წინა რქის დაზიანების ნიშნები მოიცავს:
საბურავების პრობლემები: მანქანის საბურავებმა შეიძლება ჭამა საბურავი, გადახრის ფენომენი, ეს იმიტომ ხდება, რომ კუთხის დაზიანება გავლენას ახდენს საბურავის ნორმალურ მუშაობაზე, იწვევს საბურავების არათანაბარ აცვიათ.
სამუხრუჭე პრობლემები: სამუხრუჭე შეიძლება აშკარად იგრძნოს jitter, ეს იმიტომ ხდება, რომ კუთხის დაზიანება გავლენას ახდენს სამუხრუჭე სისტემის სტაბილურობაზე, შეიძლება გამოიწვიოს ტარების და წამყვანი ლილვის დაზიანება.
არანორმალური წინა ბორბლის ტარება: წინა ბორბალი შეიძლება გამოჩნდეს არანორმალური აცვიათ, მიმართულება ცუდი დაბრუნება, ეს იმიტომ ხდება, რომ ცხვრის კუთხის დაზიანება გავლენას ახდენს წინა ბორბლის ნორმალურ ბრუნვასა და პოზიციონირებაზე.
სხეულის არანორმალური ხმაური: როდესაც მანქანა მართავს, შეიძლება იყოს არანორმალური სხეულის ხმაურის ხარვეზის სიმპტომები, ეს იმიტომ ხდება, რომ რქის დაზიანება იწვევს მექანიკური ნაწილების არანორმალურ მოძრაობას.
ავტომობილების სტაბილურობის პრობლემები: რქის დაზიანებამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს სატრანსპორტო საშუალების სტაბილურობაზე, კომფორტისა და გატარების შესახებ, სერიოზულ შემთხვევებში შეიძლება გამოიწვიოს მანქანა, რომელსაც არ შეუძლია გაშვება, და უბედური შემთხვევებიც კი.
საავტომობილო რქა არის საჭის მუხლის ასამბლეის ნაწილი, პასუხისმგებელია ბორბლისა და სუსპენზიის დასაკავშირებლად, ატარებს დატვირთვას საავტომობილო წინა მხარეს, და მხარს უჭერს წინა ბორბალს, რომ როტაცია მოახდინოს კინგპინის გარშემო, რათა გააცნობიეროს საავტომობილო საჭე. მაშასადამე, შოფარის ჯანმრთელობა გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს ავტომობილის მუშაობასა და უსაფრთხოებას. ერთხელ დაზიანებული აღმოჩნდა, დროულად უნდა შეიცვალოს მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.
რა როლი აქვს მანქანის რქას?
მანქანის რქას ეწოდება "გამაძლიერებელი მუხლი" ან "გამაძლიერებელი მუხლის მკლავი", რომელიც არის ღერძის თავი, რომელიც ატარებს საჭის ფუნქციას I- ს-სხივის ორივე ბოლოში მანქანის წინ, და ის ოდნავ წააგავს ცხვრის რქას, ასე რომ, იგი საყოველთაოდ ცნობილია როგორც "ცხვრის რქა".
მანქანის წინა რქის მთავარი ფუნქციაა მანქანის წინა დატვირთვა და ტარება, მხარი დაუჭირეთ და წინა ბორბალს მართოთ, რომ გადაატრიალოთ კინგპინის გარშემო, ისე, რომ მანქანა იქცევა.
საავტომობილო საავტომობილო წინა რქა, , რომელიც ასევე ცნობილია როგორც საჭის მუხლზე ან საჭის საყრდენის მკლავი, არის ღერძის თავი წინა I- სხივის ორივე ბოლოში, რომელსაც აქვს გამაძლიერებელი ფუნქცია. მისი ფორმა ოდნავ ჰგავს თხის რქას, ასე ეწოდება "თხის რქა". გამაძლიერებელი მუხლი საავტომობილო მართვის სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია. შეუძლია მანქანა სტაბილურად გაუშვას, სტაბილურად, გადასცეს მართვის მიმართულება მგრძნობიარე და უზრუნველყოს მართვის სიზუსტე. მამოძრავებელ მდგომარეობაში, გამაძლიერებელი მუხლზე ატარებს ცვლადი ზემოქმედების დატვირთვას, ამიტომ მოითხოვს მას მაღალი სიძლიერე. Ent ინტეგრირებული წინა ღერძის ერთ მხარეს ორი მკლავი არსებობს ორი მხარეს, საჭის დისკის მახლობლად, უკავშირდება გრძივი და განივი ჰალსტუხის როდს, შესაბამისად, არის მხოლოდ ერთი მკლავი საჭის მუხლის მეორე მხარეს, რომელიც უკავშირდება განივი ჰალსტუხის როდს. ეს დიზაინი საშუალებას აძლევს მანქანას შეუფერხებლად მართოს, ამავე დროს, უსაფრთხოების და სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად.
გარდა ამისა, მანქანის რქას ასევე უწოდებენ "საჭე მუხლზე" ან "გამაძლიერებელი მუხლის მკლავს", ეს არის წინა I- სხივის ღერძიანი თავი მართვის ფუნქციით. Hord რქის სტრუქტურა ოდნავ ჰგავს საყვირს, , ასე რომ, იგი საყოველთაოდ არის ცნობილი როგორც "ხმის რქა". გამაძლიერებელ მუხლზე შეუძლია მანქანა შეუფერხებლად გახადოს, მოგზაურობის მიმართულების მგრძნობიარე გადაცემა, არის საავტომობილო საჭის ერთ - ერთი მნიშვნელოვანი ნაწილი.
საჭის მუხლის ფუნქციაა მანქანის წინა ნაწილის დატვირთვა და ტარება, მხარი დაუჭირეთ და მართოთ წინა ბორბალი, რომ გადაიტანოთ კინგპინის გარშემო და მანქანა გახდეს. მანქანის მამოძრავებელ მდგომარეობაში, მას ექვემდებარება ცვლადი ზემოქმედების დატვირთვები, ამიტომ საჭიროა მაღალი სიძლიერე.
გაფართოებული მონაცემები: მართვის დისკის მახლობლად, ინტეგრირებული წინა ღერძის ერთ მხარეს ორი იარაღია, რომლებიც უკავშირდება გრძივი ჰალსტუხის როდს და განივი ჰალსტუხის როდს, ხოლო საჭის მუხლის მეორე მხარეს მხოლოდ ერთი მკლავი, რომელიც უკავშირდება განივი ჰალსტუხს.
გამაძლიერებელი მუხლის საყრდენის მკლავის კავშირის რეჟიმი ძირითადად უკავშირდება 1/8-1/10 კონუსს და spline- ს, რომელიც მტკიცედ არის დაკავშირებული და არც ისე ადვილია, მაგრამ გამაძლიერებელი მუხლის დამუშავების პროცესი უფრო მეტია.
საჭის მუხლის მკლავი ძირითადად ყალბია იმავე მასალისაგან, როგორც საჭის მუხლი, და ის იგივე სიმტკიცეს აღწევს საჭის მუხლთან ერთად სითბოს დამუშავების გზით. საერთოდ, სიმტკიცის გაზრდამ შეიძლება გაზარდოს ნაწილების დაღლილობის სიცოცხლე, მაგრამ სიმტკიცე ძალიან მაღალია, ორიგინალის სიმკაცრე ძალიან ცუდია, ხოლო დამუშავება რთულია.
1, გამაძლიერებელი მუხლის მკლავი ან ბუჩქი საშუალებას იძლევა 0.3-0.5 მმ. თუ გადაჭარბებული აცვიათ, უნდა შეიცვალოს.
2. შეკრებისას ბუჩქი უნდა იყოს ზეთოვანი. და შეავსეთ ორი ლაინერი ლითიუმის ცხიმით.
თუ გსურთ მეტი იცოდეთ, გააგრძელეთ სხვა სტატიების კითხვა ამ საიტზე!
გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ, თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
