იპოვნეთ სამუხრუჭე ბალიშები
შეიძინეთ სწორი სამუხრუჭე ბალიშები. სამუხრუჭე ბალიშების შეძენა შეგიძლიათ ნებისმიერ ავტო ნაწილების მაღაზიებსა და ავტო დილერებში. უბრალოდ უთხარით მათ რამდენი წლის განმავლობაში თქვენი მანქანა ამოძრავებს, ხელოსნობას და მოდელს. აუცილებელია აირჩიოთ სამუხრუჭე ბალიში სწორი ფასით, მაგრამ ზოგადად რაც უფრო ძვირია სამუხრუჭე ბალიში, მით უფრო გრძელია მომსახურების ცხოვრება.
მოსალოდნელი დიაპაზონის მიღმა არის რამდენიმე ძვირადღირებული სამუხრუჭე ბალიშები ლითონის შემცველობით. ეს შეიძლება სპეციალურად იყოს აღჭურვილი საგზაო რბოლებში სარბოლო ბორბლებისათვის. იქნებ არ გსურთ შეიძინოთ ამ ტიპის სამუხრუჭე ბალიში, რადგან ამ ტიპის ამგვარი სამუხრუჭე ბალიშით აღჭურვილი ამგვარი ბორბალი უფრო მგრძნობიარეა ტარება. ამავდროულად, ზოგი ადამიანი მიიჩნევს, რომ ბრენდის სამუხრუჭე ბალიშები ნაკლებად ხმაურიანია, ვიდრე იაფი.
1. დარწმუნდით, რომ თქვენი მანქანა გაცივდა. თუ ახლახან მანქანას მართავდით, მანქანაში სამუხრუჭე ბალიშები, ხალიჩები და ბორბლები შეიძლება ცხელი იყოს. დარწმუნდით, რომ მათი ტემპერატურა დაეცა შემდეგ ეტაპზე გადასვლამდე.
2. ჩამოიბანეთ ბორბლის კაკალი. საბურავზე თხილი გაათავისუფლეთ დაახლოებით 2/3 -ით, რომელსაც ჯეკთან მიეწოდება.
3. ერთდროულად არ ჩამოიშალოთ ყველა საბურავი. ნორმალურ პირობებში, ყოველ შემთხვევაში, წინა ორი სამუხრუჭე ბალიშის ან უკანა ორი შეიცვლება, ეს დამოკიდებულია თავად მანქანაზე და მუხრუჭების სიგლუვეს. ასე რომ, თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ წინა ბორბალიდან ან უკანა ბორბლიდან.
4. გამოიყენეთ ჯეკი, რომ ფრთხილად გააფართოვოთ მანქანა, სანამ არ იქნება საკმარისი ადგილი ბორბლების გადასატანად. შეამოწმეთ ინსტრუქციები, რომ დაადგინოთ ჯეკისთვის სწორი ადგილმდებარეობა. განათავსეთ რამდენიმე აგური სხვა ბორბლების გარშემო, რათა თავიდან აიცილოთ მანქანა უკან და უკან. ჩარჩოს გვერდით მოათავსეთ ჯეკის ფრჩხილი ან აგური. არასოდეს დაეყრდნოს მხოლოდ ჯეკებს. გაიმეორეთ მეორე მხარეს, რომ უზრუნველყოთ ორივე მხრიდან მხარდაჭერა სტაბილური.
5. ამოიღეთ ბორბალი. როდესაც მანქანას ჯეკი აქვს ჯეკი, ჩამოიბანეთ მანქანის კაკალი და ამოიღეთ იგი. ამავე დროს, გაიყვანეთ ბორბალი და ამოიღეთ იგი.
თუ საბურავის პირას არის შენადნობი ან აქვს ფოლადის ჭანჭიკები, ფოლადის ჭანჭიკები, ჭანჭიკის ხვრელები, საბურავების სამონტაჟო ზედაპირები და შენადნობის საბურავების უკანა სამონტაჟო ზედაპირები უნდა მოიხსნას მავთულის ფუნჯით და უნდა იქნას გამოყენებული ანტი-გამანადგურებელი აგენტის ფენა, სანამ საბურავის შეცვლა მოხდება.
6. გამოიყენეთ შესაბამისი რგოლის ჭრილობა, რომ ამოიღოთ pliers ჭანჭიკები. [1] როდესაც კალიფერის და სამუხრუჭე საბურავის ტიპი მიზანშეწონილია, ის მოქმედებს როგორც pliers. სამუხრუჭე ბალიშების მუშაობის დაწყებამდე, მანქანის სიჩქარე შეიძლება შეანელოთ და წყლის წნევა შეიძლება გამოყენებულ იქნას საბურავზე ხახუნის გასაზრდელად. კალიპერის დიზაინი ზოგადად ერთი ან ორი ცალი არის, დაცულია მის გარშემო ორი ან ოთხი ჭანჭიკით. ეს ჭანჭიკები მოწყობილია ღერძის ღერძში, და საბურავი აქ ფიქსირდება. [2] ჭანჭიკებზე WD-40 ან PB შეღწევადობის კატალიზატორი გახდება ჭანჭიკების გადაადგილება.
შეამოწმეთ clamping წნევა. მანქანის ხალიჩა უნდა გადავიდეს უკან და უკან, როდესაც ის ცარიელია. თუ ამას არ აკეთებთ, როდესაც ჭანჭიკს ამოიღებთ, კალიფორმა შეიძლება გაფრინდეს გადაჭარბებული შიდა წნევის გამო. როდესაც მანქანას დაათვალიერებთ, ფრთხილად იყავით, რომ დადგეთ გარე მხარეს, მაშინაც კი, თუ კალიპები გაათავისუფლეს.
შეამოწმეთ, არის საყელურები ან შესრულების საყელურები კალიფერის სამონტაჟო ჭანჭიკებსა და სამონტაჟო ზედაპირს შორის. თუ არსებობს, გადაიტანეთ ისინი და გახსოვდეთ ადგილმდებარეობა ისე, რომ მოგვიანებით შეცვალოთ ისინი. თქვენ უნდა დააინსტალიროთ calipers სამუხრუჭე ბალიშების გარეშე და გაზომოთ მანძილი სამონტაჟო ზედაპირიდან სამუხრუჭე ბალიშებამდე, რათა მათ სათანადო შეცვალოთ.
ბევრი იაპონური მანქანა იყენებს ორსაფეხურიანი ვერნერის კალიფერს, ამიტომ საჭიროა მხოლოდ ორი წინსვლის მოცურების ჭანჭიკის ამოღება 12-14 მმ-ით, იმის ნაცვლად, რომ ამოიღოთ მთელი ჭანჭიკი.
დაკიდეთ კალიფორნი საბურავზე მავთულით. კალიფერი კვლავ უკავშირდება სამუხრუჭე კაბელს, ასე რომ გამოიყენეთ მავთულის საკიდი ან სხვა ნარჩენები, რომ ჩამოიხრჩო კალიფორნი, ისე, რომ იგი ზეწოლას არ აყენებს მოქნილ სამუხრუჭე შლანგზე.
შეცვალეთ სამუხრუჭე ბალიშები
ამოიღეთ ყველა ძველი სამუხრუჭე ბალიშები. ყურადღება მიაქციეთ, თუ როგორ არის დაკავშირებული თითოეული სამუხრუჭე ბალიში, ჩვეულებრივ, ლითონის კლიპებით. შეიძლება ცოტა ძალისხმევა დასჭირდეს, რომ ის გამოცხადდეს, ასე რომ ფრთხილად იყავით, რომ არ დააზიანოთ კალიპები და სამუხრუჭე კაბელები მისი ამოღებისას.
დააინსტალირეთ ახალი სამუხრუჭე ბალიშები. ამ დროს, წაისვით ანტი-თესლის საპოხი მასალის ლითონის ზედაპირის პირას და სამუხრუჭე ბალიშის უკანა მხარეს, ხმაურის თავიდან ასაცილებლად. მაგრამ არასოდეს გამოიყენოთ საწინააღმდეგო აგენტი სამუხრუჭე ბალიშებზე, რადგან თუ ის გამოიყენება სამუხრუჭე ბალიშებზე, მუხრუჭები დაკარგავს ხახუნს და ვერ მოხდება. დააინსტალირეთ ახალი სამუხრუჭე ბალიშები ისე, როგორც ძველი სამუხრუჭე ბალიშები
შეამოწმეთ სამუხრუჭე სითხე. შეამოწმეთ სამუხრუჭე სითხე მანქანაში და დაამატეთ მეტი, თუ ეს არ არის საკმარისი. შეცვალეთ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის ქუდი დამატების შემდეგ.
შეცვალეთ calipers. ხრახნიანი კალიფერი გადაიტანეთ როტორზე და ნელა ჩართეთ, რომ თავიდან აიცილოთ სხვა ნივთების დაზიანება. შეცვალეთ ჭანჭიკი და გამკაცრეთ caliper.
ბორბლები დააბრუნე. ბორბლები დააბრუნეთ მანქანაზე და გამკაცრეთ ბორბლის კაკალი, სანამ მანქანას დაეცა.
გამკაცრეთ ბორბლის კაკალი. როდესაც მანქანა მიწაზე დაეცა, გამკაცრეთ ბორბლის კაკალი ვარსკვლავურ ფორმაში. ჯერ გამკაცრეთ ერთი კაკალი, შემდეგ კი გამკაცრეთ სხვა კაკალი ბრუნვის სპეციფიკაციების მიხედვით ჯვრის ნიმუშის მიხედვით.
შეხედეთ სახელმძღვანელოს, რომ იპოვოთ თქვენი მანქანის ბრუნვის სპეციფიკაციები. ეს უზრუნველყოფს, რომ თითოეული კაკალი გამკაცრდეს, რათა თავიდან აიცილოს საბურავი ჩამოიშალოს ან გამკაცრდეს.
მართე მანქანა. დარწმუნდით, რომ მანქანა არის ნეიტრალური ან შეჩერებული. ნაბიჯი სამუხრუჭეზე 15 -დან 20 -ჯერ, რათა უზრუნველყოთ სამუხრუჭე ბალიშები მოთავსდეს სწორ მდგომარეობაში.
შეამოწმეთ ახალი სამუხრუჭე ბალიშები. მართეთ მანქანა დაბალ ტრეფიკულ ქუჩაზე, მაგრამ სიჩქარე არ შეიძლება აღემატებოდეს 5 კილომეტრს საათში, შემდეგ კი გამოიყენეთ მუხრუჭები. თუ მანქანა ჩვეულებრივ ჩერდება, გააკეთე კიდევ ერთი ექსპერიმენტი, ამჯერად სიჩქარე საათში 10 კილომეტრამდე ზრდის. რამდენჯერმე გაიმეორეთ, თანდათანობით იზრდება საათში 35 კილომეტრამდე ან 40 კილომეტრში საათში. შემდეგ გადააკეთეთ მანქანა, რომ შეამოწმოთ მუხრუჭები. ამ სამუხრუჭე ექსპერიმენტებმა შეიძლება უზრუნველყოს, რომ თქვენი სამუხრუჭე ბალიშები დაინსტალირდეს უპრობლემოდ და შეგიძლიათ ნდობა მოგცეთ გზატკეცილზე მართვის დროს. გარდა ამისა, ამ ტესტის მეთოდებს ასევე შეუძლიათ დაეხმარონ სამუხრუჭე ბალიშების დაყენებას სწორ მდგომარეობაში.
მოუსმინეთ თუ არა რაიმე პრობლემა. ახალმა სამუხრუჭე ბალიშებმა შეიძლება ხმაური გამოიწვიოს, მაგრამ თქვენ უნდა მოუსმინოთ გამანადგურებელ, ლითონის და ლითონის ნაკაწრების ხმას, რადგან შეიძლება არასწორი მიმართულებით დამონტაჟებული სამუხრუჭე ბალიშები (მაგალითად, თავდაყირა). ეს პრობლემები დაუყოვნებლივ უნდა მოგვარდეს.
პოსტის დრო: დეკ -23-2021