SAIC MAXUS V80 C00001525 გენერატორის ქამარი

პროდუქტების ცოდნა

გამეორების სიჩქარე და მეტაბოლიზმი ძირითადად ამ საზოგადოებაში ხორციელდება. რა ფუნქციას ასრულებს სამი ღვედი მანქანაში? კონდიცირების კომპრესორის ქამარი ამოძრავებს კონდიცირების კომპრესორს სამაცივრედ; ქამარი ამოძრავებს გენერატორს ელექტროენერგიის გამომუშავებისთვის, ამოძრავებს წყლის ტუმბოს სამუშაოდ და ასრულებს ანტიფრიზის ცირკულაციას; სინქრონული ქამარი, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს მანქანის გლუვი აალება, გატეხვის ან კბილების სერიოზულად გაცურვის შემდეგ, ეს ძირითადად გავლენას მოახდენს მანქანის ამუშავების შეუძლებლობაზე. მოდით გადავხედოთ მანქანის ალტერნატორის ქამრების გამოცვლას ჩვენი მანქანის რედაქტორით.

გენერატორის ქამრის გამოცვლის შესავალი: ავტო გენერატორის ქამრების მონტაჟი

ერთი არის პროფესიონალური ინსტრუმენტებისა და ტექნიკის ადვოკატირება პროფესიონალების მუშაობისთვის. 1. აწიეთ დეველოპერული ძრავის დასამაგრებელი ხრახნი და ქამარი გამკაცრების მარეგულირებელი ხრახნი. 2. უბიძგეთ გენერატორი ძრავისკენ უმოკლეს მანძილით საბურავებს შორის, შემდეგ გაასწორეთ ქამრის ყელი. 3. დაარეგულირეთ ღვედის შებოჭილობა შესაბამის დონეზე და დაჭიმეთ ძრავის დასამაგრებელი ხრახნები და მარეგულირებელი ხრახნები.

ძრავა არის მანქანა, რომელსაც შეუძლია ენერგიის სხვა ფორმების გარდაქმნა მექანიკურ ენერგიად, მათ შორის შიდა წვის ძრავები, გარე წვის ძრავები და ელექტროძრავები. მაგალითად, შიდა წვის ძრავები, როგორც წესი, გარდაქმნის ქიმიურ ენერგიას მექანიკურ ენერგიად. ძრავა არა მხოლოდ აკმაყოფილებს გენერატორის ობიექტურ მოთხოვნებს, არამედ ეხება მთელ მანქანას გენერატორის ჩათვლით. ძრავა პირველად დაიბადა გაერთიანებულ სამეფოში, ამიტომ ძრავის კონცეფცია ასევე ინგლისურიდან მოდის და მისი თავდაპირველი მნიშვნელობა ეხება სახის & სხვა; მექანიკური მოწყობილობა, რომელიც გამოიმუშავებს ენერგიას. .

რამდენად ხშირად ცვლით თქვენი მანქანის ალტერნატორის ქამარს და mdash & mdash მანქანის ალტერნატორის ღვედის დამონტაჟებას

ერთი არის პროფესიონალური ინსტრუმენტებისა და ტექნიკის ადვოკატირება პროფესიონალების მუშაობისთვის. 1. აწიეთ დეველოპერული ძრავის დასამაგრებელი ხრახნი და ქამარი გამკაცრების მარეგულირებელი ხრახნი. 2. უბიძგეთ გენერატორი ძრავისკენ უმოკლეს მანძილით საბურავებს შორის, შემდეგ გაასწორეთ ქამრის ყელი. 3. დაარეგულირეთ ღვედის შებოჭილობა შესაბამის დონეზე და დაჭიმეთ ძრავის დასამაგრებელი ხრახნები და მარეგულირებელი ხრახნები.

ძრავა არის მანქანა, რომელსაც შეუძლია ენერგიის სხვა ფორმების გარდაქმნა მექანიკურ ენერგიად, მათ შორის შიდა წვის ძრავები, გარე წვის ძრავები და ელექტროძრავები. მაგალითად, შიდა წვის ძრავები, როგორც წესი, გარდაქმნის ქიმიურ ენერგიას მექანიკურ ენერგიად. ძრავა არა მხოლოდ აკმაყოფილებს გენერატორის ობიექტურ მოთხოვნებს, არამედ ეხება მთელ მანქანას გენერატორის ჩათვლით. ძრავა პირველად დაიბადა გაერთიანებულ სამეფოში, ამიტომ ძრავის კონცეფცია ასევე ინგლისურიდან მოდის და მისი თავდაპირველი მნიშვნელობა ეხება სახის & სხვა; მექანიკური მოწყობილობა, რომელიც გამოიმუშავებს ენერგიას. .

რამდენად ხშირად ცვლით თქვენი მანქანის ალტერნატორის ქამარს და mdash & mdash როგორ შეინარჩუნოთ იგი

1. საჭირო მართვის გეგმის შემდეგ, ზომიერად დაარეგულირეთ გენერატორის ქამრის დაჭიმულობა და შემდეგ დააფიქსირეთ კალიბრაციის ხრახნები საჭიროებისამებრ. გენერატორის წამყვანმა ხრახნებმა უნდა შეინარჩუნონ საჭირო სიმჭიდროვე.

2. ყურადღება მიაქციეთ ტარების ცვეთას. თუ აღმოაჩენთ, რომ შეზეთვა არასაკმარისია, შეგიძლიათ ზეთის ჭიქის პირიდან რამდენიმე წვეთი ზეთი ჩაყაროთ. ფრთხილად იყავით, რომ არ შეაღწიოთ გამსწორებელში, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს იმოქმედებს ენერგიის გადაცემის ეფექტზე.

3. გამომსწორებელი ჭუჭყის გაპრიალება შესაძლებელია წვრილი ზურმუხტისფერი ქსოვილით.

4. თუ ფუნჯის საკონტაქტო ზედაპირი არ არის გლუვი, მისი გათლილობა შესაძლებელია წვრილი ზურმუხტისფერი ქსოვილით. თუ ზამბარა არ არის საკმარისად ელასტიური და ფუნჯი ძალიან ნახმარია, მისი შეცვლა ახლით დასჭირდება. ჯაგრისები ზედმეტად მოკლეა დაზიანებისთვის, სპაზერის ჩასმა შეიძლება სამაგრში, რათა მჭიდროდ მოერგოს გამსწორებელს.

მანქანის გენერატორის ქამარი დამზადებულია რეზინისგან, დაკარგვის მაჩვენებელი ძალიან მაღალია. ვინაიდან მანქანაზე ღვედების უმეტესობა ძირითადად დამზადებულია რეზინისგან, გარდაუვალია, რომ ისინი თანდათან აცვიათ და დაძველდნენ ხანგრძლივი მაღალ ტემპერატურაზე მუშაობის დროს. მაშასადამე, ავტომობილში ღვედის გამოცვლა უმეტესად ძირითადად მწარმოებლის მიერ არის გათვალისწინებული და ძირითადად მარტივი ინსტრუქციებია მანქანის ბორტზე მოვლის სახელმძღვანელოში. დაიცავით ავტომობილის ტექნიკური ტექნიკური მახასიათებლების უმეტესობა, დაახლოებით 60,000-80,000 კილომეტრი, და რამდენიმე შეიძლება გაიაროს 8-100,000 კილომეტრის მანძილზე გამოცვლამდე.