• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS მანქანის სათადარიგო clutch SLAVE CYLINDER-10083283 ენერგოსისტემა AUTO PARTS SUPPLIER საბითუმო მგ კატალოგი იაფი ქარხნული ფასი

Მოკლე აღწერა:

პროდუქტების განაცხადი: SAIC MG ZX-NEW

ადგილის ორგანიზატორი: MADE IN CHINA

ბრენდი: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

მიწოდების დრო: მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ნორმალური ერთი თვე

გადახდა: TT ანაბარი

კომპანიის ბრენდი: CSSOT

 

 

 

 


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტების ინფორმაცია

პროდუქტების დასახელება CLUCH SLAVE ცილინდრი
პროდუქტების აპლიკაცია SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
პროდუქტები OEM NO 10083283
ადგილის ორგ ᲓᲐᲛᲖᲐᲓᲔᲑᲣᲚᲘᲐ ᲩᲘᲜᲔᲗᲨᲘ
ბრენდი CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
ტყვიის დრო მარაგი, თუ ნაკლებია 20 ცალი, ნორმალური ერთი თვე
გადახდა TT ანაბარი
კომპანიის ბრენდი CSSOT
განაცხადის სისტემა მაგარი სისტემა

პროდუქტის ჩვენება

CLUCH SLAVE ცილინდრი-10083283
CLUCH SLAVE ცილინდრი-10083283

პროდუქტების ცოდნა

Clutch ტესტის სტანდარტი.
1. Clutch ტესტის მეთოდი
Clutch ტესტი შეიძლება დაიყოს შემდეგ ტესტირების მეთოდებად, შესრულების სხვადასხვა სტანდარტების მიხედვით:
1. ერთპიროვნული ტესტის მეთოდი: ძირითადად მოიცავს ხახუნის გადახურების ტესტს, აცვიათ ტესტს, დაფარვის ტესტს, საწყისი ხარისხის ტესტს და გამძლეობის ტესტს.
2. ყოვლისმომცველი მდგომარეობის ტესტის მეთოდი: ძირითადად მოიცავს თერმული სტაბილურობის ტესტს, დაღლილობის ტესტს, დაბალი ცვეთის ტესტს, მაღალი ტემპერატურის სიცოცხლის ტესტს და ლიმიტის მდგომარეობის ტესტს.
მეორე, გადაბმულობის ტესტის ინდექსი
გადაჭიმვის ტესტის ინდექსი არის საკვანძო ინდექსი გადაბმულობის მუშაობის გასაზომად, ძირითადად მოიცავს შემდეგ ასპექტებს:
1. სამუხრუჭე ძალა და სამუხრუჭე პედლებიანი მოძრაობა
2. გადაბმულობის მთლიანი ტარების მოცულობა და წნევის ფირფიტის სამუშაო სიმაღლე
3. ხახუნის ფირფიტის ცვეთა და გამძლეობა
4. Clutch კორპუსის თერმული შესრულება და ტემპერატურის მატება
5. დარტყმის შთანთქმა და კლაჩის მუნჯი მოქმედება
Clutch სამუშაო ცილინდრი, ასევე ცნობილი როგორც Clutch Master ტუმბო, არის Clutch სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილი, მისი მთავარი ფუნქციაა ჰიდრავლიკური წნევის გადაცემა, რათა აკონტროლოს გადაბმულობის ჩართულობა და გამორთვა.აი, როგორ მუშაობს:
როდესაც მძღოლი აჭერს გადაბმულობის პედალს, ბიძგის ღერო უბიძგებს ძირითადი ცილინდრის დგუშის, რაც იწვევს ზეთის წნევის მატებას.
ეს საშუალებას აძლევს სამუხრუჭე სითხის მიწოდებას შლანგის მეშვეობით გადაბმულობის სამუშაო ცილინდრში.
სამუშაო ცილინდრში წნევა მოქმედებს გამყოფ ჩანგალზე, რაც იწვევს მის მოძრაობას.
გამორთვის ჩანგალი შემდეგ უბიძგებს გამორთვის საკისარს, რათა გამორთოს გადაბმული.
როდესაც მძღოლი ათავისუფლებს გადაბმულობის პედლს, ჰიდრავლიკური წნევა თავისუფლდება, განცალკევების ჩანგალი თანდათან უბრუნდება თავდაპირველ მდგომარეობას დამაბრუნებელი ზამბარის მოქმედებით და გადაბმული ხელახლა იკვრება.
გარდა ამისა, როდესაც გადაბმულობის პედალი არ არის დაჭერილი, ჩნდება უფსკრული მთავარი ცილინდრის ბიძგს და მთავარ ტუმბოს დგუშს შორის, ხოლო ზეთის შემავალი სარქველსა და დგუშის შორის არის მცირე უფსკრული ზეთის შესაყვანზე ზღვრული ხრახნის გამო. სარქველი.ამ გზით, ნავთობის შესანახი ცილინდრი უკავშირდება მთავარი ტუმბოს მარცხენა პალატას მილის შეერთების და ზეთის გასასვლელის, ზეთის შემავალი სარქველისა და ზეთის შესასვლელი სარქველის მეშვეობით.გადაჭიმვის პედლის დაჭერისას, დგუში მოძრაობს მარცხნივ, ხოლო ზეთის შემავალი სარქველი დგუშთან შედარებით მარჯვნივ მოძრაობს დამაბრუნებელი ზამბარის მოქმედებით, რაც გამორიცხავს ზეთის შესასვლელ სარქველსა და დგუშის უფსკრული.განაგრძეთ გადაჭიმვის პედლის დაჭერა, ზეთის წნევა სამაგისტრო ტუმბოს მარცხენა პალატაში იზრდება, სამუხრუჭე სითხე სამაგისტრო ტუმბოს მარცხენა პალატაში შედის გამაძლიერებელში მილის მეშვეობით, გამაძლიერებელი მუშაობს და კლაჩი გამოყოფილია.გადაჭიმვის პედლის გაშვებისას, დგუში იმავე ზამბარის მოქმედებით სწრაფად მოძრაობს მარჯვნივ, რადგან მილსადენში მიედინება სამუხრუჭე სითხეს აქვს გარკვეული წინააღმდეგობა, ხოლო მთავარი ტუმბოსკენ ნაკადი ნელია, ამიტომ გარკვეული ვაკუუმი. ხარისხი იქმნება მთავარი ტუმბოს მარცხენა პალატაში, ზეთის შემავალი სარქველი მოძრაობს მარცხნივ დგუშის მარცხენა და მარჯვენა ზეთის კამერას შორის წნევის სხვაობის ქვეშ, ხოლო ზეთის შესანახ ცილინდრს აქვს მცირე რაოდენობით სამუხრუჭე სითხე, რომელიც მიედინება მარცხენა კამერაში. ძირითადი ტუმბო ზეთის შესასვლელი სარქვლის გავლით ვაკუუმის შესავსებად.როდესაც სამუხრუჭე სითხე თავდაპირველად შევიდა გამაძლიერებელში მთავარი ტუმბოს საშუალებით, მიედინება უკან მთავარ ტუმბოსკენ, არის ჭარბი სამუხრუჭე სითხე მთავარი ტუმბოს მარცხენა პალატაში და ეს ჭარბი სამუხრუჭე სითხე კვლავ შემოვა ზეთის შესანახ ცილინდრში ზეთის შესასვლელით. სარქველი.
Clutch არის ავტომობილების გადაცემის ერთ-ერთი მთავარი ნაწილი და მისი კარგი ხარისხი პირდაპირ გავლენას ახდენს მანქანის მუშაობასა და უსაფრთხოებაზე.Clutch ტესტის სტანდარტებისა და ინდიკატორების გაგებამ შეიძლება ეფექტურად გააუმჯობესოს გადაბმულობის პროდუქტების ხარისხი და სტაბილურობა და დაიკავოს ადგილი ბაზრის კონკურენციაში.ამავდროულად, ფორმულირებაში აქტიური მონაწილეობა და შესაბამის სტანდარტებთან შესაბამისობა არის საწარმოების კვლევისა და განვითარებისა და მაღალი ხარისხის პროდუქციის წარმოების ერთადერთი გზა.

გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ თუ გჭირდებათ ასეთი პროდუქტები.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. მზად არის გაყიდოს MG&MAUXS ავტო ნაწილები, მისასალმებელია შესაძენად.

 

Დაგვიკავშირდით

ყველაფერი, რაც ჩვენ შეგვიძლია გადავჭრათ თქვენთვის, CSSOT დაგეხმარებათ ამაში, რაც გაწუხებთ, უფრო დეტალურად გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ

ტელ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

სერტიფიკატი

სერტიფიკატი
სერთიფიკატი 2 (1)
სერთიფიკატი 1
სერთიფიკატი 2

ჩვენი გამოფენა

展会2

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ

    Მსგავსი პროდუქტები