ბუხარი ჩამოშვებულია.თავად გაასწორე
ფაქტობრივად, მასალა არ არის ძვირი, ძირითადად, დაახლოებით 80, მაგრამ ეს რამ, თქვენ უნდა დაარღვიოთ ცენტრალური კონტროლი, რომ შეცვალოთ, ჯანდაბა, ეს ძალიან ცუდია, ადრე მანქანა მყავდა, უცებ მანქანა არ არის, ეს არ არის კარგი.
სიტყვები, წუხელ სახლში, ახლახან მივედი სახლში, პარკინგი, უკუღმა პარკინგის ადგილი, დედა, უცებ უსიამოვნო სუნი და მერე ძრავის სისტემის კვამლი, შეშინებული ძმაო, სასწრაფოდ აწიე გასაღები გამორთვა, ამოიღე კაპოტი, გახსენი კაპოტი, და მერე ნახე თეთრი კვამლი, მალევე არ გაქრება თეთრი კვამლი, და მერე მაშინვე მანქანაში ძმაკაცის ქვედაკაბა სთხოვა ენახა რა სიტუაციაა, ჯერ მიწაზე დაინახო, ტალღის ყუთი სველია, ტალღის ავზი არ ჟონავს ზეთი, მაგრამ ღამით ვერ ხედავს, ტალღის ავზის ზეთი შეცვლილია რამდენიმე თვეა, გაჟონვა არ ყოფილა, ნაკლებად სავარაუდოა, ძირითადად ძირი არ არის და მერე მგონი შეიძლება ზეთი იყოს, რადგან შეცვლილი იყო მხოლოდ დაახლოებით 2 კვირა, ზეთი რომ შეცვალეს, სხვა მანქანასთან ერთად, გადაყარა, ყველამ შეცვალე საკეტის ხრახნი, შუქი, რომ შედეგს შევხედო, სანთებელა სითხე ამოიფრქვევა, ამიტომ მაინტერესებდა ჩემიც გამოწვეული იყო თუ არა არა გადახვევა.დავინახე, რომ სულ მიწაზე იყო და ბევრი გაჟონა.მერე ზეთის სახაზავი ამოვიღე და რამდენჯერმე ვნახე, რომ არ იყო ნაკლები ზეთი, რომელიც არ იყო ზეთი, არც ტალღის ავზის ზეთი, ალბათ ანტიფრიზი თერმოსტატი არ გაჟონავს, შეამოწმეთ ქვაბი, ანტიფრიზი არ არის, დაელოდეთ მანქანა ცოტა ხანში რომ გაცივდეს, სინათლე, აპირებს ნახოს გაჟონვა, მაგრამ მას შემდეგ, რაც შუქი ვერ ხედავს, შეიძლება იყოს ღამის გულისთვის და შემდეგ გააჩერე მანქანა, დაელოდე მეორე დღეს გათენების შემდეგ, დილის 8 საათი , არ არის ცხელი, ვერ დაველოდებით მანქანის პრობლემას, ბოლოს და ბოლოს, ვიმუშაოთ მანქანით, თითოეული მანქანა არ არის მოსახერხებელი.გახსენით კაპიუშონი, შემდეგ აანთეთ და ნახეთ, ნახეთ პრობლემა, სინამდვილეში მილმა დაიწყო სპილენძის მილის პოვნა, მაგრამ მხოლოდ 15 ან 17, nnd არ არის 16, წყლის მილის დიამეტრის ეს მყარი წებო არის 15.9, ვეძებთ 16-ს შეუძლია შემოსვლა, არავითარ შემთხვევაში, შეუძლია მხოლოდ 17-ის მიღებას, აპირებს მეგობრის პოვნას დასახმარებლად, ხრახნიანი დანით, ფაქტობრივად, თუ მე მაქვს სახამებელი.მე თვითონ შემიძლია ამის გაკეთება.იყიდე მილი და გატეხე
სინამდვილეში, ორივე ბოლო შეფუთულია ძალიან სქელი წყალგაუმტარი ლენტით, რათა თავიდან აიცილოს წყლის გაჟონვა.თუმცა განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს მის კარგად შეფუთვას.არ გააფუჭო, ან წყალგაუმტარი გაჟონოს ძრავში, რაც არ იქნება კარგი დაარტყა, ვერ შეხვიდე, ნნდ, ეს არ არის კარგი და მერე კითხე ძმებს შიგნით კალთა არის 17 ყდის +0 პიკანტური ბორბალი. გასაღები, შემწვარი ბრინჯის ძმამ თქვა, რომ საჭე არის 17 ყდის, სხვათა შორის, მინდა რაღაცის გაკეთება განსხვავებულია, დაიმახსოვრე გაასუფთავე, სასწრაფოდ იპოვე ბორბლის გასაღები, როგორც მოსალოდნელი იყო, ზუსტად, მაგრამ პოზიცია ჯერ კიდევ ცოტაა. არ არის ადვილი საოპერაციო, საკმარისად კარგია იმისთვის, რომ ბევრს დაარტყამს, შემდეგ კი თავის მხრივ აჯანსაღებს, წინააღმდეგობას უწევს დარტყმას, ბოლოს ურტყამს, და შემდეგ არის წყლის ყელი ორი წყლის ყელის შემდეგ, რომელიც ჩაკეტილია თბილ ბუდეში გატეხილი შლანგი, გარედან ბუნებრივად არის ჩაკეტილი რგოლში თავში, შემდეგ კი ხანძარი, რამდენიმე წუთში, როგორც ჩანს, გაჟონვა არ არის, დროებით კარგი
