როგორ გამოიყენება მანქანის საყრდენი ჯოხი
ქუდის საყრდენი ღეროს გამოყენება ძირითადად მოიცავს შემდეგ ნაბიჯებს :
იპოვნეთ კაპოტი და საყრდენი ღეროები: კაპოტი, როგორც წესი, მდებარეობს მანქანის წინა სახის ცენტრში და მიმაგრებულია მანქანის რადიატორის ცხაურზე ორი საკინძით. საყრდენი ღერო, როგორც წესი, არის ლითონის ან პლასტმასის ღერო, ერთ ბოლოზე პატარა კაუჭით, რომელიც ხვდება ჭრილში.
გახსენით კაპოტი : მანქანების უმეტესობა მოითხოვს, რომ გაშალოთ წინა საკეტი ხელით ან ქანჩით. მას შემდეგ, რაც საკეტი გაიხსნება, ქუდი ოდნავ გაიხსნება, რაც ქმნის ჭრილს.
ჩადეთ საყრდენი ღერო: იპოვეთ საყრდენი ღეროს ჭრილი ან ხვრელი წინა კაპოტში, რომელიც ჩვეულებრივ მდებარეობს ქუდის პირდაპირ ცენტრში. ჩადეთ საყრდენი ღერო ჭრილში, დარწმუნდით, რომ იგი სრულად არის ჩასმული და დამაგრებული ადგილზე.
დამხმარე ქუდი : საყრდენი ღერო ავტომატურად აწვება და მტკიცედ უჭერს მხარს კაპოტს, რაც ხელს უშლის მის შერყევას ან გადატრიალებას მართვის დროს.
დახურეთ ქუდი: თუ თქვენ გჭირდებათ კაპოტის დახურვა, დააჭირეთ ღილაკს საყრდენი ღეროზე ან გამოიღეთ საყრდენი ღერო ჭრილიდან, შემდეგ ნაზად დახურეთ კაპოტი.
ოპერაციული განსხვავებები ავტომობილიდან მანქანამდე: ქუდის გახსნისა და საყრდენის გზა შეიძლება განსხვავდებოდეს ავტომობილიდან მანქანამდე. მაგალითად, ზოგიერთ მოდელს შეიძლება დასჭირდეს გადამრთველის გაყვანა, რომელიც მდებარეობს მძღოლის მხარეს კარში და შემდეგ დარწმუნდეს, რომ კაპოტი სრულად არის გახსნილი მანქანის წინ, სანამ მხარს დაუჭერს მას. ამიტომ რეკომენდირებულია მიმართოთ მანქანის სახელმძღვანელოს კონკრეტული საოპერაციო ინსტრუქციებისთვის.
საავტომობილო საყრდენი ღეროების ძირითადი მასალები მოიცავს ლითონის, პლასტმასის და კომპოზიციურ მასალებს.
მეტალის მასალა
ლითონის მასალა არის ერთ-ერთი გავრცელებული არჩევანი საავტომობილო საყრდენი ღეროების წარმოებაში. მათ აქვთ მაღალი სიმტკიცე, კარგი სიმტკიცე და სტაბილურობა და უძლებენ დიდ დატვირთვას და დარტყმას. ჩვეულებრივი ლითონის მასალები მოიცავს:
უჟანგავი ფოლადი: აქვს შესანიშნავი კოროზიის წინააღმდეგობა, შესაფერისია ნოტიო ან კოროზიული გარემოსთვის.
ალუმინის შენადნობი: მსუბუქი და ადვილად დასამუშავებელი, შესაფერისი წონის შემცირების საჭიროებისთვის.
ნახშირბადოვანი ფოლადი: მაღალი სიძლიერე და ტვირთამწეობა, შესაფერისი მძიმე სამუშაოებისთვის.
პლასტიკური მასალა
პლასტმასის მასალებს ასევე უკავია გარკვეული ბაზრის წილი საავტომობილო საყრდენი ღეროების წარმოებაში. მათ აქვთ მსუბუქი წონა, კოროზიის წინააღმდეგობა, კარგი იზოლაცია და ასე შემდეგ, ხოლო ღირებულება შედარებით დაბალია. ჩვეულებრივი პლასტიკური მასალები მოიცავს:
ნეილონი: აქვს კარგი დამუშავების თვისებები, შესაფერისია სხვადასხვა ფორმის საყრდენი ღეროებისთვის.
პოლიკარბონატი: აქვს მაღალი სიმტკიცე და გამჭვირვალობა, შესაფერისი შემთხვევებისთვის, სადაც მაღალი გამჭვირვალობაა საჭირო.
პოლიპროპილენი: დაბალი ღირებულება, შესაფერისი აპლიკაციის სცენარებისთვის მაღალი ღირებულების მოთხოვნებით.
კომპოზიტური მასალა
კომპოზიტური მასალა არის ახალი ტიპის მასალა, რომელიც თანდათან ჩნდება საავტომობილო საყრდენი ღეროების წარმოებაში ბოლო წლებში. ისინი შედგება ორი ან მეტი მასალისგან განსხვავებული თვისებებით და აქვთ შესანიშნავი ყოვლისმომცველი თვისებები. საერთო კომპოზიტები მოიცავს:
ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიტი: აქვს მაღალი სიმტკიცის, მაღალი სიხისტის, მსუბუქი წონის და კოროზიის წინააღმდეგობის მახასიათებლები, შესაფერისია მაღალი შესრულების მოთხოვნების მქონე აპლიკაციებისთვის, როგორიცაა აერონავტიკა, საავტომობილო წარმოება და სხვა სფეროები.
მინის ბოჭკოვანი კომპოზიტური მასალა: აქვს მსუბუქი წონის, მაღალი სიმტკიცის, კოროზიის წინააღმდეგობის უპირატესობები, შესაფერისია მაღალი სიმტკიცის და კოროზიის წინააღმდეგობის საჭიროებისთვის.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, განაგრძეთ ამ საიტის სხვა სტატიების კითხვა!
გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მოწოდებულია გაყიდოს MG&750 ავტონაწილები მისასალმებელია შესაძენად.
