ბამპერი არის უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც შთანთქავს და ამსუბუქებს გარე დარტყმებს და იცავს ავტომობილის კორპუსის წინა და უკანა ნაწილებს. ოცი წლის წინ, ავტომობილების წინა და უკანა ბამპერები ძირითადად ლითონის მასალისგან მზადდებოდა. ისინი 3 მმ-ზე მეტი სისქის U-არხიან ფოლადში იყო დაჭედილი. ზედაპირი დამუშავებული იყო ქრომით და მიმაგრებული ან შედუღებული იყო ჩარჩოს რელსთან. საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარებასთან ერთად, ავტომობილის ბამპერი, როგორც მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების მოწყობილობა, ასევე ინოვაციების გზაზეა. დღევანდელი ავტომობილების წინა და უკანა ბამპერები, გარდა იმისა, რომ ინარჩუნებენ თავდაპირველ დამცავ ფუნქციას, ასევე ცდილობენ სხეულის ფორმასთან ჰარმონიისა და ერთიანობის მიღწევას, საკუთარი სიმსუბუქისკენ ისწრაფვიან. ამ მიზნის მისაღწევად, ავტომობილების წინა და უკანა ბამპერები დამზადებულია პლასტმასისგან, რომელიც ცნობილია როგორც პლასტმასის ბამპერები. პლასტმასის ბამპერი შედგება სამი ნაწილისგან, როგორიცაა გარე ფირფიტა, საყრდენი მასალა და სხივი. გარე ფირფიტა და ბუფერული მასალა დამზადებულია პლასტმასისგან, ხოლო სხივი დამზადებულია დაახლოებით 1.5 მმ სისქის ცივი ნაგლინი ფურცლისგან და დაჭედილია U-ფორმის ღარში; გარე ფირფიტა და საბნიანი მასალა მიმაგრებულია სხივზე, რომელიც მიმაგრებულია ჩარჩოს რელსის ხრახნზე და მისი მოხსნა ნებისმიერ დროს შეიძლება. ამ ტიპის პლასტმასის ბამპერი იყენებს პლასტმასს, ძირითადად იყენებს პოლიესტერის და პოლიპროპილენის სერიებს, რომლებიც იყენებენ ინექციური ჩამოსხმის მეთოდს. საზღვარგარეთ ასევე არსებობს პლასტმასის სახეობა, რომელსაც პოლიკარბონის ეთერი ეწოდება, რომელიც შენადნობის შემადგენლობაში შედის, შენადნობის ინექციური ჩამოსხმის მეთოდით, ბამპერიდან დამუშავებისას არა მხოლოდ მაღალი სიმტკიცე და სიმყარე აქვს, არამედ შედუღების უპირატესობებიც აქვს და საფარის კარგი მახასიათებლებიც კარგია, რაც ავტომობილში უფრო და უფრო მეტ რაოდენობას ქმნის. პლასტმასის ბამპერს აქვს სიმტკიცე, სიმყარე და დეკორატიულობა, უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ავტომობილს შეუძლია ბუფერული როლი შეასრულოს შეჯახებისას, დაიცვას წინა და უკანა კორპუსი გარეგნულად, ბუნებრივად შეერწყას კორპუსს ერთ ნაწილად, ინტეგრირდეს მთლიანობაში, აქვს კარგი დეკორატიულობა და ხდება ავტომობილის გარეგნობის მნიშვნელოვანი ნაწილი.