მანქანის მოვლა გარდაუვალია. 4S მაღაზიაში რუტინული მოვლის გარდა, მეპატრონემ ასევე უნდა განახორციელოს სატრანსპორტო საშუალების ყოველდღიური მოვლა, მაგრამ მართლა გესმით მანქანის მოვლა? მხოლოდ სათანადო მოვლა -პატრონობით შესაძლებელია მანქანა ინახება კარგ მდგომარეობაში. ჯერ გადახედეთ მანქანის შენარჩუნების საღი აზრი.
მოდით აღვნიშნოთ 4S მაღაზიების რეგულარული მოვლა. რამდენი მანქანის მფლობელი აკეთებს მარტივ შემოწმებას მართვის დაწყებამდე ან მის შემდეგ? ზოგი ადამიანი იკითხავს, მარტივი ჩეკი? რა შეგიძლიათ ვიზუალურად შეამოწმოთ? ეს არის ბევრი, მაგალითად, სხეულის საღებავი, საბურავები, ზეთი, შუქები, დაფები ამ მფლობელებს შეუძლიათ უბრალოდ შეამოწმონ, რომ შეცდომების ადრეული გამოვლენა, ეფექტურად შეამცირონ ხარვეზების არსებობა მართვის პროცესში.
1 მჯერა, რომ ბევრი მეპატრონე, როდესაც ყოველდღიურ მოვლაზე საუბრობენ, რა თქმა უნდა იფიქრებენ მანქანის დაბანაზე და ცვილზე. მართალია, რომ თქვენი მანქანის დაბანა შეგიძლიათ თქვენი სხეულის ბზინვარება, მაგრამ ძალიან ხშირად არ დაიბანოთ.
2. იგივე ეხება ცვილს. მრავალი მანქანის მფლობელი ფიქრობს, რომ ცვილის დაცვა შეუძლია საღებავის დაცვას. დიახ, სწორად ცვილს შეუძლია დაიცვას საღებავი და შეინარჩუნოს იგი მბზინავი. მაგრამ ზოგიერთი მანქანის ცვილი შეიცავს ტუტე ნივთიერებებს, რომელთაც შეუძლიათ დროთა განმავლობაში სხეულის გაანადგურონ. აქ ახალი მეპატრონეების შესამახსოვრებლად, ახალი მანქანის ცვილი აუცილებელი არ არის, 5 თვე ცვილი არ არის აუცილებელი, რადგან ახალ მანქანას თავად აქვს ცვილის ფენა, არ არის საჭირო.
ძრავის ზეთის და მანქანების ფილტრები
3. ზეთი იყოფა მინერალურ ზეთში და სინთეზურ ზეთში, ხოლო სინთეზური ზეთი იყოფა მთლიანი სინთეზური და ნახევრად სინთეზური. სინთეზური ზეთი უმაღლესი კლასია. ზეთის შეცვლისას მიმართეთ მეპატრონის სახელმძღვანელოს და შეცვალეთ იგი რეკომენდებული სპეციფიკაციების მიხედვით. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ მანქანების ფილტრაცია ხორციელდება ზეთის შეცვლისას.
შეცვალეთ მინერალური ზეთი ყოველ 5000 კმ ან ყოველ 6 თვეში;
სინთეზური ძრავის ზეთი 8000-10000 კმ ან ყოველ 8 თვეში.
საპოხი ზეთი
4. გადამცემი ზეთს შეუძლია შეზეთოს და გახანგრძლივოს გადამცემი მოწყობილობის მომსახურების ხანგრძლივობა. გადამცემი ზეთი იყოფა ავტომატური გადაცემის ზეთში და სახელმძღვანელო გადაცემის ზეთში.
სახელმძღვანელო გადაცემის ზეთი, როგორც წესი, იცვლება 2 წელიწადში ერთხელ ან 60,000 კმ;
ავტომატური გადაცემის ზეთი, ზოგადად, 60,000-120,000 კმ ცვლილებისთვის.
ზეწოლა ზეთი
5. ელექტროენერგიის ზეთი არის სითხე მანქანის გამაძლიერებელი ტუმბოზე, რაც საჭეზე მსუბუქია ჰიდრავლიკური წნევით. თავდაპირველად გამოიყენება დიდ მანქანებზე, ახლა თითქმის ყველა მანქანას აქვს ეს ტექნოლოგია.
საერთოდ, ყოველ 2 წელიწადში ან 40,000 კილომეტრში, რათა შეცვალოს გამაძლიერებელი ზეთი, რეგულარულად შეამოწმეთ თუ არა ნაკლებობა და დამატება.
სამუხრუჭე სითხე
6. საავტომობილო დამუხრუჭების სისტემის სტრუქტურის გამო, სამუხრუჭე ზეთი დიდხანს შთანთქავს წყალს, რაც იწვევს დამუხრუჭების ძალის ან სამუხრუჭე უკმარისობის შემცირებას.
სამუხრუჭე ზეთი ჩვეულებრივ იცვლება ყოველ ორ წელიწადში ან 40,000 კილომეტრში.
ანტიფრიზის ხსნარი
7. დროთა განმავლობაში, ყველაფერი ცუდად ხდება, მათ შორის ანტიფრიზი. ჩვეულებრივ, ისინი იცვლება ყოველ ორ წელიწადში ან 40,000 კილომეტრში. რეგულარულად შეამოწმეთ ანტიფრიზის თხევადი დონე, რათა ის ნორმალურ დიაპაზონში მიაღწიოთ.
ჰაერის ფილტრის ელემენტი
8. როგორც ძრავა "ნიღაბი", თუ ჰაერის ფილტრის ელემენტში ძალიან ბევრი ჭუჭყია, ეს აუცილებლად იმოქმედებს ჰაერის მიმოქცევაში, შეამცირებს ძრავის მიღებას და გამოიწვევს ენერგიის ვარდნას.
ჰაერის ფილტრის ელემენტის შემცვლელი ციკლი არის 1 წელი ან 10,000 კმ, რომლის კორექტირება შესაძლებელია ავტომობილის გარემოს შესაბამისად.
ცარიელი კორექტირების ფილტრის ელემენტი
9. თუ საჰაერო ფილტრი მიეკუთვნება ძრავის "ნიღბს", მაშინ საჰაერო ფილტრის ელემენტი არის მძღოლისა და მგზავრების "ნიღაბი". მას შემდეგ, რაც ცარიელი ფილტრის ელემენტი ძალიან ბინძურია, ის არა მხოლოდ გავლენას მოახდენს ჰაერის შესრულებაზე, არამედ დაბინძურდება შინაგან გარემოზე.
ჰაერის ფილტრის ელემენტის შემცვლელი ციკლი არის 1 წელი ან 10,000 კმ, ასევე შეიძლება მორგებული იყოს ავტომობილების გარემოს შესაბამისად.
ბენზინის ფილტრის ელემენტი
10. ფილტრის მინარევები ავტომობილების საწვავიდან. ჩაშენებული ბენზინის ფილტრის ჩანაცვლებითი ციკლი ზოგადად 5 წელია ან 100,000 კილომეტრში; გარე ბენზინის ფილტრის შემცვლელი ციკლი არის 2 წელი.
Spark Plug
11. სხვადასხვა მასალის თანახმად, ნაპერწკლის ჩანაცვლების ციკლის სხვადასხვა მასალები განსხვავებულია. გთხოვთ, გაეცნოთ სურათს დეტალებისთვის.
აკუმულატორი
12. ბატარეის ხანგრძლივობა გავლენას ახდენს ყოველდღიური გამოყენების ჩვევებზე. საშუალო ბატარეა შეიძლება გამოყენებულ იქნას 3 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. ორი წლის შემდეგ რეგულარულად შეამოწმეთ ბატარეის ძაბვა.
სამუხრუჭე ბლოკი
13. სამუხრუჭე ბალიშების ჩანაცვლებითი ციკლი, ზოგადად, დაახლოებით 30,000 კილომეტრია. თუ გრძნობთ სამუხრუჭე რგოლს, სამუხრუჭე მანძილი უფრო გრძელი ხდება, სამუხრუჭე ბალიშის დროულად შეცვალოს.
საბურავი
14. საბურავი დამოკიდებულია მის მიზანს. საერთოდ, საბურავებს აქვთ მომსახურების ცხოვრება დაახლოებით 5-8 წლის განმავლობაში. როდესაც მანქანა ქარხანას ტოვებს, საბურავები ზოგადად გაიარებენ პერიოდს, ამიტომ უმჯობესია შეცვალოთ 3 წელიწადში ერთხელ.
გამწმენდი
15. არ არის ფიქსირებული დრო wiper blade ჩანაცვლებისთვის. ჩანაცვლება შეიძლება განისაზღვროს მისი გამოყენების ეფექტის შესაბამისად. თუ Wiper Blade არ არის სუფთა ან არანორმალური ხმა, ის უნდა შეიცვალოს.
16.230-250kPa (2.3-2.5bar) არის ჩვეულებრივი საბურავის წნევის დიაპაზონი ჩვეულებრივი მანქანისთვის. თუ თქვენ ეძებთ საბურავების საუკეთესო წნევას, შეგიძლიათ მიმართოთ ავტომობილის მფლობელის სახელმძღვანელოს, ეტიკეტს კაბინის კარის გვერდით და ბენზინგასამართი სატანკო თავსახურის შიგნით, რომელსაც ექნება მწარმოებლის რეკომენდებული საბურავის წნევა. ვერ შეძლებ ამაში არასწორედ წასვლას.
17. საბურავების, ჰაბების ან საბურავების შეცვლის ან შეკეთებისას უნდა გაკეთდეს საბურავების დინამიური დაბალანსება, რათა თავიდან იქნას აცილებული შეჯახება.
18. გააკეთეთ ცარიელი მანქანის სარეცხი ყოველ წელს. თუ თქვენი მანქანის გარემო არ არის კარგი, მაშინ ეს დრო უნდა შემცირდეს.
19. საავტომობილო ნავთობის გაწმენდის სიხშირეა ყოველ 30 -დან 40 ათასამდე კილომეტრამდე. მეპატრონეს შეუძლია თქვენი ინტერიერის გარემოს, საგზაო პირობების, მართვის დრო, ადგილობრივი ზეთი, ადგილობრივი ნახშირბადის ფორმირების შემთხვევაში, შეიძლება გაიზარდოს ან შეამციროს.
20, მანქანის მოვლა არ არის აუცილებელი 4S მაღაზიაში გასასვლელად, და თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ საკუთარი მოვლა. რა თქმა უნდა, თქვენ უნდა გქონდეთ ბევრი სატრანსპორტო და ინსტრუმენტის ცოდნა და გამოცდილება.
21. ავტომობილების მოვლის შემდეგ, თუ ნარჩენი ზეთი არსებობს, უმჯობესია მასთან ერთად წაიყვანოთ. პირველი, თუ ძრავა გაჟონავს ზეთს, მას დროულად შეიძლება დაემატოს; მეორეც, თუ სახლში არის რაიმე მანქანა, რომლის საწვავაც საჭიროა, მას შეიძლება დაამატოთ.
22. მანქანა ექვემდებარება მზის შუქს და რეგულარულად ვენტილირდება. მზეზე ზემოქმედებამ შეიძლება მანქანის ტემპერატურის აწევა გამოიწვიოს, ტემპერატურის მომატება შეიძლება შექმნას ახალი მანქანის ინტერიერი, სავარძლები, ფორმალდეჰიდში ქსოვილები, გამაღიზიანებელი სუნი და სხვა მავნე ნივთიერებები არასტაბილური. კარგი სავენტილაციო პირობებთან ერთად, ის შეიძლება სწრაფად გავრცელდეს ცარიელ ჰაერში.
23 ახალი მანქანის ფორმალდეჰიდის სწრაფი მოცილება ყველაზე ეფექტური გზაა ვენტილაცია, ასევე ყველაზე ეკონომიკური. ახალი მეპატრონეები მაქსიმალურად გვთავაზობენ ვენტილაციას, როდესაც ვენტილაციის პირობები არსებობს. მიწისქვეშა ავტოსადგომისთვის, სადაც საჰაერო გარემო ცუდია, არ არის საჭირო ვენტილაციის განხილვა. შეეცადეთ აირჩიოთ ადგილი კარგი გარე გარემოში.
24. ეს არ არის მხოლოდ მანქანა, რომელიც მას ატარებს. მანქანა ამოიღებს, თუ დიდხანს არ გამოიყენებთ მას. ამიტომ, მანქანა ნორმალურ გამოყენებაშია თუ არა, მას სჭირდება რეგულარული მოვლა, რათა თავიდან აიცილოს ზედმეტი დაზიანება და ხარჯები.
25. უფასო მოვლა -პატრონობა არ არის თავისუფალი. სიცოცხლის ხანგრძლივობის უმეტესობა მოიცავს მხოლოდ ძირითად მოვლა -პატრონობას, ხოლო ძირითადი მოვლა მხოლოდ ზეთის და ზეთის ფილტრის ცვლილებებს მოიცავს.
26. საავტომობილო ტყავის სავარძლები დროდადრო უნდა დაასხით ტყავის დამცავი აგენტი, ან გაწმინდეთ ტყავის დამცავი ცვილი და სხვა პროდუქტები, რომელთაც შეუძლიათ ეფექტურად გააფართოვონ ტყავის სავარძლების მომსახურების სიცოცხლე.
27. თუ ხშირად არ იყენებთ მანქანას, ჩართეთ ცარიელი თბილი ჰაერის რეჟიმი, როდესაც პარკინგი აორთქლდებით წყლის ცარიელ რეგულირებად მილში და ვაგონში, რათა თავიდან აიცილოთ ზედმეტი ტენიანობა მანქანაში, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ჭურჭელი.
28. მანქანაში ჩადეთ რამდენიმე აქტიური ბამბუკის ნახშირი, რომ შეიწოვოს მანქანაში ტენიანობა და მავნე ნივთიერებები, რათა შეცვალოს ტენიანობა მანქანაში.
29. ზოგიერთი მანქანის მეპატრონე სარეცხის სარეცხი საშუალებებით ან კერძის საპნის მქონე მანქანებს რეცხავს. ეს პრაქტიკა საკმაოდ საზიანოა, რადგან ორივე ტუტე სარეცხი საშუალებაა. თუ დიდხანს დაიბანეთ მანქანა მასთან ერთად, მანქანის ზედაპირი დაკარგავს თავის ბრწყინვალებას.
