ნავთობის პან შესავალი
ფუნქცია: ეს არის crankcase– ის დახურვა, როგორც ნავთობის შესანახი სატანკო ჭურვი, თავიდან აიცილოთ მინარევების შესვლა, შეგროვება და შენახვა საპოხი ზეთის უკან, რომელიც მიედინება დიზელის ძრავის ხახუნის ზედაპირიდან, გაანაწილეთ სითბო და თავიდან აიცილოთ საპოხი ზეთის დაჟანგვა.
სტრუქტურა: ზეთის პანელი დამზადებულია თხელი ფოლადის ფირფიტის ბეჭედით, ხოლო ინტერიერი აღჭურვილია ნავთობის სტაბილიზატორის ბაფთით, რათა თავიდან აიცილოთ დიზელის ძრავის ტურბულენტობით გამოწვეული მარჯვენა მხრიდან შოკის შებერილობა, რომელიც ხელს უწყობს ზეთის მინარევების საპოხი მასალას, ხოლო მხარე განკარგავს ზეთის მმართველს. გარდა ამისა, ნავთობის პანელის ქვედა ნაწილის ყველაზე დაბალი ნაწილი ასევე აღჭურვილია ზეთის გადინების დანამატით.
სველი ნაგავი: ბაზარზე მანქანების უმეტესი ნაწილი არის სველი ნავთობის ნაგავი, მიზეზი იმისა, რომ მას სველი ნავთობის ნაგავი დაერქვა, რადგან ძრავის ძრავის საყრდენი საყრდენი და ძრავის დამაკავშირებელი ნავთობის ნაგვის საპოხი მასალში ჩაიძირება, როდესაც მას შემდეგ, რაც ამ დროისთვის მაღალი სიჩქარეა. გააჩერებს ზეთის გარკვეულ ყვავილებს და ზეთის ნისლს. ამწეების და ტარების შეზეთვას ეწოდება splash lubrication. ამ გზით, ზეთის პანელში საპოხი ზეთის თხევადი დონის სიმაღლეს აქვს გარკვეული მოთხოვნები, თუ ძალიან დაბალია, ამწეების ამწე და დამაკავშირებელი როდ თავი არ შეიძლება ჩაეფლო საპოხი ზეთში, რის შედეგადაც არ არსებობს საპოხი მასალები და გლუვი ამწეები და აკავშირებს ღეროს და ტარების გარსს; თუ საპოხი ზეთის დონე ძალიან მაღალია, ეს გამოიწვევს მთელ ტარების ჩაძირვას, ისე, რომ ამწეების როტაციის წინააღმდეგობა იზრდება და საბოლოოდ გამოიწვევს ძრავის მუშაობის ვარდნას, ხოლო საპოხი ზეთი მარტივია ცილინდრის წვის პალატაში შესასვლელად, რის შედეგადაც ძრავის ნავთობის წვა, ნაპერწკლის ნახშირბადის დაგროვება და სხვა პრობლემები ხდება.
ეს შეზეთვის მეთოდი მარტივია სტრუქტურაში და არ საჭიროებს სხვა საწვავის ავზს, მაგრამ სატრანსპორტო საშუალების დახრილი არ შეიძლება იყოს ძალიან დიდი, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს გამოიწვევს წვის ცილინდრის ავარიას ზეთის შესვენების და ზეთის გაჟონვის გამო.
მშრალი ნაგავი: მშრალი ნაგავი გამოიყენება ბევრ სარბოლო ძრავაში. ის არ ინახავს ზეთს ნავთობის პანელში, ან უფრო სწორად, ნავთობის პანელი არ არის. ეს მოძრავი ხახუნის ზედაპირები ამწეზე იკუმშება ზეთის დაჭერით გაზომვის ხვრელის მეშვეობით. იმის გამო, რომ მშრალი ნავთობის პანელი ძრავა გააუქმებს ზეთის ზეთის შესანახად ზეთის შესანახად, ნედლი ნავთობის პანელის სიმაღლე მნიშვნელოვნად შემცირდება, ძრავის სიმაღლე ასევე მცირდება, ხოლო სიმძიმის ქვედა ცენტრის სარგებელი ხელს უწყობს კონტროლს. მთავარი უპირატესობაა თავიდან აიცილოთ სველი ნავთობის პანელი, ინტენსიური მართვისა და ყველა სახის უარყოფითი მოვლენების გამო.
ამასთან, რადგან საპოხი ზეთის წნევა ყველაფერი ნავთობის ტუმბოსგან არის. ნავთობის ტუმბოს სიმძლავრე უკავშირდება გადაცემათა კოლოფს. მიუხედავად იმისა, რომ სველი ნაგვის ძრავაში, მიუხედავად იმისა, რომ ნავთობის ტუმბო ასევე უნდა უზრუნველყოს წნევის შეზეთვა ამომრჩევლისთვის. მაგრამ ეს წნევა ძალიან მცირეა, ხოლო ნავთობის ტუმბო ძალიან ცოტა ენერგიას მოითხოვს. ამასთან, მშრალი ნავთობის პანელის ძრავებში, ამ წნევის შეზეთვის სიძლიერე გაცილებით დიდი უნდა იყოს. და ზეთის ტუმბოს ზომა გაცილებით დიდია, ვიდრე სველი ზეთის პანელის ძრავა. ამჯერად ნავთობის ტუმბოს მეტი ენერგია სჭირდება. ეს ჰგავს ზედმეტი დატვირთული ძრავას, ნავთობის ტუმბოს უნდა მოიხმაროს ძრავის ენერგიის ნაწილი. განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით, ძრავის სიჩქარე იზრდება, ხახუნის ნაწილების მოძრაობის ინტენსივობა იზრდება, ასევე საჭიროა საპოხი ზეთი, ამიტომ ნავთობის ტუმბო უფრო მეტი წნევის უზრუნველსაყოფად უნდა, ხოლო ამწეების ენერგიის მოხმარება ინტენსიურია.
ცხადია, ასეთი დიზაინი არ არის შესაფერისი ჩვეულებრივი სამოქალაქო მანქანების ძრავებისთვის, რადგან მას სჭირდება ძრავის ენერგიის ნაწილის დაკარგვა, რაც არა მხოლოდ გავლენას მოახდენს ელექტროენერგიის გამომუშავებაზე, არამედ ხელს არ უწყობს ხელს ეკონომიკის გაუმჯობესებას. ამრიგად, მშრალი ნაგავი ხელმისაწვდომია მხოლოდ მაღალი გადაადგილების ან მაღალი სიმძლავრის ძრავებზე, მაგალითად, ინტენსიური მართვისთვის აშენებული. მაგალითად, ლამბორჯინი არის მშრალი ნავთობის პანელის დიზაინის გამოყენება, ამისათვის უფრო მნიშვნელოვანია საპოხი მასალის ეფექტის ზღვარი და სიმძიმის ქვედა ცენტრის მოპოვება, ხოლო ენერგიის დაკარგვა შეიძლება შედგენილი იქნას გადაადგილებისა და სხვა ასპექტების გაზრდით, რაც შეეხება ეკონომიკას, ეს მოდელი არ არის საჭირო.
შპს Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
