რამდენად ხშირად იცვლება კონდიციონერის ფილტრები და ჰაერის ფილტრები და ზეთის ფილტრები?
შეცვალეთ იგი ერთხელ 10,000 კილომეტრზე, ან ერთხელ შეცვალეთ 20,000 კილომეტრზე, პირადი მართვის ჩვევებიდან გამომდინარე
როგორ შევცვალო?
Საჰაერო ფილტრი: გახსენით კაპოტი, ჰაერის ფილტრი განლაგებულია ძრავის მარცხენა მხარეს, არის მართკუთხა შავი პლასტმასის ყუთი;ცარიელი ფილტრის ყუთის ზედა საფარი ფიქსირდება ოთხი ჭანჭიკით და იხსნება ხრახნიანი საშუალებით, სასურველია დიაგონალური გზით;ჭანჭიკის ამოღების შემდეგ, ცარიელი ფილტრის ყუთის ზედა საფარი შეიძლება გაიხსნას.გახსნის შემდეგ ჰაერის ფილტრის ელემენტი მოთავსებულია შიგნით, სხვა ნაწილები არ ფიქსირდება და შესაძლებელია მისი პირდაპირ გატანა;
კონდიცირების ფილტრის ელემენტი: ჯერ გახსენით თანაპილოტის შესანახი ყუთი, გაათავისუფლეთ გვერდითი ბალთა და შეამცირეთ შესანახი ყუთი შუაზე.შემდეგ გამოიყენეთ ხელი კონდიციონერის ფილტრის დანაყოფის გასახსნელად, ამოიღეთ მანქანის ორიგინალური კონდიცირების ფილტრი.ბოლოს შეცვალეთ კონდიცირების ახალი ფილტრი, ხელახლა დააინსტალირეთ დანაყოფი, ხელახლა დააინსტალირეთ შესანახი განყოფილება.
ზეთის ფილტრის ელემენტი:
1. დახურეთ ზეთის შესასვლელი სარქველი იმ მხარეს, სადაც ფილტრის ელემენტი უნდა შეიცვალოს.დახურეთ ზეთის გამოსასვლელი სარქველი რამდენიმე წუთის შემდეგ და ამოიღეთ ბოლო საფარის ჭანჭიკი ბოლო საფარის გასახსნელად.
2. გახსენით სადრენაჟე სარქველი, რომ მთლიანად დაიწიოს ზეთი და თავიდან აიცილოთ ზეთის სუფთა ზეთის პალატაში ფილტრის ელემენტის გამოცვლისას.
3. გახსენით სამაგრი კაკალი ფილტრის ელემენტის ზედა ბოლოზე, მჭიდროდ მოუჭირეთ ფილტრის ელემენტს ზეთის საწინააღმდეგო ხელთათმანებით და ამოიღეთ ძველი ფილტრის ელემენტი ვერტიკალურად.
4. შეცვალეთ ახალი ფილტრის ელემენტი, დააფინეთ ზედა დალუქვის რგოლი, გამკაცრეთ კაკალი.
5. დახურეთ ამომწურავი სარქველი, დახურეთ ზედა ბოლო საფარი და გამკაცრეთ ჭანჭიკები.
6. გახსენით ზეთის შესასვლელი სარქველი, შემდეგ გახსენით გამოსაბოლქვი სარქველი.დახურეთ გამონაბოლქვი სარქველი მაშინვე, როდესაც გამონაბოლქვი სარქველი გამოყოფს ზეთს და შემდეგ გახსენით ზეთის გამოსასვლელი სარქველი.შემდეგ ფილტრის მეორე მხარე მუშაობს გონივრულად.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-15-2023