარმოქმნილი დახვევა არ აძლევს სხივის სიმტკიცეს ძალას მოხსნის საშუალებას.
როდესაც ორივე მხარეს საკიდრის დეფორმაცია არათანაბარია და კორპუსი გზისკენ არის დახრილი, ჩარჩოს ერთი მხარე ზამბარის საყრდენთან ახლოს მოძრაობს, სტაბილიზატორის ზოლის გვერდითი ბოლო ჩარჩოსთან შედარებით ზემოთ მოძრაობს, ხოლო ჩარჩოს მეორე მხარე ზამბარის საყრდენიდან შორს არის, სტაბილიზატორის ზოლის შესაბამისი ბოლო ჩარჩოსთან შედარებით ქვემოთ მოძრაობს, მაგრამ როდესაც კორპუსი და ჩარჩო იხრება, განივი სტაბილიზატორის ზოლის შუა ნაწილი ჩარჩოსთან შედარებით ფარდობით მოძრაობას არ განიცდის.
ამგვარად, როდესაც კორპუსი იხრება, სტაბილიზატორის ღეროს ორივე მხარეს გრძივი ნაწილი სხვადასხვა მიმართულებით იხრება, რის გამოც სტაბილიზატორის ღერო იგრეხება, ხოლო გვერდითი მკლავი მოხრილია, რაც ზრდის საკიდრის კუთხის სიმტკიცეს.
არანორმალური ხმის წყარო: ავტომობილის მართვის დროს, სტაბილიზატორის ღეროსა და სტაბილიზატორის ღეროს შორის ბუჩქის რაოდენობის ზრდის გამო, ავტომობილი არათანაბარ გზის ზედაპირზე ან სწორ ხაზზე მოძრაობისას გამოიწვევს სტაბილიზატორის ღეროს ბუჩქში ზევით-ქვევით ჩაჯდომას, რაც გამოიწვევს ხმაურს და ახალი ავტომობილის სტაბილიზატორის ღერო მჭიდროდ არის შემოხვეული ბუჩქში, ეს არ მოხდება;
აღმოჩენის მეთოდი: როდესაც შემფასებელი აღმოაჩენს ავტომობილის შასის მდგომარეობას, მან ხელით უნდა შეანჯღრიოს სტაბილიზატორის ღერო, რათა შეამოწმოს, არის თუ არა ღია ადგილი სტაბილიზატორის ღეროსა და ბალიშს შორის. თუ ღია ადგილი დიდია, ის დროულად უნდა შეიცვალოს.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG-ის გაყიდვას გეგმავს&MAUXS-ის ავტონაწილების შეძენა მისასალმებელია.
