რა ფუნქცია აქვს ავტომობილის წინა ბორბლის კორპუსს?
რეზინის მასალა, ნაკაწრების საწინააღმდეგო. ეს ნაწილი არის აეროდინამიკური დეფლექტორი, რომელიც გამოიყენება ავტომობილის აეროდინამიკური წინააღმდეგობის შესამცირებლად. მისი ფორმა და ზომა საგულდაგულოდ არის შემუშავებული და დადასტურებული და ოპტიმიზირებულია საავტომობილო აეროდინამიკური ექსპერიმენტებით. ჩვენ ვიცით, რომ ავტომობილის ქარის წინააღმდეგობის დიდი ნაწილი მოძრავი საბურავია, ხოლო ბორბლის ქარის წინააღმდეგობა ავტომობილის ქარის წინააღმდეგობის დაახლოებით 1/3-ს შეადგენს, ძირითადად იმიტომ, რომ ბორბლის ქარის მხარეს პირდაპირ გავლენას ახდენს ქვედა ჰაერის ნაკადი და წნევა უფრო მაღალია. წინა ბორბლისთვის აუცილებელია მაღალი სიჩქარის ჰაერის ნაკადის პირდაპირი ზემოქმედება ბორბალზე, ბორბლის შიდა ზედაპირზე და ბორბლის საფარის ღრუზე შემცირდეს, რათა ჰაერი მაქსიმალურად ახლოს იყოს საბურავის მხრის გარეთა მხარეს. თუ წინა ბორბლის ბარიერი არ დაეხმარება, შემხვედრი ჰაერი პირდაპირ შევა ავტომობილში და ბორბლის საფარის ღრუში, შემდეგ კი ბორბლის მოძრაობის დარღვევის გზით, ავტომობილის ქვედა და გვერდებზე, რაც წარმოქმნის შედარებით დიდ მორევულ დენს.
წინა ბორბლის კორპუსი როდის შეიცვლება?
სამოქალაქო მანქანები ძირითადად წინა წამყვანი თვლებითაა აღჭურვილი, წინა ბორბალი კი საჭის ფუნქციას ასრულებს, ამიტომ წინა ბორბალი, როგორც წესი, უფრო მეტ ნარჩენს ხარჯავს, ვიდრე უკანა ბორბალი. გირჩევთ, 20 000 კილომეტრის გავლამდე და 20 000 კილომეტრის გავლის შემდეგ ერთხელ დაასხათ, დაახლოებით სამჯერ და 60 000 ან 70 000 კილომეტრი გაივლის და ცვეთა თითქმის მთლიანად შეიცვლება. ამ უკუქცევის მეთოდის უპირატესობა ის არის, რომ წინა და უკანა ბორბლები თანაბრად ცვდება და მისი მაქსიმალურად გამოყენება შესაძლებელია. ცუდი ის არის, რომ საბურავები ძირითადად ერთდროულად ცვდება ზღვრამდე და ერთდროულად ოთხი საბურავის შეცვლა გიწევთ. ასევე არსებობს გზა, რომ საბურავი არ გადაბრუნდეს, ყოველთვის უნდა მოძრაობდეს დაახლოებით სამოცი ან სამოცდაათი ათასი, წინა ბორბლის ცვეთა უნდა შეიცვალოს, მაგრამ უკანა ბორბლის, რადგან ის დამხმარე ბორბალია, ცვეთის ხარისხი ჯერ არ მიუღწევია ცვლილების ხარისხს, ამიტომ სანამ ორი წინა ბორბალი ხაზზეა, შემდეგ კი დაახლოებით ოცი ან ოცდაათი ათასი (ამ დროს უკანა ბორბალი გამოყენებულია 8-100 ათასი კილომეტრით), ორი წინა ბორბალი უკანა ბორბალზეა დაყენებული, შემდეგ კი უკანა ბორბალი წინა ბორბალზე ორი ახალი დამონტაჟებულია.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG-ის გაყიდვას გეგმავს&MAUXS-ის ავტონაწილების შეძენა მისასალმებელია.
