ხელების ბალიშები იგივეა, რაც სამუხრუჭე ბალიშები?
Hand სამუხრუჭე ბალიშები არ არის იგივე, რაც სამუხრუჭე ბალიშები. მიუხედავად იმისა, რომ ორივე ხელნაკეთი ბალიშები და სამუხრუჭე ბალიშები მიეკუთვნება სამუხრუჭე სისტემას, ისინი პასუხისმგებელნი არიან სხვადასხვა ფუნქციებსა და პრინციპებზე.
ხელის სამუხრუჭე , რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ხელის სამუხრუჭე, ძირითადად უკავშირდება სამუხრუჭე ბლოკს ფოლადის მავთულის საშუალებით, უკანა ბორბლის ხახუნის საშუალებით, მოკლე გაჩერების მისაღწევად ან თავიდან ასაცილებლად. მისი მთავარი მიზანია დამხმარე დამუხრუჭების უზრუნველყოფა, როდესაც მანქანა სტაციონარულია, განსაკუთრებით რაფაზე, რათა თავიდან აიცილოს მანქანა ბორბლის გადაადგილების გამო. ხელნაკეთობის გამოყენება შედარებით მარტივია, უბრალოდ აიღეთ ხელით მუხლის ბერკეტი, რომელიც შესაფერისია მოკლე დროში პარკინგისთვის, მაგალითად, წითელი შუქის მოლოდინში ან რაფაზე გაჩერებისთვის. ამასთან, დიდი ხნის განმავლობაში ხელნაკეთობის გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს სამუხრუჭე ბალიშები სამუხრუჭე დისკის საწინააღმდეგოდ, რამაც სამუხრუჭე ბალიშები აცვიათ და სამუხრუჭე ბალიშებსაც კი დაწვეს.
სამუხრუჭე პედი , რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ფეხის სამუხრუჭე ბალიში, არის მომსახურების სამუხრუჭე მთავარი მატარებელი. იგი მჭიდროდ ატარებს სამუხრუჭე ბალიშებს კალიპების საშუალებით, რათა წარმოქმნას საკმარისი სამუხრუჭე ძალა, რომ შეანელოს ან შეაჩეროს. ფეხის სამუხრუჭე სამუხრუჭე ძალა გაცილებით მეტია, ვიდრე ხელის სამუხრუჭე, და ორიგინალური დიზაინი არის საგანგებო შეჩერებისთვის საჭირო ძლიერი სამუხრუჭე ძალის დაკმაყოფილება.
მოკლედ რომ ვთქვათ, მიუხედავად იმისა, რომ ორივე სამუხრუჭე ბალიშები და სამუხრუჭე ბალიშები გამოიყენება სამუხრუჭე მიზნებისათვის, მათ აქვთ მნიშვნელოვანი განსხვავებები პრინციპში, ფუნქციონირებისა და განაცხადის სცენარებში.
რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს ხელის მუხრუჭები?
ხელნაკეთობის შემცვლელი ციკლი ჩვეულებრივ შემოწმებულია ყოველ 5000 კილომეტრზე და საჭიროების შემთხვევაში იცვლება. Hand სამუხრუჭე დისკი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც დამხმარე სამუხრუჭე, უკავშირდება უკანა სამუხრუჭე ფეხსაცმელს ფოლადის მავთულით, რათა გააცნობიეროს ავტომობილის დამუხრუჭების ფუნქცია. სამუხრუჭე ბალიშები (სამუხრუჭე ბალიშები) არის უსაფრთხოების ძირითადი ნაწილები საავტომობილო სამუხრუჭე სისტემაში, ხოლო აცვიათ ხარისხი პირდაპირ გავლენას ახდენს სამუხრუჭე ეფექტზე. აქედან გამომდინარე, ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ რეგულარულად შეამოწმოთ ხელის მუხლის სისქე, აცვიათ ორივე მხრიდან და დაბრუნების სიტუაცია. თუ ხელით მუხრუტი სერიოზულად არის ნახმარი, ის დროულად უნდა შეიცვალოს, რათა თავიდან იქნას აცილებული უსაფრთხოების საფრთხეები, რომლებიც გამოწვეულია ხელების უკმარისობით.
ზოგადად, ხელნაკეთობის შემცვლელი ციკლი შეიძლება ეხებოდეს შემდეგ წერტილებს:
მართვის ჩვევები : თუ მართვის ჩვევები კარგია და მანქანა სათანადოდ არის შენარჩუნებული, ხელნაკეთობა ზოგადად შეიძლება შეიცვალოს 50,000-60,000 კილომეტრის მართვის შემდეგ.
მართვის რეჟიმი : თუ უეცარი დამუხრუჭების ან ხშირი მძიმე დამუხრუჭების მართვის რეჟიმი ხშირად გამოიყენება, განსაკუთრებით ახალბედა მძღოლებისთვის, მიზანშეწონილია შეცვალოთ ხელების ტაბლეტი 20,000-30,000 კილომეტრი წინასწარ.
ინსპექციის სიხშირე : მიზანშეწონილია შეამოწმოთ ხელნაკეთი ნაჭრის ტარება ყოველ 5000 კილომეტრში, რათა უზრუნველყოს მისი სისქე და აცვიათ ხარისხი უსაფრთხო დიაპაზონში.
ხელის მუხლის სწორი ინსტალაცია და დროული ჩანაცვლება აუცილებელია ავტომობილის უსაფრთხოებისთვის. თუ ხელით მუხრუტი არასწორად არის დამონტაჟებული ან სერიოზულად ნახმარი, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ხელით დამუხრუჭების ჩავარდნა, ასე რომ, მანქანა ეფექტურად არ შეჩერდება, რის შედეგადაც ხდება უსაფრთხოების საფრთხეები. ამრიგად, რეგულარული შემოწმება და ხელნაკეთობის დროული ჩანაცვლება მნიშვნელოვანი ღონისძიებაა მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
სად არის ხელის მუხრუჭები?
უკანა სამუხრუჭე დისკის ან სამუხრუჭე დრამის შიგნით
ხელსაყრელი დისკი ჩვეულებრივ მდებარეობს უკანა სამუხრუჭე დისკის ან სამუხრუჭე დრამის შიგნით.
ხელების ფირფიტა არის დამუხრუჭების სისტემის მთავარი კომპონენტი დამუხრუჭების მისაღწევად. ისინი გამკაცრებენ ხელით მუხლის ხაზს, ხელით დამუხრუჭების გამრავლების როდ, ისე, რომ ხელის მუხლის ფირფიტა და სამუხრუჭე დისკი ან სამუხრუჭე დრამი ახლო კონტაქტშია, წარმოქმნის ხახუნს, რათა მიაღწიოს დამუხრუჭებას. ხელნაკეთობის ფუნქცია მიიღწევა სამუხრუჭე ბალიშების საშუალებით, რომლებიც დამონტაჟებულია სამუხრუჭე დრამზე ან ავტომობილის სამუხრუჭე დისკზე. ხელების დამუხრუჭების მექანიზმი აკონტროლებს pull მავთულის საშუალებით, როდესაც ხელით მუხრუტი მოქმედებს, გაყვანის მავთული გაივლის სამუხრუჭე ბალიშს, რათა მას დაუკავშირდეს სამუხრუჭე დისკთან ან სამუხრუჭე დრამთან, რის შედეგადაც ხახუნს შეაჩერებს მანქანა. ხელნაკეთობის პოზიციისა და ინსტალაციის მეთოდი განსხვავდება მოდელის და ხელნაკეთობების ტიპზე (მაგალითად, მანიპულატორის სამუხრუჭე, ელექტრონული ხელით და ა.შ.), მაგრამ ძირითადი პრინციპი იგივეა, რაც ხახუნის საშუალებით ავტომობილის პარკირების დამუხრუჭების მიღწევაა.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ვალდებულია გაყიდოს Mg & Mauxs ავტო ნაწილები მისასალმებელიყიდვა.
