საპირისპირო სარკე, როგორც წესი, დამონტაჟებულია ვაგონში. იგი შედგება სპეციალური სარკისა და ორი ფოტომგრძნობიარე დიოდისა და ელექტრონული კონტროლერისგან. ელექტრონული კონტროლერი იღებს წინა შუქს და უკანა სინათლის სიგნალს, რომელიც გაგზავნილია ფოტომგრძნობიარე დიოდით. თუ განათებული შუქი ანათებს შიდა სარკეს, თუ უკანა შუქი წინა შუქზე დიდია, ელექტრონული კონტროლერი გამოსცემს ძაბვას გამტარ ფენაზე. გამტარ შრეზე ძაბვა ცვლის სარკის ელექტროქიმიური ფენის ფერს. რაც უფრო მაღალია ძაბვა, მით უფრო მუქია ელექტროქიმიური ფენის ფერი. ამ დროს, მაშინაც კი, თუ რაც უფრო ძლიერია განათება უკანა სარკეზე, უკანა სარკის შიგნით ასახული მბზინავი შუქი, რომელიც აირეკლება მძღოლის თვალებზე, აჩვენებს ბნელ სინათლეს და არა კაშკაშას.
