ფილტრაციის პრინციპის მიხედვით, ჰაერის ფილტრი შეიძლება დაიყოს ფილტრის ტიპის, ცენტრიდანული ტიპის, ზეთის აბაზანის ტიპის და ნაერთი ტიპის. ძრავში ხშირად გამოყენებული ჰაერის ფილტრები ძირითადად მოიცავს ინერციული ზეთის აბაზანის ჰაერის ფილტრს, ქაღალდის მშრალი ჰაერის ფილტრს, პოლიურეთანის ფილტრის ელემენტის ჰაერის ფილტრს და ა.შ. ინერციული ზეთის აბაზანის ტიპის ჰაერის ფილტრი გადის ინერციული ტიპის ფილტრს, ზეთის აბაზანის ტიპის ფილტრს, ფილტრის ტიპის სამ ფილტრს, ბოლო ორი ტიპის ჰაერის ფილტრი ძირითადად ფილტრის ელემენტის ფილტრის ტიპის ფილტრის მეშვეობით ხდება. ინერციული ზეთის აბაზანის ტიპის ჰაერის ფილტრს აქვს დაბალი შემშვები წინაღობა, შეუძლია ადაპტირება მტვრიან და ქვიშიან სამუშაო გარემოსთან, ხანგრძლივი მომსახურების ვადა და ა.შ., ადრე გამოიყენებოდა სხვადასხვა მოდელებში, ავტომობილებსა და ტრაქტორებში. თუმცა, ამ ტიპის ჰაერის ფილტრს აქვს დაბალი ფილტრაციის ეფექტურობა, დიდი წონა, მაღალი ღირებულება და მოუხერხებელი მოვლა, და თანდათან აღმოიფხვრა ავტომობილის ძრავში. ქაღალდის მშრალი ჰაერის ფილტრის ფილტრის ელემენტი დამზადებულია ფისით დამუშავებული მიკროფოროვანი ფილტრის ქაღალდისგან. ფილტრის ქაღალდი არის ფოროვანი, ფხვიერი, დაკეცილი, აქვს გარკვეული მექანიკური სიმტკიცე და წყალგამძლეობა და აქვს მაღალი ფილტრაციის ეფექტურობა, მარტივი სტრუქტურა, მსუბუქი წონა, დაბალი ღირებულება, მოსახერხებელი მოვლა და ა.შ. ამჟამად ის ყველაზე ფართოდ გამოყენებადი საავტომობილო ჰაერის ფილტრია. ჰაერის ფილტრის ფილტრის ელემენტი დამზადებულია რბილი, ფოროვანი და სპონგური პოლიურეთანისგან, რომელსაც აქვს ძლიერი ადსორბციული უნარი. ამ ჰაერის ფილტრს აქვს ქაღალდის მშრალი ჰაერის ფილტრის უპირატესობები, მაგრამ მას აქვს დაბალი მექანიკური სიმტკიცე და ფართოდ გამოიყენება ავტომობილის ძრავებში. ბოლო ორი ჰაერის ფილტრის ნაკლოვანებებია მოკლე მომსახურების ვადა და არასანდო მუშაობა მკაცრ გარემო პირობებში.
