წინა უსაფრთხოების ღვედის ფუნქცია მანქანაში
ავტომობილში წინა უსაფრთხოების ღვედის მთავარი ფუნქციაა მძღოლისა და წინა მგზავრების მყარად დამაგრება შეჯახების ან ავარიული დამუხრუჭების დროს, რათა თავიდან აიცილოს მათი წინ გადავარდნა ინერციის გამო და ამით თავიდან აიცილოს ან შეამციროს დაზიანებები.
კონკრეტული ფუნქციები მოიცავს:
მგზავრის პოზიციის შეზღუდვა: ავარიის მომენტში, უსაფრთხოების ღვედი შეიძლება სწრაფად შეიკრას, რათა თავიდან აიცილოს მგზავრების შეჯახება მყარ საგნებთან, როგორიცაა საჭე, დაფა და ავტომობილის შიგნით არსებული საქარე მინა.
დაზიანების რისკის შემცირება: კვლევები აჩვენებს, რომ წინა უსაფრთხოების ღვედის სწორად გამოყენებამ შეიძლება შეამციროს სიკვდილის რისკი შუბლის შეჯახებისას დაახლოებით 57%-ით, გვერდითი შეჯახებისას დაახლოებით 44%-ით და გაზარდოს გადარჩენის შანსი ავტომობილის გადაბრუნების შემთხვევაში 60%-ით ან მეტით.
საჰაერო ბალიშებთან თანამშრომლობა: უსაფრთხოების ღვედი უზრუნველყოფს საკმარის დროს (დაახლოებით 0.03 წამი) აირბალიშის გასახსნელად (თუ ღვედი არ არის გამოყენებული, ადამიანის სხეულმა შეიძლება პირდაპირ შეეხოს გახსნილ აირბალიშს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული ან თუნდაც სასიკვდილო დაზიანებები).
მანქანიდან გადმოგდების თავიდან აცილება: მძიმე ავარიების დროს, წინა სავარძელზე მსხდომი მგზავრების ღვედის გარეშე მანქანიდან გადმოგდების ალბათობა მნიშვნელოვნად იზრდება, მაშინ როდესაც ღვედი ეფექტურად უშლის ხელს ამის თავიდან აცილებას.
ჩინეთის „საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების შესახებ კანონის“ დებულებების თანახმად, ავტომობილის მართვის დროს მძღოლმა და წინა სავარძელზე მსხდომმა მგზავრებმა საჭიროებისამებრ უნდა გამოიყენონ უსაფრთხოების ღვედი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ავტომობილს 1 ქულა აკლება. მაშინაც კი, თუ ავტომობილი აღჭურვილია აირბალიშებით, ისინი ვერ ცვლიან უსაფრთხოების ღვედის ფუნქციას; საუკეთესო დაცვის ეფექტის მისაღწევად ორივე ერთად უნდა იქნას გამოყენებული.
ავტომობილში წინა და უკანა უსაფრთხოების ღვედები განსხვავებულია, რაც, როგორც წესი, ღვედის სტრუქტურის, სიგრძის ან დამაგრების მეთოდის განსხვავებებზე მიუთითებს. ეს ნორმალურია კონსტრუქციით და არა გაუმართაობით.
ძირითადი მიზეზები შემდეგია:
სხვადასხვა ფუნქციური დიზაინი: წინა უსაფრთხოების ღვედებს, როგორც წესი, აქვთ სიმაღლის რეგულატორები და წინასწარი დამჭიმავები, რათა მოერგოს მძღოლისა და წინა მგზავრის ჯდომის პოზიციის ცვლილებებს და უზრუნველყოს უფრო სწრაფი დამცავი რეაგირება შეჯახების დროს. უკანა უსაფრთხოების ღვედები ძირითადად ფიქსირებული დიზაინია და არ საჭიროებს რეგულირებას, შედარებით მარტივი სტრუქტურით.
სიგრძისა და ქსოვილის სპეციფიკაციები: წინა და უკანა უსაფრთხოების ღვედების ქსოვილის სიგრძე და კოჭის ტიპები (მაგალითად, ELR ავტომატური დაბლოკვის ტიპი ან ALR საგანგებო დაბლოკვის ტიპი) შეიძლება განსხვავებული იყოს სხვადასხვა ჯდომის სცენარისთვის. მაგალითად, წინა უსაფრთხოების ღვედები უფრო მეტად უნდა მოერგოს სხეულის პოზის ცვლილებებს, ხოლო უკანა სავარძლები უფრო მეტად უნივერსალურობაზეა ორიენტირებული.
დამონტაჟების პოზიცია და დამაგრების წერტილები: წინა უსაფრთხოების ღვედების დამაგრების წერტილები (მაგალითად, B-სვეტი, იატაკის სამაგრი წერტილები) განსხვავდება უკანა სავარძლებისგან, რაც იწვევს უსაფრთხოების ღვედების განლაგებისა და საკეტის პოზიციის განსხვავებებს. ამიტომ, წინა და უკანა უსაფრთხოების ღვედების საკეტი, როგორც წესი, ურთიერთშემცვლელი არ არის და იძულებითმა შეცვლამ შეიძლება გამოიწვიოს დაბლოკვის გაუმართაობა ან გაუმართაობა. მნიშვნელოვანი შეხსენება:
არ შეცვალოთ ისინი: წინა და უკანა უსაფრთხოების ღვედებს განსხვავებული სტრუქტურა და უსაფრთხოების სტანდარტები აქვთ და მათი შეცვლა ან ურთიერთშენაცვლება შეუძლებელია. თუ აღმოაჩენთ, რომ ქამრის ბალთა ვერ იდება ან მოშვებულია, ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს ბალთაში არსებული უცხო საგნებით, დაზიანებული საკეტით ან ქამრის კოჭის გაუმართაობით. შემოწმებისთვის დაუყოვნებლივ უნდა დაუკავშირდეთ პროფესიონალ შემკეთებელს. არ სცადოთ მისი დამოუკიდებლად დაშლა.
უსაფრთხოების ღვედის განსხვავებული თარიღი არ ნიშნავს მის გაუმართაობას: თუ აღმოაჩენთ, რომ უსაფრთხოების ღვედის ორივე მხარეს ეტიკეტებზე მითითებული თარიღები განსხვავებულია, ეს, როგორც წესი, იმიტომ ხდება, რომ ქამრები, ბალთები და ა.შ. სხვადასხვა წარმოების პარტიიდან მოდის და ეს ნორმალური მოვლენაა, რომელიც უსაფრთხოებაზე გავლენას არ ახდენს.
თუ აღმოაჩენთ, რომ უსაფრთხოების ღვედის პრობლემაა, მაგალითად, მისი ამოღება შეუძლებელია, გაჭედილია, დაზიანებულია ან ბალთები გაუმართავია, ეს უსაფრთხოების საფრთხედ უნდა ჩაითვალოს. მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ის დაუყოვნებლივ უნდა შეაკეთოთ.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.
