მანქანის უკანა მკლავის როლი?
გრძელი შეჩერების სისტემა ეხება შეჩერების სტრუქტურას, რომელშიც ბორბლები სრიალებენ საავტომობილო გრძივი სიბრტყეში და იგი იყოფა ერთჯერადი გრძელი ტიპისა და ორმაგი გრძელი ტიპის ტიპად. როდესაც ბორბალი გადის მაღლა და ქვევით, ერთი გრძელი შეჩერება გახდის Kingpin- ს უკანა კუთხეს დიდი ცვლილება მოჰყვება, ამიტომ ერთი გრძელი შეჩერება არ არის საჭირო საჭეზე. ორმაგი გრძელი სუსპენზიის ორი სვინგის მკლავი, ზოგადად, თანაბარი სიგრძისგან დამზადებულია, ქმნის პარალელურად ოთხ ბარიერ სტრუქტურას. ასე