მანქანის ქსელის ძირითადი ფუნქციაა წყლის ავზის, ძრავის, კონდიციონერის და ა.შ., შეყვანა და ვენტილაცია, რათა თავიდან იქნას აცილებული უცხოური ობიექტების დაზიანება მართვისას ვაგონის შიდა ნაწილებში და ულამაზეს პიროვნებაში. საავტომობილო ინჟინერიაში, meshwork გამოიყენება მანქანის სხეულის დასაფარად, რათა ჰაერში შესვლა მოხდეს.
სატრანსპორტო საშუალებების უმეტესობას აქვს ქსელი მანქანის წინა მხარეს, რომ დაიცვას რადიატორი და ძრავა
სხვა ჩვეულებრივი მედიუმები განლაგებულია წინა ბამპერის ქვეშ, ბორბლების წინ (მუხრუჭების გასათბობად), წინა მხარეს კაბინის ვენტილაციისთვის, ან უკანა ყუთის სახურავზე (ძირითადად უკანა ძრავის მანქანებისთვის). Midnet ხშირად უნიკალური სტილის ელემენტია და მრავალი ბრენდი იყენებს მას, როგორც მათ მთავარ ბრენდის იდენტურობას.
Metalchina წარმოიშვა ამერიკული მოდიფიცირებული ავტომობილების ბაზარზე 1980 -იან წლებში და სწრაფად გახდა პოპულარული. დღეისათვის, ლითონის მასალის მასალა ძირითადად საავიაციო ალუმინია, როგორც საბაზო მასალა, რადგან ის უფრო მსუბუქია, ვიდრე უჟანგავი ფოლადის სუბსტრატი.
მისი ზედაპირი იღებს მოწინავე სარკის გასაპრიალებელ ტექნოლოგიას და მისი სიკაშკაშე აღწევს მწვანე სარკის ზედაპირის ეფექტს. უკანა დასასრული იღებს შავი ანტიოქსიდაციის მკურნალობას, რომელიც გლუვია, როგორც ატლასისებრი, რაც ქსელის ზედაპირს უფრო სამგანზომილებიანად აქცევს, რაც უფრო ხაზს უსვამს ლითონის მასალის პიროვნებას.
მისი "ავტოფარეხის კულტურის" გავლენის ქვეშ, პოპულარული ლითონის საშუალო ქსელი შეერთებულ შტატებში ძირითადად "შემცვლელი" ლითონის საშუალო ქსელის სახით არის, რაც ნიშნავს ორიგინალური მანქანის საშუალო ქსელის შეცვლას ახალი ლითონის საშუალო ქსელით. ორიგინალური მანქანის საშუალო ქსელის დემონტაჟის აუცილებლობის გამო, იგი შეზღუდულია პირადი შესაძლებლობებით და საიტის ინსტრუმენტებით
