რა არის მანქანის ცილინდრიანი ლეიბი
საავტომობილო ცილინდრიანი ლეიბი, ასევე ცნობილი როგორც ცილინდრის თავის შუასადებები, არის ელასტიური დალუქვის ელემენტი, რომელიც დამონტაჟებულია ძრავის ცილინდრის ბლოკსა და ცილინდრის თავს შორის. მისი მთავარი ფუნქციაა ძრავის შიგნით მაღალი წნევის გაზის, საპოხი ზეთისა და გამაგრილებელი წყლის გაქცევის თავიდან აცილება ცილინდრის ბლოკსა და ცილინდრის თავს შორის, რათა უზრუნველყოს ძრავის შებოჭილობა და საიმედოობა.
მასალა და ტიპი
მანქანის ცილინდრიანი ლეიბების ორი ძირითადი ტიპი არსებობს:
მეტალის აზბესტის ბალიშები: აზბესტი, როგორც სხეული, სპილენძის ან ფოლადის ტყავის აუთსორსინგი, ფასი დაბალია, მაგრამ სიმტკიცე ცუდია და რადგან აზბესტი საზიანოა ადამიანის სხეულისთვის, განვითარებულმა ქვეყნებმა შეაჩერეს.
ლითონის საფენი: დამზადებულია გლუვი ფოლადის ფირფიტის ერთი ნაწილისგან, ბეჭედს აქვს ელასტიური რელიეფი, დაეყრდნობით ელასტიურ რელიეფს და სითბოს მდგრად ჰერმეტულს დალუქვის მისაღწევად, დალუქვის ეფექტი კარგია, მაგრამ ფასი უფრო მაღალია.
ინსტალაციის პოზიცია და ფუნქცია
ცილინდრის ლეიბი დამონტაჟებულია ცილინდრის ბლოკსა და ძრავის ცილინდრის თავს შორის და მოქმედებს როგორც ელასტიური დალუქვის ფენა, რათა თავიდან აიცილოს გაზის გაჟონვა ძრავის შიგნით, ხოლო თავიდან აიცილოს საპოხი ზეთისა და ზეთის გაჟონვა. ის ასევე უზრუნველყოფს გამაგრილებლისა და ზეთის სწორ ნაკადს ძრავში და ინარჩუნებს წვის კამერის მთლიანობას.
ტესტირებისა და შენარჩუნების მეთოდები
შეამოწმეთ დაზიანებულია თუ არა ცილინდრიანი ლეიბი შემდეგი მეთოდებით:
სტეტოსკოპია: ჩართეთ ძრავა, გამოიყენეთ რეზინის შლანგის ერთი ბოლო ყურთან ახლოს და შეამოწმეთ მეორე ბოლო ცილინდრის თავსა და ცილინდრის ბლოკს შორის კავშირის გასწვრივ. თუ გაბერვის ხმა ისმის, ბეჭედი არ არის კარგი.
დაკვირვების მეთოდი: გახსენით რადიატორის საფარი და დააკვირდით რადიატორის წვეთს, როდესაც ძრავა უმოქმედოა. თუ ღვარცოფი ან ბუშტი იფეთქებს, ეს იმაზე მეტყველებს, რომ ბეჭედი არ არის კარგი.
გამონაბოლქვი აირის ანალიზატორის ტესტის მეთოდი : გახსენით რადიატორის საფარი, გამონაბოლქვი აირის ანალიზატორის ზონდი მოთავსებულია გამაგრილებლის შემავსებლის გასასვლელში, სწრაფ აჩქარებას შეუძლია აღმოაჩინოს HC, რაც მიუთითებს, რომ არის პრობლემა ლუქზე.
მანქანის ცილინდრიანი მატრასის მასალა ძირითადად შემდეგი სახისაა:
აზბესტის გარეშე შუასადებები: ძირითადად დამზადებულია გადაწერილი ქაღალდისა და მისი კომპოზიტური დაფისგან, დაბალი ღირებულება, მაგრამ ცუდი დალუქვა, დაბალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა, არ არის შესაფერისი მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევისთვის.
აზბესტის შუასადებები: დამზადებულია აზბესტის ფურცლისა და მისი კომპოზიტური დაფისგან, დალუქვის თვისება ზოგადია, მაგრამ მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა უკეთესია.
ლითონის შუასადებები: მათ შორის დაბალი ნახშირბადოვანი ფოლადის ფირფიტა, სილიკონის ფოლადის ფურცელი და უჟანგავი ფოლადის ფურცელი დამზადებული ლითონის შუასადებებით. დაბალი ნახშირბადოვანი ფოლადის ფირფიტისგან დამზადებულ მეტალის შუასადებას აქვს ცუდი დალუქვა, ხოლო სილიკონის ფოლადის ფურცლისგან ან უჟანგავი ფოლადის ფურცლისგან დამზადებულ მეტალის შუასას აქვს კარგი დალუქვა და მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა, მაგრამ დაბალი შეკუმშვა.
შავი კერამიკული შუასადებები: დამზადებულია შავი კერამიკული ფირფიტისგან ან მოქნილი შავი კერამიკული სპრინტის კომპოზიტური ფირფიტისგან, კარგი დალუქვა, მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა, არა თვითმფრინავის კომპენსაციის უნარი, მაგრამ ტრანსპორტირებისა და ინსტალაციის პროცესი უფრო რთულია.
მოქნილი შავი კერამიკული სპრინტის კომპოზიტური დაფა : საავტომობილო ცილინდრის ამ მასალას აქვს შესანიშნავი შესრულება დალუქვაში, მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა და არა თვითმფრინავის კომპენსაციის უნარი და არის მარტივი ინსტალაცია და გამოყენება, ამჟამად არის იდეალური საავტომობილო ცილინდრის ბალიშის მასალა.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მოწოდებულია გაყიდოს MG&750 ავტონაწილები მისასალმებელია შესაძენად.
