ზეთის ტაფის ბალიშის როლი ავტომობილებში
ზეთის ტაფის ბალიშის ძირითადი ფუნქციაა კარკასის დალუქვა, ზეთის გაჟონვის თავიდან აცილება, ძრავისთვის სტაბილური საყრდენის უზრუნველყოფა და ვიბრაციით გამოწვეული ზეთის რყევების შემცირება.
ძრავის ქვეშ განთავსებული ზეთის ტაფის ბალიშის მოხსნა და დამონტაჟება შესაძლებელია და, როგორც წესი, დამზადებულია თხელი ფოლადის ფირფიტებისგან ან ჩამოსხმულია თუჯის ან ალუმინის შენადნობისგან რთული ფორმებისთვის. მის შიდა დიზაინს აქვს ზეთის სტაბილიზატორის დეფლექტორი, რათა თავიდან აიცილოს დიზელის ძრავის რხევა და ზეთის ზედაპირის შხეფება ტურბულენტობის დროს, რაც ხელს უწყობს საპოხი ზეთში მინარევების დალექვას.
ზეთის ტაფის საფარის მასალა, მისი უპირატესობები და ნაკლოვანებები
კორპი : ეს არის ავტომობილების ისტორიაში გამოყენებული ზეთის ტაფის ბალიშის უძველესი მასალა. წარმოების პროცესი მარტივია, მაგრამ ფორმის შეზღუდვის გამო, დალუქვის ეფექტი არ არის კარგი და ადვილად შეიძლება გაჟონოს ან აფეთქდეს კიდეც. ეს მასალა ამოღებულია ევროპისა და ამერიკის ბაზრებიდან, მაგრამ მისი ნაწილი კვლავ გამოიყენება ჩინეთში.
რეზინი: ის ძალიან პოპულარულია უცხო ქვეყნებში, ძირითადად გამოიყენება გადაცემათა კოლოფის დალუქვისთვის. მასალები შეიძლება დაიყოს NBR და ACM, რაც ავლენს კარგ შესაბამისობის მრავალფეროვნებას. თუმცა, ჩინეთის ბაზრის ტექნიკური შეზღუდვების გამო, ამ მასალის მიღება მაღალი არ არის.
ქაღალდის შუასადები: ეს შედარებით ახალი მასალაა ზეთის ტაფის შუასადების შესაფუთად ბაზარზე, სტაბილური მუშაობით, კარგი დალუქვის ეფექტით და სიბრტყის დალუქვის მახასიათებლებით. ეს მასალა ხშირად გამოიყენება მრავალტალღური ყუთის სარქვლის კორპუსის ბალიშებში. ამჟამად, ასეთი პროდუქტები ძირითადად იმპორტზეა დამოკიდებული.
მყარი რეზინის ხალიჩის მასალა (MODULE RUBER): დამზადებულია ლითონის ჩარჩოსა და რეზინის აუთსორსინგისგან, გამოირჩევა შესანიშნავი სტაბილურობითა და სიმტკიცით. ეს მასალა ფართოდ გამოიყენება ამერიკულ ბაზარზე და ბევრი ახალი ავტომობილის გადაცემათა კოლოფი მას დალუქვისთვის იყენებს.
ო-რგოლის მასალა: ზეთის ტაფის ბალიშებში გამოყენება ახლახან დაიწყეს, პოპულარული მოდელებია 6HP19 და 6HP26. ამ მასალას ახასიათებს დამუშავების მაღალი სიზუსტის მოთხოვნები და შედარებით მაღალი მოვლა-პატრონობის ხარჯები.
ჩანაცვლების ინტერვალი და მოვლის რეკომენდაციები
დაზიანების არარსებობის შემთხვევაში, ზეთის ტაფის ბალიში, როგორც წესი, ხშირად არ საჭიროებს შეცვლას. სატრანსპორტო საშუალებები, როგორც წესი, საჭიროებენ შეცვლას, როდესაც საწვავის დონე დაბალია მონიტორინგის სისტემის მეშვეობით. ზეთის ტაფის ბალიშის არჩევისას ყურადღება მიაქციეთ მასალას და პრაქტიკულობას, მოერიდეთ იაფფასიანი ბალიშების გამოყენებას მონტაჟის შემდეგ ზეთის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად.
ავტომობილის ზეთის ტაფის შუასადების ძირითადი ფუნქციაა კარკასის დალუქვა, ზეთის გაჟონვის თავიდან აცილება, ძრავისთვის სტაბილური საყრდენის უზრუნველყოფა და ვიბრაციით გამოწვეული ზეთის რყევების შემცირება.
ზეთის ტაფის შუასადები ძრავის ქვეშ მდებარეობს და მისი ამოღება და დამონტაჟება შესაძლებელია. ის, როგორც წესი, თხელი ფოლადის ფირფიტებისგან არის დამზადებული, თუმცა რთული ფორმები შეიძლება ჩამოსხმული იყოს თუჯის ან ალუმინის შენადნობისგან. მის შიდა დიზაინს აქვს ზეთის სტაბილიზატორის დეფლექტორი, რათა თავიდან აიცილოს დიზელის ძრავის რხევა და შხეფები ზეთის დონის დაწევისას, რაც ხელს უწყობს მინარევების დალექვას საპოხი ზეთში.
ზეთის ტაფის შუასადების მასალა და ისტორიული ევოლუცია
ზეთის ტაფის შუასადების მასალამ მრავალი ცვლილება განიცადა. კორპის მასალის ადრეული გამოყენება, მიუხედავად იმისა, რომ წარმოების პროცესი მარტივია, დალუქვის ეფექტი შეზღუდულია და ადვილად შეიძლება გაჟონოს ან აფეთქდეს კიდეც. ეს მასალა ევროპისა და ამერიკის ბაზრებზე გაუქმდა, მაგრამ ჩინეთში კვლავ გამოიყენება.
რეზინის მასალა ძალიან პოპულარულია უცხო ქვეყნებში, ძირითადად გამოიყენება ტრანსმისიის დალუქვისთვის, თუმცა ჩინეთის ბაზარზე ტექნიკური შეზღუდვების გამო შედის.
ქაღალდის შუასადების მასალა ბოლოდროინდელი ინოვაციაა სტაბილურობისა და შესანიშნავი დალუქვის უზრუნველსაყოფად, რაც ხშირად გვხვდება მრავალტალღიან კორპუსიან შუასადებში. მოდულური რეზინის ბალიში, ლითონის ჩონჩხისა და რეზინის აუთსორსინგის კომბინაციით, ზეთის ტაფის ბალიშის განვითარების ტენდენციას ლიდერობს, განსაკუთრებით ამერიკულ ბაზარზე. გარდა ამისა, ზეთის ტაფის ბალიშზე ასევე დაიწყო O-ring მასალის გამოყენება, მიუხედავად იმისა, რომ დამუშავების სიზუსტე მაღალია, მისი დალუქვის მახასიათებლები შესანიშნავია.
ჩანაცვლების ინტერვალი და მოვლის რეკომენდაციები
ნორმალურ პირობებში, თუ აშკარა დაზიანება არ არის, ზეთის ტაფის შუასადები, როგორც წესი, ხშირად არ საჭიროებს შეცვლას. სატრანსპორტო საშუალებები, როგორც წესი, საჭიროებენ შეცვლას, როდესაც საწვავის დონე დაბალია მონიტორინგის სისტემის მეშვეობით. ზეთის ტაფის შუასადების არჩევისას ყურადღება უნდა მივაქციოთ მასალას და პრაქტიკულობას და თავი ავარიდოთ იაფფასიანი პროდუქტების გამოყენებას, რათა უზრუნველვყოთ ძრავის ნორმალური მუშაობა და თავიდან ავიცილოთ შუასადების პრობლემებით გამოწვეული ზეთის გაჟონვა.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზადაა MG&750-ის ავტონაწილები გაყიდოს ყიდვა.
