მანქანის წყლის ავზების უმეტესობა ძრავის წინ და შემშვები ცხაურის უკან მდებარეობს. მანქანის წყლის ავზის მთავარი ფუნქცია ძრავის ნაწილების გაგრილებაა, რომლებიც ძრავის ბრუნვისას დიდ სითბოს გამოყოფენ. მანქანის ავზი ძრავას ცარიელი ჰაერის კონვექციით აგრილებს, რაც მანქანას საშუალებას აძლევს წინა წელთან შედარებით ნორმალურ ტემპერატურაზე იმუშაოს. თუ მანქანაში წყლის ტემპერატურა არანორმალურია, შესაძლოა დუღილის ფენომენი განვითარდეს, ამიტომ მანქანის წყლის ავზი ასევე ნორმალური მოვლის ერთ-ერთი აუცილებელი ნაწილია.
დანართი: მანქანის წყლის ავზის მოვლა-პატრონობა:
1, მოერიდეთ მანქანის წყლის ავზის ადუღებას:
თუ ზაფხულში მართვის დროს სწორად არ გამოიყენებთ, ძრავის წყლის ავზი შეიძლება ადუღდეს. როდესაც მანქანის წყლის ავზის ტემპერატურა ძალიან მაღალი აღმოჩნდება, ის დაუყოვნებლივ უნდა გაჩერდეს შემოწმების მიზნით, გახსნათ ძრავის სახურავი, გააუმჯობესოთ სითბოს გაფრქვევის სიჩქარე და ეცადოთ თავიდან აიცილოთ გაჩერება არავენტილირებულ გარემოში, რათა წყლის ავზი სწრაფად არ გაგრილდეს.
2. ანტიფრიზი დაუყოვნებლივ შეცვალეთ:
ხანგრძლივი გამოყენების შემდეგ, მანქანის წყლის ავზში არსებულ ანტიფრიზს შეიძლება ჰქონდეს მცირე რაოდენობით მინარევები, ამიტომ საჭიროა მანქანის გამაგრილებლის დაუყოვნებლივ შეცვლა. ორი წლის განმავლობაში 60 000 კილომეტრის გავლის შემდეგ, უმეტეს შემთხვევაში, ერთხელ შეცვლაა საჭირო. ჩანაცვლების სპეციფიკაციები უნდა შეესაბამებოდეს მართვის გარემოს. დაუყოვნებლივ შეცვალეთ მანქანის გამაგრილებლის სისტემა, რათა თავიდან აიცილოთ გამაგრილებელი ეფექტის გაუარესება მანქანის გაუმართაობის შემთხვევაში, როდესაც ის კარგავს ან თავად აზიანებს მას.
