ავტომობილის ქსელის ძირითადი ფუნქციაა წყლის ავზის, ძრავის, კონდიციონერის და ა.შ. შემშვები და ვენტილაცია, რათა თავიდან იქნას აცილებული უცხო საგნების მიერ ვაგონის შიდა ნაწილების დაზიანება მართვის დროს და ლამაზი პიროვნების ჩამოყალიბება. საავტომობილო ინჟინერიაში, ბადე გამოიყენება ავტომობილის კორპუსის დასაფარად ჰაერის შეღწევის უზრუნველსაყოფად.
ავტომობილების უმეტესობას წინა მხარეს აქვს ბადე რადიატორისა და ძრავის დასაცავად.
სხვა გავრცელებული საშუალებები განლაგებულია წინა ბამპერის ქვეშ, ბორბლების წინ (მუხრუჭების გასაგრილებლად), წინა ნაწილში კაბინის ვენტილაციისთვის ან უკანა სახურავზე (ძირითადად უკანა ძრავით განლაგებული ავტომობილებისთვის). Midnet ხშირად უნიკალური სტილის ელემენტია და ბევრი ბრენდი მას თავისი ბრენდის მთავარ იდენტურობად იყენებს.
Metalchina წარმოიშვა ამერიკის მოდიფიცირებული ავტომობილების ბაზარზე 1980-იან წლებში და სწრაფად გახდა პოპულარული. ამჟამად, ლითონის ბადის მასალა ძირითადად საავიაციო ალუმინია, როგორც საბაზისო მასალა, რადგან ის უფრო მსუბუქია, ვიდრე უჟანგავი ფოლადის სუბსტრატი.
მისი ზედაპირი აღჭურვილია სარკისებური გაპრიალების მოწინავე ტექნოლოგიით და მისი სიკაშკაშე მწვანე სარკისებური ზედაპირის ეფექტს აღწევს. უკანა მხარე დაფარულია შავი ანტიოქსიდანტური დამუშავებით, რომელიც ატლასისებრი გლუვია, რაც ბადის ზედაპირს უფრო სამგანზომილებიანს ხდის და მეტალის მასალის ინდივიდუალურობას უფრო მეტად უსვამს ხაზს.
„გარაჟის კულტურის“ გავლენით, შეერთებულ შტატებში პოპულარული მეტალის მედიის ქსელი ძირითადად „ჩანაცვლების“ ტიპის მეტალის მედიის ქსელს წარმოადგენს, რაც გულისხმობს ორიგინალური ავტომობილის მედიის ქსელის ახალი მეტალის მედიის ქსელით ჩანაცვლებას. ორიგინალური ავტომობილის მედიის ქსელის დემონტაჟის საჭიროების გამო, ის შეზღუდულია პირადი პრაქტიკული შესაძლებლობებითა და ადგილზე არსებული ხელსაწყოებით.
