საწმენდი ძრავის მუშაობის პრინციპი
საწმენდის ძრავა ძრავით იმართება. ძრავის ბრუნვითი მოძრაობა შემაერთებელი ღეროს მექანიზმის მეშვეობით გარდაიქმნება საწმენდის მკლავის ორმხრივ მოძრაობად, რათა განხორციელდეს საწმენდის მოქმედება. როგორც წესი, საწმენდს შეუძლია მუშაობა ძრავის შეერთებით. მაღალსიჩქარიანი და დაბალსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფის არჩევით, შესაძლებელია ძრავის დენის შეცვლა ძრავის სიჩქარის კონტროლისთვის და შემდეგ საწმენდის მკლავის სიჩქარის გასაკონტროლებლად. საწმენდის ძრავას აქვს 3-ჯაგრისიანი სტრუქტურა სიჩქარის შეცვლის გასაადვილებლად. წყვეტილი დროის კონტროლი წყვეტილი რელეთი ხორციელდება. ძრავის დაბრუნების გადამრთველის კონტაქტის და რელეს წინააღმდეგობის კონდენსატორის დამუხტვისა და განმუხტვის ფუნქცია გამოიყენება საწმენდის გარკვეული პერიოდის მიხედვით გასაწმენდად.
საწმენდის ძრავის უკანა ბოლოში, იმავე კორპუსში მოთავსებულია პატარა გადაცემათა კოლოფი, რომელიც გამომავალი სიჩქარეს საჭირო სიჩქარემდე ამცირებს. ეს მოწყობილობა ფართოდ არის ცნობილი, როგორც საწმენდის ამძრავი შეკრება. შეკრების გამომავალი ლილვი დაკავშირებულია საწმენდის ბოლოში არსებულ მექანიკურ მოწყობილობასთან და საწმენდის ორმხრივი მოძრაობა ხორციელდება ჩანგლის ამძრავითა და ზამბარის დამაბრუნებელი მექანიზმით.
საწმენდის რეზინის ზოლი წარმოადგენს ხელსაწყოს, რომელიც პირდაპირ აშორებს წვიმისა და ჭუჭყის მინაზე. რეზინის ზოლი მინის ზედაპირზე ზამბარის ზოლის მეშვეობით არის დაჭერილი და მისი ტუჩი მინის კუთხეს უნდა ემთხვეოდეს საჭირო მუშაობის მისაღწევად. როგორც წესი, ავტომობილის კომბინირებული გადამრთველის სახელურზე არის საწმენდის მართვის ღილაკი, რომელიც აღჭურვილია სამი სიჩქარით: დაბალი სიჩქარით, მაღალი სიჩქარით და წყვეტილი სიჩქარით. სახელურის ზედა ნაწილი სარეცხი მანქანის გასაღების გადამრთველია. გადამრთველის დაჭერისას, სარეცხი წყალი გამოიყოფა საწმენდით საქარე მინის გასარეცხად.
საწმენდი ძრავის ხარისხის მოთხოვნები საკმაოდ მაღალია. ის იყენებს მუდმივი დენის მაგნიტის მქონე ძრავას, ხოლო წინა საქარე მინაზე დამონტაჟებული საწმენდი ძრავა, როგორც წესი, ინტეგრირებულია ჭიაყელა მექანიზმის მექანიკურ ნაწილთან. ჭიაყელა მექანიზმისა და ჭიაყელა მექანიზმის ფუნქციაა სიჩქარის შემცირება და ბრუნვის მომენტის გაზრდა. მისი გამომავალი ლილვი ამოძრავებს ოთხზოლიან შეერთებას, რომელიც უწყვეტ ბრუნვის მოძრაობას მარცხნივ-მარჯვნივ რხევით მოძრაობად ცვლის.
