ახლახან, მე აღმოვაჩინე ძალიან საინტერესო რამ, მეორადი მანქანის ვაჭრობის მოცულობის მუდმივი გაუმჯობესებით, პრაქტიკული უნარის მფლობელები უფრო და უფრო ძლიერია, როგორც ჩანს, რომ ყველას გაგება მანქანის შესახებ თანაბარი წესრიგით განახლდა, რადგან ზოგიერთი ძირითადი საავტომობილო ცოდნა ასევე საგანძურია, ამიტომ უფრო და უფრო მეტი მფლობელები ირჩევენ საკუთარი თავის გაკეთებას ". განსაკუთრებით ზოგიერთი მარტივი სარემონტო პროექტი, როგორიცაა ჰაერის შეცვლა, კონდიცირების ფილტრის ელემენტი, მანქანის ნაწილების მარტივი შემოწმება და ა.შ.
მაგრამ ჯერ კიდევ ბევრი მფლობელია არასწორი შენარჩუნების ნაწილების ჩანაცვლების ციკლი, უფრო მეტი, ვიდრე დიდი ფულის დახარჯვა. ასე რომ, დღეს, "ჰაერის ფილტრის ჩანაცვლების ციკლი" რომ აგიხსნათ.
ჰაერის ფილტრის ელემენტის როლი
ჰაერის ფილტრის ელემენტის ფუნქცია ძალიან მარტივია, უბრალოდ საუბარი არის ჰაერის მოწყობილობაში ნაწილაკების მინარევების გაფილტვრა. იმის გამო, რომ ძრავას დიდი რაოდენობით ჰაერის ინჰალაცია სჭირდება, ჰაერის ფილტრი ჰაერში გააფორმებს "ინჰალაციურ ნაწილაკებს" ჰაერში, შემდეგ კი შეიტანეთ (შესასვლელი ან) ცილინდრი და ბენზინის შერეული წვა, თუ ჰაერის ფილტრს არ შეუძლია შეასრულოს ფილტრაციის ეფექტი, ჰაერში უფრო დიდი ნაწილაკები შეიტანენ ძრავის წვის დროს, დროთა წარუმატებლობებს.
როდის შეიცვლება კონდიცირების ფილტრის ელემენტი?
კითხვაზე, თუ როდის უნდა შეცვალოთ კონდიციონერის ფილტრის ელემენტი, სხვადასხვა ბრენდმა შეიძლება მიიღოს განსხვავებული პასუხები, ზოგი ადამიანი გვთავაზობს 10,000 კილომეტრის შეცვლას, ზოგი ადამიანი გვთავაზობს, რომ შეცვალოს ერთხელ 20,000 კილომეტრი !! სინამდვილეში, ჰაერის ფილტრის ჩანაცვლებამ უნდა დაინახოს ფაქტობრივი სიტუაცია, მაგალითად, დიდი ქვიშის, მტვრის ზოგიერთ რაიონში, ოსტატმა თქვა, რომ მეპატრონემ უნდა შეამოწმოს ჰაერის ფილტრი ყოველ ჯერზე მოვლა -პატრონობას და საჭიროების შემთხვევაში შეამციროს შემცვლელი ციკლი. და ზოგიერთ ქალაქში შედარებით სუფთა ჰაერით, ჩანაცვლების ციკლი შეიძლება სათანადოდ გაგრძელდეს.
