რა არის საწვავის ინჟექტორის კომპონენტები
ინჟექტორი ძირითადად შედგება შემდეგი ძირითადი კომპონენტებისგან:
ელექტრომაგნიტის შეკრება: მათ შორის კოჭა, ბირთვი, კამერა, ელექტრო შემაერთებელი, მჭიდრო თავსახური და სხვა ნაწილები, რომლებიც ჩართვისას წარმოქმნიან ელექტრომაგნიტურ ძალას, იზიდავენ არმატურის უჯრას ზემოთ გადასაადგილებლად, აკონტროლებენ საქშენის ნემსის სარქველს.
არმატურის ასამბლეა: ელექტრომაგნიტური ძალის ზემოქმედებით ზევით-ქვევით მოძრაობა არმატურის ბირთვით, არმატურის დისკით, სახელმძღვანელო მექანიზმით, ბალიშისებრი შუასადებით, სარქვლის ბურთულითა და საყრდენი ადგილით და ა.შ. წარმოადგენს კონტროლირებადი ინექციის ძირითად ნაწილს.
სარქვლის შეკრება : შედგება საყრდენისა და ბურთულიანი სარქვლისგან, რომლის შესაბამისი კლირენსი მხოლოდ 3-დან 6 მიკრონამდეა და პასუხისმგებელია ზეთის დაბრუნების კონტროლზე.
ინჟექტორის კორპუსი: შეიცავს მაღალი და დაბალი წნევის ზეთის გასასვლელებს, როგორც ძირითად წნევის ნაწილებს.
ზეთის საქშენის წყვილი: შედგება ნემსის სარქვლისა და ნემსის სარქვლის კორპუსისგან, რომელიც პასუხისმგებელია საწვავის ზუსტ შეფრქვევაზე წვის კამერაში და წარმოადგენს ზუსტი შეფრქვევისა და ზეთის ნისლის ფორმირების მთავარ კომპონენტს.
გარდა ამისა, ინჟექტორი მოიცავს ზეთის მიწოდების ბლოკს, გაზის მიწოდების ბლოკს და მართვის ბლოკს, რათა უზრუნველყოს საწვავის ზუსტი შეფრქვევა და ეფექტური წვა. 4. საწვავის მიწოდების ბლოკი შედგება ზეთის ავზის, ბენზინის ტუმბოს, ბენზინის ფილტრის, წნევის რეგულატორის და ინჟექტორისგან. ბენზინის ტუმბო იღებს ბენზინს ზეთის ავზიდან, ფილტრის მეშვეობით ფილტრავს და ინჟექტორს აწვდის.
ინჟექტორი ძირითადად შედგება შემდეგი ხუთი კომპონენტისგან: ელექტრომაგნიტის შეკრება, არმატურის შეკრება, სარქვლის შეკრება, ინჟექტორის კორპუსი და საქშენის წყვილი.
ინჟექტორის დამონტაჟების პოზიცია. როგორც წესი, ინჟექტორი დამონტაჟებულია ავტომობილის ძრავის ჰაერის შემშვების მახლობლად, ანუ ის დამონტაჟებულია ცილინდრში პირდაპირი შეფრქვევის ცილინდრულ ბლოკზე. ინჟექტორი სინამდვილეში მარტივი სოლენოიდური სარქველია. ელექტრომაგნიტური ხვეული ენერგიით იტენება, წარმოიქმნება შეწოვა, ნემსისებრი სარქველი შეიწოვება და იხსნება შესასხურებელი ხვრელი.
პირდაპირი ინექციის ძრავებისთვის, ინჟექტორი დამონტაჟებულია ცილინდრის თავის გვერდზე, პირდაპირ ცილინდრის თავზე.
ზოგიერთ ავტომობილის ძრავას საქშენები შემშვები კოლექტორზე აქვს, ზოგიერთ ავტომობილის ძრავას კი - ცილინდრის თავზე. ზოგიერთ ავტომობილს ინჟექტორების ორი კომპლექტი აქვს, ერთი შემშვები კოლექტორზე, ხოლო მეორე - ცილინდრის თავზე. ინჟექტორის მდებარეობა დამოკიდებულია ძრავის მიერ გამოყენებულ ინექციის რეჟიმზე.
თუ ძრავა იყენებს მრავალპუნქტიან ცილინდრიდან გარეთ ინექციას, ინჟექტორი მდებარეობს შესასვლელ მილში, შესასვლელი სარქვლის მახლობლად. თუ ძრავა იყენებს ცილინდრშიდა ინექციას, მაშინ ინჟექტორი დამონტაჟებულია ცილინდრის თავთან.
ძრავა, როგორც წესი, სამი ნაწილისგან შედგება. თითოეული სექცია დამოუკიდებელია და ჭანჭიკებით არის დაკავშირებული. ქვედა ნაწილი კარკასია, შუა ნაწილი - ძრავის ბლოკი, ხოლო ზედა ნაწილი - ცილინდრის თავი.
საქშენი, როგორც წესი, დამონტაჟებულია შემშვები მილის მილზე, პირდაპირ შეფრქვეული ცილინდრის კორპუსზე. ბენზინის საქშენი ბენზინის ძრავის ელექტრონული მართვის სისტემის ნაწილია, რომელიც ცვლის კარბურატორის ტიპის ბენზინის ძრავის კარბურატორს. ავტომობილების ძირითადი საქშენებია: დიზელის საქშენები, ბენზინის საქშენები, ბუნებრივი აირის საქშენები და ა.შ. ამჟამად, ზოგიერთ უცხოურ მწარმოებელს შეუძლია წყალბადის სპეციალური საქშენების წარმოება.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.მზადაა MG&MAUXS-ის ავტონაწილების გაყიდვისთვისყიდვა.
