გადაცემათა კოლოფის ბერკეტის მუშაობის პრინციპი და გატეხილი გადაცემათა კოლოფის კაბელის მუშაობა.
გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი არის მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება ავტომობილის გადართვის კონტროლისთვის და მუშაობს შემდეგნაირად:
1. ავტომობილის სიმძლავრის გადაცემის სისტემა: ავტომობილის ძრავა გადაბმულობის საშუალებით უკავშირდება გადაცემათა კოლოფს და ძრავის სიმძლავრე გადაეცემა ავტომობილის მამოძრავებელ ბორბლებს. როდესაც ძრავის ბრუნვის სიჩქარე მაღალია, ავტომობილის სიჩქარეც იზრდება.
2. ტრანსმისია: ტრანსმისია შედგება გადაცემათა კოლოფის სერიისგან, რომელსაც შეუძლია შეცვალოს ძრავის სიმძლავრის ბრუნვის მომენტი და სიჩქარე ავტომობილის წამყვანი ბორბლებზე. ტრანსმისია, როგორც წესი, შედგება გადაცემათა კოლოფის რაოდენობისგან, რომელთაგან თითოეული შეესაბამება გადაცემათა კოლოფის ნაკრებს.
3. გადაცემათა კოლოფის გადამრთველი: გადაცემათა კოლოფის გადამრთველი არის მართვის მოწყობილობა, რომელიც აკავშირებს მძღოლსა და ტრანსმისიას. ძრავის სიმძლავრის ბრუნვის მომენტი და სიჩქარე იცვლება გადაცემათა კოლოფის სხვადასხვა პოზიციის შესარჩევად გადაცემათა კოლოფის გადამრთველის მოძრაობით.
4. გადაცემათა კოლოფის შერჩევა: მართვის პირობებისა და საჭიროებების მიხედვით, მძღოლს შეუძლია აირჩიოს სხვადასხვა გადაცემათა კოლოფის გადამრთველის ბერკეტის მეშვეობით. როგორც წესი, გადაცემათა კოლოფის ბერკეტს აქვს შემდეგი პოზიციები: ნეიტრალური, უკანა, 1 გადაცემა, 2 გადაცემა და ა.შ. რადგან თითოეული გადაცემათა კოლოფის პოზიცია შეესაბამება სხვადასხვა ზომის გადაცემათა ნაკრებს, სხვადასხვა სიჩქარისა და ძალის მისაღწევად შესაძლებელია სხვადასხვა გადაცემათა კოლოფის შერჩევა.
5. გადართვის პროცესი: როდესაც მძღოლი გადამრთველს ერთი სიჩქარიდან მეორეზე გადაიტანს, გადაცემათა კოლოფში არსებული გადაბმული გათიშავს ორიგინალური გადაცემათა კოლოფის შეერთებას და დაუკავშირდება ახალი გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა კოლოფს. ამავდროულად, ჰიდრავლიკური სისტემა დინამიურად არეგულირებს გადაცემათა კოლოფების პოზიციას, რათა უზრუნველყოს გლუვი და შეუფერხებელი გადართვის პროცესი.
შეჯამებისთვის, ავტომობილის გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი აკონტროლებს ძრავის გამომავალი ბრუნვის მომენტისა და სიჩქარის ცვლილებას ტრანსმისიის სიჩქარის შერჩევის კონტროლით, რათა დაარეგულიროს ავტომობილის სიჩქარე და სიძლიერე.
გაწყვეტილი გადართვის კაბელი გავლენას მოახდენს ნორმალურ გადართვაზე. გადართვის კაბელის გაწყვეტამდე, გადაბმულობის დაჭერა გაძნელდება, გადაცემათა კოლოფის ჩამოკიდება ადვილი არ იქნება ან გადაცემათა კოლოფი ერთხელაც არ იქნება თავის ადგილზე. თუ გადართვის კაბელის თავი გადაცემათა კოლოფის თავს მოწყდება, გადაბმულობის მილი გაწყდება, რაც გადართვის შეუძლებლობას გამოიწვევს.
როგორც წესი, ყურადღება მიაქციეთ ან შეამოწმეთ მანქანის მდგომარეობა. როდესაც გადაბმულობის ხაზი წყდება, ეს ნიშნავს, რომ გადაბმულობა მწყობრიდან გამოვიდა. გადაბმულობის გარეშე, დაქოქვა და გადაცემათა კოლოფის შეცვლა ძალიან რთული იქნებოდა.
ტრანსმისიის სტრუქტურა და პრინციპი: ტრანსმისია მუშაობს ტრანსმისიის კოეფიციენტის შესაცვლელად, რათა დააკმაყოფილოს წევის სხვადასხვა მართვის პირობების საჭიროებები, რათა ძრავამ შეძლოს მაქსიმალურად იმუშაოს ხელსაყრელ სამუშაო პირობებში, რათა დააკმაყოფილოს მართვის შესაძლო სიჩქარის მოთხოვნები.
უკუსვლით მოძრაობის მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად გამოიყენეთ უკუსვლით მოძრაობა. გადართვის კაბელი არის კაბელი, რომელიც აკავშირებს გადართვის ბერკეტის ქვედა ნაწილს გადაცემათა კოლოფთან, როდესაც ის წინ და უკან გადაადგილდება. ტრანსპოზიციის კაბელი არის კაბელი, რომელიც აკავშირებს გადართვის ბერკეტის ქვედა ნაწილს გადაცემათა კოლოფთან, როდესაც გადართვის ბერკეტი გვერდიდან გვერდზე გადაადგილდება. როდესაც გადაბმულობის კაბელი წყდება და მანქანა გამორთულ მდგომარეობაშია, შესაძლებელია მანქანის გადაცემათა კოლოფში ჩასმა და შემდეგ დაქოქვა.
ავტომობილის დაქოქვისას, ყურადღება მიაქციეთ გაზის პედალს და წინასწარ დააკვირდით წინ მდებარე გზას, რათა თავიდან აიცილოთ საგანგებო სიტუაციები. პარკირებისას, აუცილებელია წინასწარ დაიკავოთ ნეიტრალური პოზიცია, რათა თავიდან აიცილოთ გაჩერებასთან ერთად გაჩერება და გადაცემათა კოლოფის დაზიანება.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG-ის გაყიდვას გეგმავს&MAUXS-ის ავტონაწილების შეძენა მისასალმებელია.
