• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS CAR SPARE FRONT WHEEL HOUSING -10279417 POWER SYSTEM

მოკლე აღწერა:

პროდუქციის პროგრამა: SAIC MG 350

ადგილის ორგანო: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: cssot / rmoem / org / ასლი

ტყვიის დრო: საფონდო, თუ ნაკლები 20 კომპიუტერი, ნორმალური ერთი თვე

გადახდა: TT ანაბარი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის წარწერები

პროდუქტების ინფორმაცია

 

პროდუქციის სახელი წინა ბორბლის სახლები
პროდუქციის პროგრამა SAIC MG 350
პროდუქტები OEM არა 10279417
ადგილის ორგანო დამზადებულია ჩინეთში
მარკა Cssot / rmoem / org / ასლი
წამყვანი დრო საფონდო, თუ ნაკლები 20 კომპიუტერი, ნორმალურია ერთი თვე
ანაზღაურება TT ანაბარი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა ელექტროენერგიის სისტემა

პროდუქტის ჩვენება

წინა ბორბლის საცხოვრებელი -10279417
წინა ბორბლის საცხოვრებელი -10279417

პროდუქტის ცოდნა

რა ფუნქციაა მანქანის წინა ბორბლის ჭურვი?
რეზინის მასალა, ანტი-ნაკაწრი ეს ნაწილი არის აეროდინამიკური დეფლექტორი, რომელიც გამოიყენება მანქანის აეროდინამიკური წინააღმდეგობის შესამცირებლად. მისი ფორმა და ზომა საგულდაგულოდ არის შემუშავებული და დამოწმებული და ოპტიმიზირებულია საავტომობილო აეროდინამიკური ექსპერიმენტებით. ჩვენ ვიცით, რომ მანქანის ქარის წინააღმდეგობის დიდი ნაწილი არის მოძრავი საბურავი, ხოლო ბორბლის ქარის წინააღმდეგობა ავტომობილის ქარის წინააღმდეგობის დაახლოებით 1/3 შეადგენს, ძირითადად იმიტომ, რომ ბორბლის ქარის მხარე პირდაპირ გავლენას ახდენს ქვედა ჰაერის ნაკადზე და წნევა უფრო მაღალია. წინა ბორბლისთვის აუცილებელია შეამციროს მაღალი სიჩქარით ჰაერის ნაკადის პირდაპირი გავლენა საჭესთან, ბორბლის შიგნითა და ბორბლის საფარის ღრუში, ისე, რომ ჰაერის ნაკადი შეძლებისდაგვარად შეძლებისდაგვარად საბურავის მხრის გარედან ახლოს, თუ წინა ბორბლის ბაფთიდან არ არსებობს დახმარება, უშუალოდ შედის ბორბლის დაფარვა, შემდეგ კი ბორბლის დაფარვაში, და შემდეგში, შიგნითა და ზრდის მხრივ, შიგნით და შემდეგ
როდის შეიცვლება წინა ბორბლის გარსაცმები?
ზოგადი სამოქალაქო მანქანები, ძირითადად, წინა წამყვანი, ხოლო წინა ბორბალი არის საჭე, ამიტომ წინა ბორბალი ზოგადად უფრო მეტი ნარჩენებია, ვიდრე უკანა ბორბალი. მე გირჩევთ, რომ დაასხით ერთხელ და 20,000 კილომეტრის შემდეგ, დაასხით იგი დაახლოებით სამჯერ, და ეს იქნება 60,000 ან 70,000 კილომეტრი, და აცვიათ თითქმის შეიცვლება. ამ შეცვლის მეთოდის უპირატესობა ის არის, რომ საბურავის წინა და უკანა ბორბლები თანაბრად ატარებს და მას შეუძლია მაქსიმალურად გამოიყენოს იგი. ცუდი ის არის, რომ საბურავები ძირითადად ერთდროულად ეცვათ ზღვარს, და ერთდროულად ოთხი უნდა შეცვალოთ. ასევე არსებობს გზა, რომ არ უნდა შეცვალოთ საბურავი, ყოველთვის გაუშვათ, დაახლოებით სამოცი ან სამოცდაათი ათასი, წინა ბორბლის ტარება უნდა შეიცვალოს, მაგრამ უკანა ბორბალი, რადგან ეს არის დამხმარე ბორბალი, აცვიათ ხარისხი ვერ მიაღწია ცვლილებების ხარისხს, ასე რომ, სანამ ორი წინა ბორბალი გაუშვით, შემდეგ კი, რაც უკანა ბორბალმა გამოიყენეს 8-100 კილომეტრზე),. უკანა ბორბალმა დაინსტალირებული ორი ახალი დაყენებული წინა ბორბალზე.

შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.& Mauxs ავტო ნაწილები მოგესალმებით.

 

დაგვიკავშირდით

ყველაფერი, რაც ჩვენ შეგვიძლია მოგვარდეს თქვენთვის, CSSOT დაგეხმარებათ დაგეხმაროთ ამაში, უფრო დეტალურად, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ

მოწმობა

მოწმობა
სერთიფიკატი 1
სერთიფიკატი 2
სერთიფიკატი 2

გამოფენა


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერე შენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნე

    დაკავშირებული პროდუქტები