მანქანის წყლის ავზების უმეტესობა არის ძრავის წინ და შემშვები გისოსის უკან. მანქანის წყლის ავზის გასაღები არის მანქანის ძრავის ნაწილების გაგრილება, რომლებიც წარმოქმნიან უამრავ სითბოს ძრავის ბრუნვისას. მანქანის ავზი აციებს ძრავს კონვექციით ცარიელი ჰაერით, რაც საშუალებას აძლევს მანქანას იმუშაოს ნორმალურ ტემპერატურაზე წინა წელთან შედარებით. თუ ავტომობილი წყლის არანორმალური ტემპერატურის გაშვების პროცესშია, შესაძლოა დუღილის ფენომენი იყოს, ამიტომ მანქანის წყლის ავზი ასევე ნორმალური მოვლის ერთ-ერთი შეუცვლელი ნაწილია.
დანართი: მანქანის წყლის ავზის მოვლა:
1, მოერიდეთ მანქანის წყლის ავზის ადუღებას:
თუ ზაფხულში მართვისას სწორად არ გამოიყენებთ, ძრავის წყლის ავზი შეიძლება ადუღდეს. როდესაც აღმოჩნდება, რომ მანქანის წყლის ავზის ტემპერატურა ძალიან მაღალია, ის დაუყოვნებლივ უნდა გააჩეროთ შესამოწმებლად, გახსენით ძრავის საფარი, გააუმჯობესეთ სითბოს გაფრქვევის სიჩქარე და შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ გაჩერება გაუცურავ გარემოში, რათა წყლის ავზი შეძლოს. სწრაფად არ გაცივდეს.
2. დაუყოვნებლივ შეცვალეთ ანტიფრიზი:
მანქანის წყლის ავზში ანტიფრიზს შეიძლება ჰქონდეს მცირე მინარევები ძალიან დიდი ხნის გამოყენების შემდეგ, ამიტომ საჭიროა მანქანის გამაგრილებლის დაუყოვნებლივ გამოცვლა, ორი წლის უმეტესი ნაწილი 60000 კილომეტრზე ერთხელ შესაცვლელად, ფაქტობრივი ჩანაცვლების სპეციფიკაცია უნდა ეხებოდეს მამოძრავებელი გარემო. დაუყოვნებლივ შეცვალეთ მანქანის გამაგრილებელი, რათა თავიდან აიცილოთ გაგრილების ეფექტი შორის მანქანის უკმარისობა, როდესაც დაკარგვა ან მცირე პარტნიორი თავად.
