ზეთის სენსორის შტეფსელის ფუნქცია მანქანაში
ავტომობილის ზეთის სენსორის შტეფსელის (ანუ ზეთის წნევის სენსორის) ძირითადი ფუნქციაა ძრავის ზეთის წნევის რეალურ დროში აღმოჩენა და მონაცემების მართვის სისტემაში დაბრუნება, რათა უზრუნველყოს ძრავის ნორმალური შეზეთვა, სითბოს გაფრქვევა და დალუქვა, ასევე თავიდან აიცილოს ზედმეტი ცვეთა ან გაუმართაობა, რომელიც გამოწვეულია არანორმალური წნევით. როდესაც წნევა არასაკმარისია ან ძალიან მაღალია, ის ჩართავს დაფაზე განგაშის ნათურას მძღოლის გასაფრთხილებლად.
ძირითადი ფუნქციები და მუშაობის პრინციპი
ზეთის სენსორის საცობი დამონტაჟებულია ძრავის მთავარ ზეთის გასასვლელზე. ზეთის ტუმბოდან ზეთის გასასვლელამდე წნევის მონიტორინგით, ის უზრუნველყოფს, რომ ზეთის წნევა უსაფრთხო დიაპაზონში იყოს (ჩვეულებრივ 0.3-0.5 მპა). მისი მუშაობის პრინციპი ეფუძნება წნევის ელექტრულ სიგნალებად გარდაქმნას:
Youdaoplaceholder0 წნევის აღმოჩენა: წნევის ცვლილებების აღმოსაჩენად გამოიყენება სქელი ფენის რეზისტორები ან კერამიკული ელასტომერები (მაგალითად, Wheatstone Bridges). წნევის ქვეშ ყოფნისას, წინააღმდეგობის მნიშვნელობა იცვლება და გამოდის წნევის პროპორციული ელექტრული სიგნალი.
Youdaoplaceholder0 სიგნალის დამუშავება: ელექტრული სიგნალები, გაძლიერებისა და ფილტრაციის შემდეგ, გადაეცემა ბორტ კომპიუტერს ძრავის მუშაობის სამართავად ან სიგნალიზაციის გასააქტიურებლად.
გაუმართაობის გავლენა და მოვლა-პატრონობის მნიშვნელობა
Youdaoplaceholder0 გაუმართაობის გამოვლინება : დაზიანების შემთხვევაში, ზეთის გამაფრთხილებელი ნათურა მუდმივად ანთებული რჩება და წნევის მონიტორინგი რეალურ დროში შეუძლებელია. თუ არანორმალური წნევა არ გამოვლინდა, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის საკისრების გაჭედვა, დალუქვის უკმარისობა ან გახევა.
Youdaoplaceholder0 ტექნიკური მომსახურების გასაღები: საჭიროა რეგულარული შემოწმება, რათა თავიდან იქნას აცილებული ძრავის დაბერება, დაზიანებული რეზინის რგოლები ან მაღალი ტემპერატურის გარემო; გაუმართაობის შემთხვევაში, ის დროულად უნდა შეიცვალოს, რათა თავიდან იქნას აცილებული ძრავის სერიოზული დაზიანება.
ავტომობილის ზეთის სენსორის (ანუ ზეთის წნევის სენსორის) ძირითადი ფუნქციაა ძრავის ზეთის წნევის აღმოჩენა, წნევის მონაცემების ელექტრო სიგნალების საშუალებით ინსტრუმენტების პანელზე გადაცემა და ამავდროულად სიგნალიზაციის სისტემის მართვა. მისი მუშაობის პრინციპი შემდეგია:
აღმოჩენა და სიგნალის გარდაქმნა
ზეთის სენსორის შტეფსელი დამონტაჟებულია ძრავის მთავარ ზეთის გასასვლელზე ან ზეთის ფილტრის საყრდენზე და ის აღიქვამს ზეთის გასასვლელში წნევის ცვლილებებს შიდა წნევისადმი მგრძნობიარე ელემენტის მეშვეობით. როდესაც ძრავა მუშაობს, წნევის სიგნალი გარდაიქმნება ელექტრო სიგნალად, რომელიც ძლიერდება სიგნალის დამუშავების წრედით და შემდეგ გადაეცემა ზეთის წნევის საზომს ან ხელსაწყოთა პანელს. ზეთის წნევის საზომი გარდაქმნის წნევის მნიშვნელობას მაჩვენებლის პოზიციის დისპლეად შიდა ხვეულის დენის თანაფარდობის შეცვლით. Youdaoplaceholder0.
სიგნალიზაციის ფუნქცია
როდესაც ზეთის წნევა დადგენილ მნიშვნელობაზე დაბალი აღმოჩნდება, სენსორის შტეფსელი ჩართავს სიგნალიზაციის წრედს, რომელიც დაფაზე სიგნალიზაციის ნათურას აანთებს, რაც მძღოლს შეახსენებს ზეთის დროულად შევსებას ან სისტემის შემოწმებას.
სტრუქტურული შემადგენლობა
ის ძირითადად შედგება სქელი ფენის წნევის სენსორის ჩიპებისგან, სიგნალის დამუშავების სქემებისგან (მათ შორის კვების წყაროს სქემები, ტემპერატურის კომპენსაციის სქემები, გამაძლიერებელი სქემები და ა.შ.), გარსებისა და გამტარებისგან. მათ შორის, სიგნალის დამუშავების სქემა პასუხისმგებელია ისეთ ძირითად ფუნქციებზე, როგორიცაა სტაბილური კვების წყარო, ხმაურის ფილტრაცია და სიგნალის კალიბრაცია.
როდესაც ზეთის სენსორის საცობი (ზეთის წნევის სენსორი) დაზიანებულია, ყველაზე ფუნდამენტური ფენომენი ის არის, რომ ზეთის გამაფრთხილებელი ნათურა მუდმივად ანთებული რჩება და ზეთის მდგომარეობის რეალურ დროში მონიტორინგი შეუძლებელია. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის დამცავი მექანიზმის გააქტიურება, მუშაობის გაუარესება ან სერიოზული მექანიკური გაუმართაობა.
ძირითადი მოვლენები და გავლენა
Youdaoplaceholder0 ინდიკატორის შუქი არანორმალურია:
ზეთის გამაფრთხილებელი ნათურა და ძრავის გაუმართაობის ნათურა განუწყვეტლივ ანთებული რჩება.
ხელსაწყოს ეკრანი არანორმალურია, მაგალითად, ზეთის წნევის მნიშვნელობა ფიქსირებულია 0.99-ზე უმოქმედო სიჩქარეზე და სხვა არანორმალური მნიშვნელობები.
Youdaoplaceholder0 შესრულებისა და ხარვეზების ნიშნები:
როდესაც ძრავის სიმძლავრე და სიჩქარე ეცემა, ის შეიძლება ავტომატურად გამოირთოს ძრავის დასაცავად.
დიაგნოსტიკური ინსტრუმენტი კითხულობს შეცდომის კოდს P01CA (ზეთის წნევის სენსორის ძაბვა ძალიან მაღალია).
Youdaoplaceholder0 პოტენციური რისკი:
ძრავის ზეთის არასაკმარისი რაოდენობის ან ჭარბი წნევის შესახებ გაფრთხილების შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ცილინდრის გამოწევა, საკისრის ბუდის დაზიანება ან თუნდაც ჩამოფხეკა.
თუ დალუქვის რეზინის რგოლი დაზიანებულია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის გაჟონვა.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.
