საჭის სახსარი, ასევე ცნობილი როგორც „ram angle“, ავტომობილის საჭის სახსრის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ნაწილია, რომელიც უზრუნველყოფს ავტომობილის სტაბილურ მოძრაობას და მოძრაობის მიმართულების მგრძნობიარედ შეცვლას. საჭის სახსრის ფუნქციაა ავტომობილის წინა ნაწილის დატვირთვის გადატანა და ტარება, წინა ბორბლის საყრდენი და მამოძრავებელი მექანიზმის გარშემო ბრუნვა და ავტომობილის ბრუნვა. ავტომობილის მართვის მდგომარეობაში ის უძლებს ცვალებად დარტყმით დატვირთვას, ამიტომ მას უნდა ჰქონდეს მაღალი სიმტკიცე, საჭის სახსარი უნდა გაიაროს სამ ბუჩქსა და ორ ჭანჭიკში, კორპუსთან და სამუხრუჭე სისტემის ფლანგზე. როდესაც ავტომობილი მაღალი სიჩქარით მოძრაობს, გზის ზედაპირიდან საბურავების მეშვეობით საჭის სახსარზე გადაცემული ვიბრაცია ჩვენი ანალიზის მთავარი ფაქტორია. გაანგარიშებისას, ავტომობილზე 4G გრავიტაციული აჩქარების გამოსაყენებლად გამოყენებულია არსებული ავტომობილის მოდელი, ხოლო საჭის მუხლის ბუჩქის სამი ცენტრალური წერტილის და ორი ჭანჭიკის სამონტაჟო ხვრელის ცენტრალური წერტილების საყრდენი ძალა გამოითვლება გამოყენებული დატვირთვის სახით, ხოლო სამუხრუჭე სისტემასთან დამაკავშირებელი ფლანგის ბოლო ზედაპირზე არსებული ყველა კვანძის თავისუფლება შეზღუდულია.
