გამწმენდის დამაკავშირებელი ბერკეტი - თარო
საწმენდი სისტემა მანქანის ერთ-ერთი მთავარი უსაფრთხოების მოწყობილობაა.მას შეუძლია თოვლიან ან წვიმიან დღეებში მოაცილოს წვიმის წვეთები და ფიფქები ფანჯარაზე და წაშალოს ტალახიანი გზაზე მოძრაობისას წინა საქარე მინაზე ჩამოსხმული ტალახიანი წყალი, რათა უზრუნველყოს მძღოლის უსაფრთხოება.ხედვის ხაზი მანქანის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
წინა საწმენდი სისტემა ძირითადად შედგება წინა საწმენდის მკლავის შეკრებისგან, საწმენდის დამაკავშირებელი მექანიზმისგან, საწმენდი, გამრეცხი ტუმბო, სითხის შესანახი ავზი, თხევადი შემავსებელი მილი, საქშენი, წინა საწმენდი და ა.შ.;ძირითადი ფუნქციებია ერთსაფეხურიანი გამოფხეკა, წყვეტილი გამოფხეკი, ნელი გამოფხეკა, სწრაფი გამოფხეკა და ერთდროული წყლის შესხურება და რეცხვა.უკანა საწმენდი სისტემა შედგება ძრავის მამოძრავებელი მექანიზმისგან, უკანა საწმენდის ძრავისგან, საქშენისგან, სარეცხი ტუმბოსგან, სითხის შესანახი ტუმბოსგან, სითხის შესანახი ავზისგან, სითხის შემავსებელი მილისა და საწმენდისგან (სარეცხი ტუმბოს, სითხის შესანახი ავზის ჩათვლით , თხევადი შემავსებელი ტუმბო და წინა საწმენდი).ეკვივალენტურია) და სხვა კომპონენტები, ძირითადი ფუნქციებია წყვეტილი გამოფხეკი და წყლის ერთდროული შესხურება და გამრეცხი სკრაპი.
ქარი და ფანჯრის საწმენდები უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს: ამოიღონ წყალი და თოვლი;ამოიღეთ ჭუჭყიანი;შეუძლია მუშაობა მაღალ ტემპერატურაზე (80 გრადუსი ცელსიუსი) და დაბალ ტემპერატურაზე (მინუს 30 გრადუსი ცელსიუსი);შეუძლია წინააღმდეგობა გაუწიოს მჟავას, ტუტეს, მარილს და ოზონს;სიხშირის მოთხოვნები: უნდა იყოს ორი ერთზე მეტი სიჩქარე, ერთი 45-ჯერ/წთ-ზე მეტი, ხოლო მეორე 10-დან 55-ჯერ/წთ-მდე.და საჭიროა, რომ სხვაობა მაღალ სიჩქარესა და დაბალ სიჩქარეს შორის იყოს 15-ჯერ/წთ-ზე მეტი;მას უნდა ჰქონდეს ავტომატური გაჩერების ფუნქცია;მომსახურების ვადა უნდა იყოს 1,5 მილიონ ციკლზე მეტი;მოკლე ჩართვის წინააღმდეგობის დრო 15 წუთზე მეტია.
