მანქანის წყლის ტანკების უმეტესობა ძრავის წინ არის და მიღებული ცხაურის უკან. მანქანის წყლის ავზის გასაღები არის მანქანის ძრავის ნაწილების გაცივება, რომელიც წარმოქმნის უამრავ სითბოს, როგორც ძრავა ტრიალებს. მანქანის ავზი გაცივებს ძრავას ცარიელი ჰაერით კონვექციით, რაც საშუალებას აძლევს მანქანას ნორმალურ ტემპერატურაზე იმოქმედოს წინა წელთან შედარებით. თუ მანქანა არანორმალური წყლის ტემპერატურის გაშვების პროცესში, შეიძლება იყოს მდუღარე ფენომენი, ამიტომ მანქანის წყლის ავზი ასევე ნორმალური მოვლის ერთ - ერთი შეუცვლელი ნაწილია.
დანართი: მანქანის წყლის ავზის მოვლა:
1, თავიდან აიცილეთ მანქანის წყლის ავზი მდუღარე:
თუ ზაფხულში მართვის დროს სწორად არ გამოიყენება, ძრავის წყლის ავზი შეიძლება მოხარშოს. როდესაც მანქანის წყლის სატანკო ტემპერატურა ძალიან მაღალია, ის დაუყოვნებლივ უნდა შეჩერდეს შემოწმებისთვის, გახსენით ძრავის საფარი, გააუმჯობესოს სითბოს გაფრქვევის სიჩქარე და შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ შეჩერება დაუსრულებელ გარემოში, ისე რომ წყლის ავზი სწრაფად არ გაცივდეს.
2. ანტიფრიზი დაუყოვნებლივ შეცვალეთ:
მანქანის წყლის ავზში ანტიფრიზს შეიძლება ჰქონდეს ცოტაოდენი მინარევები ძალიან დიდი ხნის გამოყენების შემდეგ, ამიტომ საჭიროა დაუყოვნებლივ შეცვალოთ მანქანის გამაგრილებელი, ორი წლის უმეტესობა 60,000 კილომეტრზე, ერთხელ შეცვლისთვის, რეალური ჩანაცვლების სპეციფიკაციისთვის საჭიროა მამოძრავებელი გარემო. დაუყოვნებლივ შეცვალეთ მანქანის გამაგრილებელი, რათა თავიდან აიცილოთ ურთიერთობის გაგრილების ეფექტი მანქანის უკმარისობას შორის, როდესაც თავად ზარალი ან მცირე პარტნიორი.
