1. ხაზოვანი ბორბლის სიჩქარის სენსორი
ხაზოვანი ბორბლის სიჩქარის სენსორი ძირითადად შედგება მუდმივი მაგნიტის, ბოძის ლილვის, ინდუქციური კოჭისა და გადაცემათა რგოლისგან.როდესაც გადაცემათა რგოლი ბრუნავს, მექანიზმის წვერი და საპირისპირო ღერძი ერთმანეთს ენაცვლება საპირისპირო პოლარული ღერძით.გადაცემათა რგოლის ბრუნვის დროს, ინდუქციური კოჭის შიგნით მაგნიტური ნაკადი მონაცვლეობით იცვლება ინდუქციური ელექტრომოძრავი ძალის წარმოქმნით და ეს სიგნალი მიეწოდება ABS-ის ECU-ს ინდუქციური კოჭის ბოლოს მდებარე კაბელის მეშვეობით.როდესაც გადაცემათა რგოლის სიჩქარე იცვლება, ასევე იცვლება ინდუცირებული ელექტრომოძრავი ძალის სიხშირე.
2, რგოლის ბორბლის სიჩქარის სენსორი
რგოლის ბორბლის სიჩქარის სენსორი ძირითადად შედგება მუდმივი მაგნიტის, ინდუქციური კოჭისა და გადაცემათა რგოლისგან.მუდმივი მაგნიტი შედგება რამდენიმე წყვილი მაგნიტური პოლუსისგან.გადაცემათა რგოლის ბრუნვის დროს, ინდუქციური კოჭის შიგნით მაგნიტური ნაკადი მონაცვლეობით იცვლება ინდუქციური ელექტრომოძრავი ძალის წარმოქმნით და სიგნალი შედის ABS-ის ელექტრონულ საკონტროლო ერთეულში ინდუქციური კოჭის ბოლოს მდებარე კაბელის მეშვეობით.როდესაც გადაცემათა რგოლის სიჩქარე იცვლება, ასევე იცვლება ინდუცირებული ელექტრომოძრავი ძალის სიხშირე.
3, ჰოლის ტიპის ბორბლის სიჩქარის სენსორი
როდესაც გადაცემათა კოლოფი განლაგებულია (a)-ში ნაჩვენები პოზიციაზე, Hall-ის ელემენტში გამავალი მაგნიტური ველის ხაზები იშლება და მაგნიტური ველი შედარებით სუსტია;როდესაც გადაცემათა კოლოფი იმყოფება (b)-ში ნაჩვენები პოზიციაზე, Hall-ის ელემენტში გამავალი მაგნიტური ველის ხაზები კონცენტრირებულია და მაგნიტური ველი შედარებით ძლიერია.გადაცემათა კოლოფის ბრუნვისას იცვლება მაგნიტური ველის ხაზის სიმკვრივე, რომელიც გადის ჰოლის ელემენტს, რითაც იწვევს ჰოლის ძაბვის ცვლილებას.Hall ელემენტი გამოსცემს კვაზი-სინუსუსური ტალღის ძაბვის მილივოლტ (mV) დონეს.სიგნალი ასევე უნდა გარდაიქმნას ელექტრონული სქემით სტანდარტულ იმპულსურ ძაბვაში.
