• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 ახალი ავტონაწილები, ავტომობილის სათადარიგო ნაწილები, ავტოცილინდრი, მატრასი - 12663440 ნაწილების მომწოდებელი, საბითუმო კატალოგი, უფრო იაფი ქარხნული ფასი

მოკლე აღწერა:

პროდუქტების გამოყენება: MAXUS G50

პროდუქტების OEM ნომერი: 12663440

ორგანიზაციის ადგილმდებარეობა: დამზადებულია ჩინეთში

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე

გადახდა: Tt დეპოზიტი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT


პროდუქტის დეტალები

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის ინფორმაცია

პროდუქტის დასახელება ცილინდრული მატრასი
პროდუქტების გამოყენება SAIC MAXUS G50
პროდუქტები OEM ნომერი 12663440
ადგილის ორგანიზაცია დამზადებულია ჩინეთში
ბრენდი CSSOT / RMOEM / ORG / ასლი
მიწოდების დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ჩვეულებრივი ერთი თვე
გადახდა Tt დეპოზიტი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა შასის სისტემა
ცილინდრული მატრასი-12663440
ცილინდრული მატრასი-12663440

პროდუქტის ცოდნა

რა არის მანქანის ცილინდრიანი ლეიბი?

‌საავტომობილო ცილინდრის მატრასი‌, ასევე ცნობილი როგორც ‌ცილინდრის ბალიში‌, არის დალუქვის შუასადები, რომელიც დამონტაჟებულია ძრავის ცილინდრის თავსა და ცილინდრის ბლოკს შორის. მისი მთავარი ფუნქციაა ცილინდრის ბლოკსა და ცილინდრის თავს შორის მიკროსკოპული ფორების შევსება, რათა უზრუნველყოს შეერთების ზედაპირის კარგი დალუქვა და შემდეგ უზრუნველყოს წვის კამერის დალუქვა, რათა თავიდან აიცილოს ცილინდრის და წყლის ქურთუკის წყლის გაჟონვა.
ცილინდრის ბალიშის ძირითადი ფუნქცია
‌ დალუქვა ‌: ცილინდრის შუასადები უზრუნველყოფს დალუქვას ცილინდრის თავსა და ცილინდრის ბლოკს შორის, რათა თავიდან აიცილოს ჰაერის, ზეთის და წყლის გაჟონვა. მას შეუძლია შეინარჩუნოს საკმარისი სიმტკიცე მაღალი ტემპერატურისა და წნევის მკაცრ გარემოში, არ დაზიანდეს და კომპენსირება გაუწიოს არათანაბარ შეხების ზედაპირს, შეინარჩუნოს დალუქვის ეფექტურობა ‌.
‌ სითბო და წნევა‌: ცილინდრის შუასადები უნდა იყოს მდგრადი ცილინდრში წვის აირის მაღალ ტემპერატურასა და მაღალ წნევაზე, ასევე ზეთისა და გამაგრილებლის კოროზიის მიმართ. მას უნდა ჰქონდეს საკმარისი სიმტკიცე და ელასტიურობა, რათა კომპენსირება გაუწიოს ცილინდრის თავისა და ცილინდრის ბლოკის დეფორმაციას დატვირთვის ქვეშ.
ცილინდრის ბალიშის ტიპი
‌ მეტალის აზბესტის ბალიში‌: აზბესტი, როგორც მატრიცა, გარე სპილენძის ან ფოლადის გარსი, ლითონის მავთულით ან ლითონის ჭრილით შუაში, კარგი თბოგამტარობით, პირველი კლასის ელასტიურობით და სითბოს წინააღმდეგობით, ფართოდ გამოიყენება‌.
ფურცლის ლითონის შუასადები: დამზადებულია დაბალნახშირბადოვანი ფოლადის ან სპილენძის ფურცლის შტამპირებისგან, შესაფერისია მაღალი სიმტკიცის ძრავისთვის, აქვს ძლიერი დალუქვა, მაგრამ ადვილად ტარებადი.
ლითონის ჩონჩხის აზბესტის ბალიში: ჩონჩხის სახით ლითონის ბადით ან პერფორირებული ფოლადის ფირფიტით, დაფარული აზბესტით და წებოთი, კარგი ელასტიურობით, მაგრამ ადვილად დასაწებებელი.
‌ ერთშრიანი თხელი ფოლადის ფირფიტა სითბოს მდგრადი დალუქვით ‌: ცილინდრის თავისა და ცილინდრის ბლოკის ზედაპირის სიბრტყე მაღალი უნდა იყოს, მაგრამ დალუქვის ეფექტი შესანიშნავია ‌.
სიფრთხილის ზომები ინსტალაციისა და ჩანაცვლებისთვის
‌ მონტაჟის მიმართულება ‌: ფლანგიანი ცილინდრის ბალიშები უნდა დამონტაჟდეს ფლანგირების მიმართულებით, როგორც წესი, ცილინდრის თავის ან ბლოკისკენ, მასალის განლაგების მიხედვით.
მარკირების მიმართულება: თუ ცილინდრის ბალიშზე ასოები ან ნიშნებია, ეს ნიშნები ცილინდრის თავის მიმართულებით უნდა იყოს მიმართული.
‌ ჭანჭიკების დამაგრების თანმიმდევრობა‌: ცილინდრის თავის დაჭერისას, ჭანჭიკები უნდა დამაგრდეს 2-3-ჯერ შუიდან ორივე მხარეს, ბოლოჯერ კი მწარმოებლის რეგულაციების შესაბამისად. დაშლა ასევე იყოფა ორივე მხრიდან შუამდე 2-3-ჯერ თავისუფლად‌.
‌ ტემპერატურის მოთხოვნები ‌: მკაცრად აკრძალულია ცილინდრის თავის ცხელ მდგომარეობაში დაშლა და დაყენება, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გავლენას მოახდენს დალუქვაზე ‌.
ავტომობილის ცილინდრის მატრასის მთავარი დანიშნულებაა ცილინდრის თავსა და ცილინდრის ბლოკს შორის ჰერმეტულობის უზრუნველყოფა, რათა თავიდან იქნას აცილებული ჰაერის, ზეთის და წყლის გაჟონვა. მას შეუძლია შეინარჩუნოს საკმარისი სიმტკიცე მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის პირობებში, არ დაზიანდეს და აქვს გარკვეული ელასტიურობა, შეუძლია კომპენსირება გაუწიოს არათანაბარ შეხების ზედაპირს, რათა უზრუნველყოს კარგი დალუქვა.
ცილინდრის ფორმის ლეიბის სპეციფიკური ფუნქციები მოიცავს:
შეერთების ზედაპირის კარგი დალუქვის უზრუნველსაყოფად შეავსეთ ცილინდრის ბლოკსა და ცილინდრის თავს შორის მიკროსკოპული ფორები, შემდეგ კი უზრუნველყავით წვის კამერის დალუქვა ცილინდრის ჰაერის და წყლის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად.
ცილინდრის დალუქვა ჰერმეტულად შეინახეთ, რათა თავიდან აიცილოთ გამაგრილებლის და ზეთის გაჟონვა.
სითბოს წინააღმდეგობა, კოროზიის წინააღმდეგობა, შეუძლია შეინარჩუნოს სტაბილურობა მაღალ ტემპერატურასა და მაღალი წნევის გარემოში.
‌ კომპენსირებას უკეთებს არათანაბარ შეხების ზედაპირს, რათა უზრუნველყოს პირველი კლასის დალუქვა.
გარდა ამისა, ცილინდრის მატრასს ასევე უნდა ჰქონდეს საკმარისი სიმტკიცე, წნევისადმი მდგრადობა, სითბოსადმი მდგრადობა და კოროზიისადმი მდგრადობა, ასევე უნდა ჰქონდეს გარკვეული ხარისხის მოქნილობა, რათა გაუმკლავდეს ძრავის მუშაობის დროს ჰაერის ძალით გამოწვეულ ცილინდრის თავის დეფორმაციას.

თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!

თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი
სერტიფიკატი 1
სერტიფიკატი 2
სერტიფიკატი 2

პროდუქტის ინფორმაცია

展会221

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ

    მსგავსი პროდუქტები