ბამპერი არის უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც შთანთქავს და ამსუბუქებს გარე ზემოქმედებას და იცავს მანქანის კორპუსის წინა და უკანა მხარეს.ოცი წლის წინ მანქანების წინა და უკანა ბამპერები ძირითადად ლითონის მასალისგან იყო დამზადებული.ისინი დაჭედილი იყო U-არხის ფოლადში 3 მმ-ზე მეტი სისქით.ზედაპირი დამუშავებული იყო ქრომით და მოქლონები ან შედუღება ჩარჩო რელსთან ერთად.საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებასთან ერთად, საავტომობილო ბამპერი, როგორც უსაფრთხოების მნიშვნელოვანი მოწყობილობა, ასევე ინოვაციის გზაზეა.დღევანდელი მანქანის წინა და უკანა ბამპერები, გარდა ორიგინალური დაცვის ფუნქციის შენარჩუნებისა, არამედ სხეულის ფორმასთან ჰარმონიისა და ერთიანობისკენ, საკუთარი მსუბუქი წონისკენ სწრაფვისკენ.ამ მიზნის მისაღწევად, მანქანების წინა და უკანა ბამპერები დამზადებულია პლასტმასისგან, რომელიც ცნობილია როგორც პლასტმასის ბამპერები.პლასტიკური ბამპერი შედგება სამი ნაწილისგან, როგორიცაა გარე ფირფიტა, ბალიშის მასალა და სხივი.გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა დამზადებულია პლასტმასისგან, ხოლო სხივი დამზადებულია ცივი ნაგლინი ფურცლისგან, დაახლოებით 1,5 მმ სისქით და ჩასმულია U-ს ფორმის ღარში;გარე ფირფიტა და ბალიშის მასალა მიმაგრებულია სხივზე, რომელიც მიმაგრებულია ჩარჩო სარკინიგზო ხრახნიანზე და შეიძლება მოიხსნას ნებისმიერ დროს.ამ ტიპის პლასტმასის ბამპერი იყენებს პლასტმასს, ძირითადად იყენებს პოლიესტერის სერიას და პოლიპროპილენის სერიებს ორი მასალისგან, ინექციური ჩამოსხმის მეთოდის გამოყენებით.საზღვარგარეთ ასევე არსებობს პლასტმასის სახეობა, რომელსაც ეწოდება პოლიკარბონის ესტერი, შეღწევა შენადნობის შემადგენლობაში, შენადნობის ინექციური ჩამოსხმის მეთოდი, ბამპერიდან დამუშავებას არა მხოლოდ აქვს მაღალი სიმტკიცის სიმტკიცე, არამედ აქვს შედუღების უპირატესობები და საფარის შესრულება კარგია. თანხის მეტი და მეტი მანქანა.პლასტმასის ბამპერს აქვს სიმტკიცე, სიმყარე და დეკორაცია, უსაფრთხოების თვალსაზრისით, მანქანის შეჯახებას შეუძლია ბუფერული როლი ითამაშოს, დაიცვას მანქანის წინა და უკანა კორპუსი, გარეგნობისგან, შეიძლება ბუნებრივად იყოს შერწყმული სხეულთან ნაწილებად, ინტეგრირებული მთლიანობაში, აქვს კარგი გაფორმება, ხდება დეკორაციის მანქანის გარეგნობის მნიშვნელოვანი ნაწილი.
