მანქანის უკანა მხარის როლი?
Longarm დაკიდების სისტემა ეხება საკიდურ სტრუქტურას, რომელშიც ბორბლები მოძრაობენ ავტომობილის გრძივი სიბრტყეში, და იყოფა ერთჯერადი და ორმაგი გრძელვადიანი ტიპის.როდესაც ბორბალი ხტება ზევით და ქვევით, ერთი გრძივი საკიდარი აიძულებს უკანა კუთხეს დიდი ცვლილება ექნება, შესაბამისად, ცალგრძელი საკიდარი არ არის საჭირო საჭეზე იყოს.ორმაგი გრძივი საკიდის ორი საქანელი მკლავი, როგორც წესი, მზადდება თანაბარი სიგრძით, რომელიც ქმნის პარალელურ ოთხწლიან სტრუქტურას.ამგვარად, როდესაც ბორბალი ხტება ზევით და ქვევით, საყრდენის უკანა კუთხე უცვლელი რჩება, ამიტომ ორმაგი გრძელი საკიდარი ძირითადად გამოიყენება საჭეში.