არ გესმით გამწმენდის ძრავის პრინციპი?
საწმენდის ძრავა უფრო რთულია ჩვენს მანქანაში ამდენ ძრავას შორის, რადგან არის დაბრუნების პოზიცია. დღეს, Zhuo Meng (შანხაი) Automobile Co., Ltd. წაგიყვანთ ამ საწმენდის ძრავის პრინციპის გასაგებად! იმისათვის, რომ იცოდეთ კომპონენტის პრინციპი, ჯერ უნდა იცოდეთ რა მავთულები აქვს მასზე. ჩვეულებრივი ჩვეულებრივი საწმენდები არის ხუთი მავთული და ოთხი მავთული, ერთი დადებითი, ერთი უარყოფითი, ერთი დაბრუნების, ორი ძრავის მავთული, ერთი მაღალსიჩქარიანი და ერთი დაბალი სიჩქარით. ოთხ მავთულს აკლია უარყოფითი და ძრავის კორპუსი დამიწებულია. ორი საავტომობილო მავთული, ერთი მაღალსიჩქარიანი და ერთი დაბალი სიჩქარით, უფსკრული მექანიზმი და დაბალი სიჩქარის გადაცემათა კოლოფი იზიარებს ერთ მავთულს, ხოლო დანარჩენი სამი არის დასაბრუნებელი ფირფიტისთვის. როდესაც დაბრუნების ფირფიტაზე რკინის ფურცელი უარყოფითია, დაბრუნების ხაზი უარყოფითია, როდესაც რკინის ფურცელი დადებითია, დაბრუნების ხაზი დადებითია, ხოლო როდესაც რკინის ფურცელი დადებითია, დაბრუნების ხაზი უარყოფითია. სანამ ის არ დაბრუნდება საწყის პოზიციაზე, რკინის ფურცელი დადებითია, დაბრუნების ხაზი ასევე დადებითი პოლუსია. ამ დროს, დაბრუნების ხაზზე დადებითი პოლუსი გააგრძელებს ძრავის მიწოდებას გადამრთველის მეშვეობით, სანამ ის არ დაბრუნდება საწყის მდგომარეობაში, ხოლო დაბრუნების ხაზი ხდება უარყოფითი პოლუსი. ამ დროს ძრავი წყვეტს მუშაობას!
