რა როლი აქვს წინა ბორბლის საკისარს?
1, წინა ბორბლის საკისრების როლი შემდეგია: ისინი ატარებენ დატვირთვას და უზრუნველყოფენ კერის ბრუნვის ზუსტ მიმართულებას. ისინი ატარებენ ღერძულ და რადიალურ დატვირთვას და ძალიან მნიშვნელოვან კომპონენტს წარმოადგენენ; ტრადიციული საავტომობილო ბორბლის საკისრები შედგება კონუსური ლილვაკების ან ბურთულიანი საკისრების ორი კომპლექტისგან.
2. ავტომობილის წინა ბორბლის საკისარი გატყდება, რაც შემდეგი ფენომენით ვლინდება: წინა ბორბლის საკისარი ავტომობილის წინა ბორბალია. წინა ბორბლის საკისრის დაზიანება, თუ ძალიან სერიოზული არ არის, მგზავრობის შემდეგ ხმაური ძალიან ძლიერი იქნება, ხოლო საბურავების ხმაური განსხვავებული იქნება; შეგიძლიათ მართოთ ნახევარი საათის განმავლობაში. მანქანიდან გადმოსვლის შემდეგ, ხელის ზურგით შეეხეთ საკისრის კერის იმ ნაწილს, რომელიც, თქვენი აზრით, დაზიანებულია.
3, წინა ბორბლის საკისარი არის მანქანის წინა ბორბალი, თუ წინა ბორბლის საკისარი დაზიანებულია, ეს არ არის ძალიან სერიოზული, გახსნის შემდეგ ხმაური ძალიან ხმამაღალი იქნება და საბურავის ხმაური იგივე არ არის.
4, ბორბლის საკისარი ბორბლის კერის ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილია, მისი მთავარი როლი დატვირთვა და კერის ბრუნვის ზუსტი მიმართულებაა, ის იტევს როგორც ღერძულ, ასევე რადიალურ დატვირთვას, ავტომობილის გაფუჭების შემდეგ, სხვადასხვა სახის გაუმართაობა წარმოიქმნება.
5, კერის საკისრის მთავარი როლი დატვირთვა და კერის ბრუნვის ზუსტი მიმართულებაა, ის უძლებს როგორც ღერძულ, ასევე რადიალურ დატვირთვას, რაც ძალიან მნიშვნელოვან ნაწილს წარმოადგენს.
6, საკისრის როლი, მისი როლის თვალსაზრისით, უნდა იყოს საყრდენი, ანუ ლილვის პირდაპირი ინტერპრეტაცია, მაგრამ ეს მისი როლის მხოლოდ ნაწილია, საყრდენის არსი რადიალური დატვირთვის ატანაა. ასევე შეიძლება გავიგოთ, რომ ის ლილვის დასაჭერად გამოიყენება. საკისრების ავტომატური შერჩევა შედის.
კერის საკისრის მთავარი როლი დატვირთვის ატანა და კერის ბრუნვის ზუსტი ხელმძღვანელობის უზრუნველყოფაა, ის უძლებს როგორც ღერძულ, ასევე რადიალურ დატვირთვას, რაც ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილია. ტრადიციული ავტომობილის ბორბლის საკისრები შედგება კონუსური ლილვაკების ან ბურთულიანი საკისრების ორი კომპლექტისგან. საკისრების მონტაჟი, შეზეთვა, დალუქვა და კლირენსის რეგულირება ხორციელდება ავტომობილების წარმოების ხაზზე. ეს სტრუქტურა ართულებს მის აწყობას ავტომობილების წარმოების ქარხანაში, მაღალ ფასს, დაბალ საიმედოობას და ავტომობილის მოვლა-პატრონობის წერტილში მოვლა-პატრონობას, ასევე საჭიროებს საკისრის გაწმენდას, შეზეთვას და რეგულირებას. კერის საკისრის ბლოკი შემუშავებულია სტანდარტული კუთხოვანი კონტაქტის ბურთულიანი საკისრების და კონუსური ლილვაკების საფუძველზე, ეს იქნება საკისრების ორი კომპლექტი ერთში, კარგი აწყობის მახასიათებლებით, შესაძლებელია კლირენსის რეგულირების გამოტოვება, მსუბუქი წონა, კომპაქტური სტრუქტურა, დიდი დატვირთვის ტევადობა, დალუქვისთვის საკისრების წინასწარ დატენვა შესაძლებელია ცხიმით, გარე კერის დალუქვის გამოტოვებით და მოვლა-პატრონობისა და სხვა უპირატესობების გარეშე, ფართოდ გამოიყენება ავტომობილებში. ასევე არსებობს მძიმე სატვირთო მანქანებში გამოყენების თანდათანობითი გაფართოების ტენდენცია.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG-ის გაყიდვას გეგმავს&MAUXS-ის ავტონაწილების შეძენა მისასალმებელია.
