სტატიაში შედის ყველა სახის ავტომობილის ფილტრი და მისი მოვლა-პატრონობა ფულს არ მოითხოვს.
მანქანას ფილტრის 4 სახეობა აქვს: ჰაერი, კონდიციონერი, ზეთი და ბენზინი. პირველი ორი ჰაერს ფილტრავს, ბოლო ორი კი ზეთს. ყოველ ჯერზე, ტექნიკური მომსახურების დროს, 4S სახელოსნოები და ავტოსარემონტო ქარხნები ყოველთვის ურჩევენ მფლობელს, რომ შეცვალოს ესა თუ ის ფილტრის ელემენტი. მფლობელების უმეტესობა ძალიან დაბნეულია, არ ესმის, რატომ უნდა შეიცვალოს ან არ შეიცვალოს ეს ნივთი და არ იცის მისი ფასი. პირველ რიგში, ყველაზე ხშირად ცვალებადი ზეთის ფილტრი, ზეთის ყოველი შეცვლისას ზეთის ფილტრიც უნდა შეიცვალოს. ნუ იკითხავთ, თუ ზეთის შეცვლა ფილტრის შეცვლის გარეშე არ შეგიძლიათ, მაშინ რატომ უნდა შეცვალოთ ზეთი? ამიტომ, ზეთის ფილტრი ყოველ ტექნიკური მომსახურების დროს უნდა შეიცვალოს! ფილტრის ელემენტის ფასი, 25-დან 50 იუანამდე, არც ისე ძვირია, თუ თავად მანქანა ძვირი არ არის, მაშინ ის 100 ერთეულს არ გადააჭარბებს. ზეთის ფილტრი არ არის რთული, ზოგადად იყოფა ორ სახეობად, ერთი არის ორიგინალი მანქანა ზეთის ფილტრის ყუთით, მხოლოდ ქაღალდის ფილტრის შუა ნაწილი იცვლება, ფასი დაბალია, რადგან ეს სტანდარტული ნაწილია, ბევრი მანქანა შეიძლება იყოს ჩვეულებრივი. მეორე არის ალუმინის ფილტრი, გარეთ არის ალუმინის გარსის წრე, შუაში კი ქაღალდის ფილტრია, მისი შეცვლა უფრო მარტივია, ოჯახის მანქანების დიდი უმრავლესობა ალუმინის ფილტრებით არის აღჭურვილი.
ბენზინის ფილტრის ელემენტი, ორთქლის ფილტრი გამოიყენება ბენზინის გასაფილტრად, ორი სახისაა: გარე და ჩაშენებული. გარე ბენზინის ფილტრი, როგორც წესი, იცვლება 20,000 კილომეტრზე ერთხელ, ხოლო ჩაშენებული ბენზინის ფილტრი - 40,000 კილომეტრზე ერთხელ. ბენზინში არის მინარევები და მანქანა დიდი ხნის განმავლობაში გამოიყენება, რის გამოც ავზის ქვეშ ბევრი მინარევი გროვდება, მაგალითად, ნიადაგის ნაწილაკები. ამიტომ, ორთქლის ფილტრი რეგულარულად უნდა შეიცვალოს. გარე ფილტრის ელემენტის შეცვლა მარტივია და ორი ხრახნი უნდა იყოს დამაგრებული, მაგრამ ჩაშენებული ბენზინის ფილტრის ელემენტის შეცვლა უფრო რთულია. თქვენ საწვავის ავზის აწევაც კი გჭირდებათ, ხოლო თუ თქვენ ოთხბორბლიან ჯიპში ხართ, უკანა ღერძი უნდა დაძვრეს. ამ შემთხვევაში, ბენზინის ფილტრის შეცვლას ოთხ საათამდე სჭირდება.
ზოგადად, გარე ბენზინის ფილტრის ელემენტის ფასი 50-დან 200 იუანამდე მერყეობს, ფასი მაღალი არ არის, სამუშაო საათის ღირებულება 1 სამუშაო საათამდეა, ხოლო ზოგადი ღირებულება 0.6-დან 0.8 სამუშაო საათამდეა. ჩაშენებული ბენზინის ფილტრის ღირებულება დამოკიდებულია იმაზე, იცვლება თუ არა მხოლოდ ფილტრი, თუ ზეთის ტივტივა ერთად იცვლება. მხოლოდ ფილტრის ელემენტის შეცვლაა შესაძლებელი, გარე ელემენტთან შედარებით განსხვავება მცირეა, თუ ზეთის ტივტივას ავიღებთ, მაშინ 300 იუანი.
საათობრივ ანაზღაურებაზე ვისაუბროთ. მოდელისა და ადგილობრივი ფასების ბიუროს მოთხოვნების მიხედვით, თითოეული ბრენდის სამუშაო საათების სტანდარტი განსხვავებულია, ზოგადად, 50-300 იუანი, შიდა მოდელების სამუშაო საათი 50 იუანია, კორეული მანქანების სამუშაო საათი, როგორც წესი, 80 იუანი ღირს, Volkswagen Toyota-ს პირველი რიგის ერთობლივი საწარმოს შემთხვევაში, 100-120 იუანი სამუშაო საათში, ავტოსარემონტო ინდუსტრია კი „დიდ მანქანას“ ყიდის, ანუ ამ კლასის ერთობლივი საწარმოს 300 000-ზე მეტი მანქანაა, სამუშაო საათის საფასური 150-200 იუანია, ხოლო იმპორტირებული მანქანის შემთხვევაში, სამუშაო საათში, როგორც წესი, 300 იუანი ან მეტი ღირს. თუ მანქანას ჩაშენებული ბენზინის ფილტრი აქვს, ეს დამოკიდებულია ოპერაციის სირთულეზე, უბრალოდ აღვნიშნე, რომ თუ გსურთ ავზის და უკანა ღერძის დაწევა, სამუშაო საათებისთვის 500 იუანის აკრეფა, ოსტატი არ არის აუცილებლად მზად ამის გაკეთება. ასე რომ, გააკეთეთ ეს თქვენი საკუთარი მოდელის მიხედვით. შეცვლამდე აუცილებლად იკითხეთ, თქვენი ფილტრის ელემენტი გარეა თუ ჩაშენებული, მხოლოდ ფილტრის ელემენტი შეცვალეთ თუ ზეთის ტივტივით. ამ ადგილის მოტყუება ადვილია 4S სახელოსნოებითა და ავტოსარემონტო ქარხნებით.
ჰაერის ფილტრის ელემენტი, 10,000 კილომეტრი ერთხელ შესაცვლელი, ყველაზე გრძელი, 15,000 კილომეტრი. ჰაერის ფილტრის ელემენტს ძალიან დიდი გავლენა აქვს ძრავის ექსპლუატაციის ვადაზე და სწორია ჰაერის ფილტრის ელემენტის ხშირი შეცვლა. ძრავას სჭირდება წვა, წვის პროცესში ჟანგბადი უნდა იყოს, ჟანგბადი ატმოსფეროში არსებული ჟანგბადია, მაგრამ ატმოსფერული გარემო არ არის კარგი, მტვრის ნაწილაკები, ყველა ჰაერის ფილტრს სჭირდება ფილტრი, ჰაერის ფილტრი დიდხანს არ უნდა შეიცვალოს, ძრავა სუნთქვას ართულებს, საწვავის მოხმარება მაღალია, ხანმოკლეა. ჰაერის ფილტრი, იმპორტირებული მანქანები, 200 ცალია, პლუს 300 საათი, Mercedes-Benz S BMW 7 ასევე ამ ფასად. ჩვეულებრივი საოჯახო მანქანა, ჰაერის ფილტრის მასალის შეცვლა, 200 ცალი საკმარისია.
