• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE ინჟექტორი წნევის ფირფიტა BOLT-10048175 POWER SYSTEM

მოკლე აღწერა:

პროდუქციის პროგრამა: SAIC Maxus G10

ადგილის ორგანო: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: cssot / rmoem / org / ასლი

ტყვიის დრო: საფონდო, თუ ნაკლები 20 კომპიუტერი, ნორმალური ერთი თვე

გადახდა: TT ანაბრის კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის წარწერები

პროდუქტების ინფორმაცია

პროდუქციის სახელი ინჟექტორი წნევის ფირფიტა ჭანჭიკი
პროდუქციის პროგრამა SAIC MAXUS G10
პროდუქტები OEM არა 10048175
ადგილის ორგანო დამზადებულია ჩინეთში
მარკა Cssot/rmoem/org/ასლი
წამყვანი დრო საფონდო, თუ ნაკლები 20 კომპიუტერი, ნორმალურია ერთი თვე
ანაზღაურება TT ანაბარი
მარკა Zhuomeng Automobile
განაცხადის სისტემა ყველა

პროდუქტის ჩვენება

ინჟექტორი წნევის ფირფიტა Bolt-10048175
ინჟექტორი წნევის ფირფიტა Bolt-10048175

პროდუქტების ცოდნა

 რაც შეეხება მანქანებში საწვავის ინჟექტორების შემოწმებას?

პირველ რიგში, ინჟექტორი ექვემდებარება ტესტების სერიას შეკრების შემდეგ, მათ შორის მისი დალუქვა, ინექციის წნევა და სპრეის ხარისხის ტესტები, რათა უზრუნველყოს მისი შესრულება სტანდარტულად. მეორეც, ინჟექტორის გამოვლენისთვის, ჩვენ ჩვეულებრივ ვიყენებთ სპეციალურ აღჭურვილობას, ანუ ინჟექტორის ტესტის სკამს. ტესტირების პროცესში, თუ ინჟექტორის ინექციის წნევა ვერ აკმაყოფილებს ტექნიკურ სტანდარტებს, ატომიზაციის ეფექტი ცუდია, ნავთობის წვეთი ან გაჟონვა ხდება, და მისი ამოღება შეუძლებელია გაწმენდისა და რეგულირებით, მისი შეცვლაა საჭირო. გარდა ამისა, ჩვენ ასევე შეგვიძლია ვიმსჯელოთ ინჟექტორის მდგომარეობაში, მისი ინექციის კუთხის და ატომიზაციის მდგომარეობის დაკვირვებით. დასუფთავების პროცესში, ყურადღება მიაქციეთ ნავთობის ინექციის კუთხეზე თანმიმდევრული (ან სატრანსპორტო ქარხნის ტექნიკური სტანდარტების შესაბამისად), ატომიზაციის ეფექტი უნდა იყოს ერთგვაროვანი, არ არის თვითმფრინავის ფენომენი. გარდა ამისა, ჩვენ ასევე შეგვიძლია შევაფასოთ ინჟექტორის მოქმედება ინექციური საწვავის ოდენობის გაზომვით. როდესაც ძრავა მუშაობს, ინჟექტორის სამუშაო ხმა აკონტროლებს გრძელი სახელურის ხრახნიან ან სტეტოსკოპს, რათა დადგინდეს, მუშაობს ნორმალურად. დაბოლოს, ჩვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ ინჟექტორის ელექტრომაგნიტური ღუმელი და გავზომოთ მისი წინააღმდეგობა მულტიმეტრით. თუ წინააღმდეგობის მნიშვნელობა უსასრულოა, ეს მიუთითებს, რომ ელექტრომაგნიტური ღუმელი გატეხილია და ინჟექტორი უნდა შეიცვალოს. ეს ნაბიჯები არის გასაღები იმის უზრუნველსაყოფად, რომ საწვავის ინჟექტორი სწორად მუშაობს.
საწვავის ინჟექტორის წნევის მარეგულირებელი წნევის როლი
პირველი, საწვავის ინჟექტორის სამუშაო პრინციპი
ბენზინის ძრავაში, ინჟექტორი ძრავის საწვავის სისტემის ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილია. როდესაც ინჟექტორი მუშაობს, იგი შედის გარკვეული რაოდენობით საწვავი ცილინდრში, ძრავის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად. ამასთან, იმისათვის, რომ ინჟექტორი სწორად იმუშაოს, აუცილებელია უზრუნველყოს საწვავის ოდენობა და წნევა სათანადოდ შეესაბამება.
მეორე, ინჟექტორის წნევის მარეგულირებლის ხრახნის როლი
ინჟექტორის წნევის მარეგულირებელი ხრახნი არის მცირე ნაწილი, რომელსაც შეუძლია აკონტროლოს საავტომობილო ინჟექტორის წნევა. იგი უზრუნველყოფს ინჟექტორის ნორმალურ მუშაობას ინჟექტორის შიგნით წნევის რეგულირებით. ინჟექტორის წნევის რეგულირების პრინციპია ინჟექტორის გაზაფხულის ძალის შეცვლა ინჟექტორის რეგულირების ხრახნიანი პოზიციის რეგულირებით, შემდეგ კი ინჟექტორის შინაგანი წნევის შეცვლით.
სამი, როგორ უნდა შეცვალოთ საწვავის ინჟექტორი წნევის მარეგულირებელი ხრახნი
ინჟექტორის წნევის მარეგულირებელი ხრახნის რეგულირებამდე აუცილებელია იცოდეთ ძრავის სხვადასხვა კომპონენტის წნევის მნიშვნელობა. ამის საფუძველზე გახსენით ქუდი და დაადგინეთ ინჟექტორის კორექტირების ხრახნი. გამოიყენეთ ღვეზელი, რომ შეცვალოთ ხრახნიანი საწინააღმდეგო ისრის საწინააღმდეგო ან საათის ისრის მიმართულებით, რათა დაარეგულიროთ ინჟექტორის წნევა ძრავის საჭიროებების შესაბამისად. კორექტირებისას, აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ მხოლოდ ჯარიმას ყოველ ჯერზე, რათა თავიდან აიცილოთ ზედმეტი წნევის კორექტირება, რაც იწვევს ძრავის უკმარისობას.
ოთხი, საწვავის ინჟექტორის წნევის ხრახნიანი მნიშვნელობა
ინჟექტორის წნევის მარეგულირებელი ხრახნი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს საავტომობილო ძრავის ნორმალურ მუშაობაში. თუ საწვავის ინჟექტორის წნევა ძალიან დიდია, საწვავის ინექციის რაოდენობა გაიზრდება, რაც იწვევს საწვავის ჭარბი წვის შემცირებას, ავტომობილის საწვავის მოხმარება გაიზრდება, მაგრამ ასევე გამოიწვევს ძრავის უსაქმურობის არასტაბილურობას, გადაჭარბებულ აჩქარებას და სხვა პრობლემებს. თუ ინჟექტორის წნევა ძალიან მცირეა, ეს გამოიწვევს ავტომობილის ენერგიის დაკარგვას, ძრავის აფეთქებას და სხვა სერიოზულ პრობლემებს. ამრიგად, საავტომობილო მოვლის ინჟინრებისთვის, მფლობელებისთვის, საწვავის ინჟექტორის წნევის მარეგულირებლის ხრახნიანი სწორი კორექტირება ძალიან აუცილებელია.
【დასკვნა
მიუხედავად იმისა, რომ საწვავის ინჟექტორის წნევის მარეგულირებელი ხრახნი მცირე ნაწილია საავტომობილო ძრავაში, ის გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს მთელი საავტომობილო ძრავის ნორმალურ მუშაობას. ინჟექტორის წნევის მარეგულირებლის ხრახნის ზუსტი კორექტირება შეიძლება უზრუნველყოს ძრავის ენერგია, სტაბილურობა და საწვავის ეკონომია, რაც ძალიან მნიშვნელოვანი ოპერაციაა მფლობელისა და სარემონტო კომპანიისთვის.

თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!

გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ვალდებულია გაყიდოს Mg & Mauxs ავტო ნაწილები მისასალმებელიყიდვა.

დაგვიკავშირდით

ყველაფერი, რაც ჩვენ შეგვიძლია მოგვარდეს თქვენთვის, CSSOT დაგეხმარებათ დაგეხმაროთ ამაში, უფრო დეტალურად, გთხოვთ, დაუკავშირდეთ

ტელ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

მოწმობა

სერთიფიკატი 2-1
სერთიფიკატი 6-204x300
სერთიფიკატი 11
სერთიფიკატი 21

პროდუქტების ინფორმაცია

展会 22

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერე შენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნე

    დაკავშირებული პროდუქტები