რა არის მანქანის დისკის სამუხრუჭე შემადგენლობა?
სამუხრუჭე დისკის სისქეს აქვს გავლენა სამუხრუჭე დისკის ხარისხზე და ტემპერატურის მატებაზე ოპერაციის დროს. იმისათვის, რომ მასა უფრო მცირე გახადოთ, სამუხრუჭე დისკის სისქე არ უნდა იყოს დიდი; ტემპერატურის შესამცირებლად, სამუხრუჭე დისკის სისქე ადვილი არ არის ძალიან მცირე. სამუხრუჭე დისკი შეიძლება გაკეთდეს მყარი, ან იმისათვის, რომ გამათბობდეს სავენტილაციო საჭიროებები სამუხრუჭე დისკის შუაგულში.
ხახუნის ლაინერი ეხება ხახუნის მასალას, რომელსაც სამუხრუჭე დგუში უბიძგებს სამუხრუჭე დისკზე. ხახუნის ლაინერი იყოფა ხახუნის მასალად და საბაზო ფირფიტაზე, რომლებიც პირდაპირ არის ჩასმული ერთად. ხახუნის ლაინერის გარე რადიუსის თანაფარდობა შიდა რადიუსთან და ხახუნის ლაინერის შიდა რადიუსთან რეკომენდებული გარე რადიუსი არ უნდა იყოს 1.5 -ზე მეტი. თუ თანაფარდობა ძალიან დიდია, სამუხრუჭე ბრუნვის საბოლოოდ შეიცვლება.
დისკის სამუხრუჭე სამუშაო პრინციპი
დამუხრუჭების დროს, ზეთი იჭრება შიდა და გარე ცილინდრებში, ხოლო დგუში ორ სამუხრუჭე ბლოკს სამუხრუჭე დისკში აჭრის ჰიდრავლიკური წნევის მოქმედების ქვეშ, რის შედეგადაც ხახუნის ბრუნვის და დამუხრუჭება ხდება. ამ დროს, მართკუთხა რეზინის ბეჭდის ბეჭდის პირას ბორბლის ცილინდრის გროვში წარმოქმნის მცირე რაოდენობით ელასტიური დეფორმაციას დგუშის ხახუნის მოქმედების ქვეშ. როდესაც დამუხრუჭება მოდუნებულია, დგუში და სამუხრუჭე ბლოკი ეყრდნობა ბეჭდის რგოლის ელასტიურობას და გაზაფხულის ელასტიურობას.
იმის გამო, რომ მართკუთხა დალუქვის ბეჭდის ზღვარზე დეფორმაცია ძალიან მცირეა, დამუხრუჭების არარსებობის შემთხვევაში, ხახუნის ფირფიტასა და დისკს შორის უფსკრული მხოლოდ 0,1 მმ -ია თითოეულ მხარეს, რაც საკმარისია სამუხრუჭეების განთავისუფლების უზრუნველსაყოფად. როდესაც სამუხრუჭე დისკი თბება და გაფართოვდება, მისი სისქე მხოლოდ ოდნავ იცვლება, ასე რომ არ ხდება "ფენომენის" შენახვა.
როგორ შეცვალოთ დისკის პარკირების მუხრუჭები?
გაასუფთავეთ რეგულირების ხრახნი და საკეტის კაკალი გამაგრილებელ ღეროზე, გამკაცრეთ რეგულირების ხრახნი და ბურთის კაკალი გამაგრილებელ ღეროზე და გააკეთეთ ფეხსაცმლის კონტაქტი სამუხრუჭე დისკთან.
② ამოიღეთ პარკირების სამუხრუჭე გადამცემი ბერკეტი (გადამცემი ბერკეტი და მკლავი ამოღებულია).
③ გაათავისუფლეთ ბურთის კაკალი, ისე, რომ ფეხსაცმელი ტოვებს სამუხრუჭე დისკს, შემდეგ კი შეცვალოს კორექტირების ხრახნი, ისე, რომ ფეხსაცმელსა და სამუხრუჭე დისკს შეინარჩუნოს ერთიანი მინიმალური უფსკრული, იმ შემთხვევაში, თუ უფსკრული შეინარჩუნებს საკეტის კაკლის გამკაცრებას.
(4) დაისვენეთ პარკირების სამუხრუჭე საოპერაციო ბერკეტი წინა ზღვრის პოზიციაზე, შეცვალეთ გადამცემი ბერკეტის სიგრძე, დააკავშირეთ გადამცემი ბერკეტი ფეხსაცმლის კონტროლის მკლავზე და გამკაცრეთ საკეტის კაკალი, ხოლო ზემოაღნიშნული კლირენსი შენარჩუნებისას.
⑤ ფრთხილად შეამოწმეთ კოტტერის ქინძისთავების და თხილის ინსტალაცია.
როდესაც ჯოისტიკის ღვეზელი მთის გადაცემათა ფირფიტაზე 3-5 კბილი მოძრაობს, მას მთლიანად უნდა შეეძლოს მუხრუჭის გაკეთება.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.& Mauxs ავტო ნაწილები მოგესალმებით.