რა ფუნქცია აქვს ავტომობილის უკანა სარკეს?
უკანა ხედვის სარკე, ასევე ცნობილი როგორც უკანა ხედვის კამერა, ავტომობილის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების კომპონენტია, რომელიც გამოიყენება უკანა და გვერდითი მდგომარეობის დასაკვირვებლად მოძრაობისა და უკუსვლის დროს. ის გამოიგონა ბრიტანელმა ქალმა მრბოლელმა დოროთიმ 1911 წელს. მისი მონტაჟის ადგილის მიხედვით, ის ძირითადად იყოფა გარე უკანა ხედვის სარკეებად, შიდა უკანა ხედვის სარკეებად და ქვედა უკანა ხედვის სარკეებად.
სარკის ზედაპირი ხშირად ამოზნექილ დიზაინს იღებს მხედველობის არეალის გასაფართოებლად და ბრმა ზონების აღმოსაფხვრელად. თანამედროვე უკანა ხედვის სარკეები განვითარდა ინტელექტუალურ უსაფრთხოების მოწყობილობებად, რომლებსაც აქვთ მრავალი ფუნქცია, როგორიცაა გათბობა, ელექტრო დაკეცვა და ბრმა ზონის მონიტორინგი. ტექნოლოგიურ პროგრესთან ერთად გაჩნდა ელექტრონული უკანა ხედვის სარკეები, რომლებიც ფიზიკურ ლინზებს კამერებით ცვლიან.
უკანა ხედვის სარკე, ასევე ცნობილი როგორც ავტომობილის უკანა ხედვის სარკე, არის ავტომობილის უსაფრთხოების მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება უკანა და გვერდითი მდგომარეობის დასაკვირვებლად. მისი მონტაჟის პოზიციის მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს გარე უკანა ხედვის სარკეებად, შიდა უკანა ხედვის სარკეებად და ქვედა უკანა ხედვის სარკეებად; სარკის ზედაპირის ტიპის მიხედვით, ძირითადად არსებობს ბრტყელი სარკეები, ამოზნექილი სარკეები, ორმაგი სიმრუდის სარკეები და ელექტრონული უკანა ხედვის სარკეები. გარე უკანა ხედვის სარკე, როგორც წესი, ამოზნექილი სარკეა, ვერტიკალური და შემცირებული ვირტუალური გამოსახულებით, რაც უზრუნველყოფს ხედვის ფართო არეალს და ხელს უწყობს ბრმა ზონების შემცირებას; შიდა უკანა ხედვის სარკე, ძირითადად, ბრტყელი სარკეა, ნამდვილი და დაუზიანებელი გამოსახულებით.
ავტომობილის შიგნით, როგორც წესი, დამონტაჟებულია არა-მბზინავი უკანა ხედვის სარკე, რომელიც შედგება სპეციალური სარკის, ორი ფოტოდიოდისა და ელექტრონული კონტროლერისგან. ელექტრონული კონტროლერი იღებს ფოტოდიოდების მიერ გაგზავნილ წინა და უკანა სინათლის სიგნალებს. თუ სინათლის წყარო ანათებს შიდა უკანა ხედვის სარკეს, თუ უკანა განათება უფრო ძლიერია, ვიდრე წინა განათება, ელექტრონული კონტროლერი გამტარ ფენას გადასცემს ძაბვას. ძაბვა ცვლის სარკის ზედაპირზე ელექტროქიმიური ფენის ფერს, რაც უფრო მაღალია ძაბვა, მით უფრო მუქია ელექტროქიმიური ფენის ფერი. ამ დროს, მაშინაც კი, თუ უკანა ხედვის სარკეზე ძლიერი სინათლე ანათებს, არა-მბზინავი შიდა უკანა ხედვის სარკიდან მძღოლის თვალებამდე არეკვლა იქნება მკრთალი და არა კაშკაშა.
ავტომობილის უკანა ხედვის სარკის (ანუ უკანა ხედვის კამერის) გაუმართაობის ტიპები მრავალფეროვანია, ძირითადად მოიცავს: რეგულირების მექანიზმის გაუმართაობას, მექანიკურ გაჭედვას, ელექტრონული სისტემის გაუმართაობას, სარკის ზედაპირის დარღვევას და დაკეცვის ფუნქციის დარღვევას. ქვემოთ მოცემულია გავრცელებული გაუმართაობები და მათი გამომწვევი მიზეზები, დალაგებული უახლესი ინფორმაციის მიხედვით:
ძირითადი ტიპის გაუმართაობა და მისი გამომწვევი მიზეზები
ელექტრო რეგულირების ფუნქციის გაუმართაობა
რეგულირების გადამრთველის გაუმართაობა: გადამრთველის შიდა კონტაქტების დაჟანგვა, ცვეთა ან გაჭედვა, რაც იწვევს ინსტრუქციების გაგზავნის შეუძლებლობას.
ელექტრომომარაგების ხაზის პრობლემა: დაუკრავენის დნობა, მავთულის შეკვრის გაწყვეტა, შეერთების შეფერხება ან თაგვების ნაკბენი, რაც ელექტროენერგიის გათიშვას იწვევს.
რეგულირების ძრავის დაზიანება: ძრავში ნახშირბადის ჯაგრისების ცვეთა, კოჭის გადაწვა ან დაბალი ტემპერატურის პირობებში მუშაობის დაქვეითება, რაც იწვევს სარკის მართვის შეუძლებლობას.
გადაცემათა კოლოფის გაჭედვა ან დაზიანება: ძრავის გამომავალ ბოლოში პლასტმასის გადაცემათა კოლოფები ტყდება არასაკმარისი შეზეთვის, დაბერების ან გარე ზემოქმედების გამო, რაც იწვევს „ხმაურის, მაგრამ მოძრაობის არარსებობას“.
კორპუსის მართვის მოდულის (BCM) გაუმართაობა: ზოგიერთ მოდელს BCM მართავს, როგორც უკანა ხედვის სარკეების რეგულირების ერთიან სისტემას. მოდულში პროგრამულმა შეცდომებმა ან აპარატურულმა გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს სისტემის გაუმართაობა, რასაც ხშირად თან ახლავს სხვა ელექტრონული ფუნქციები, როგორიცაა ფანჯრებისა და ფარების გაუმართაობა.
მექანიკური სტრუქტურის ჩაჭედვა ან დეფორმაცია
უცხო ნივთიერების გაჭედვა: მტვერი, ყინული ან უცხო ნივთიერების შეღწევა სარკის კორპუსსა და ფუძეს შორის შეერთებაში, რაც იწვევს ზედმეტ წინააღმდეგობას.
ჩარჩოს ან შემაერთებელი ღეროს დეფორმაცია: შეჯახების ან ხანგრძლივი ვიბრაციის გამო შიდა მექანიკური სტრუქტურის მოხრა, რაც იწვევს სარკის ნორმალურად მოძრაობის შეფერხებას.
ზამთარში გაყინვა: სარკის ზედაპირი და კორპუსი დაბალ ტემპერატურაზე ერთად იყინება, რაც ძალის გამოყენებით რეგულირებისას ძრავის დაზიანებას აადვილებს.
სარკესთან დაკავშირებული პრობლემები
მხედველობის დარღვევა: ჭუჭყი, წყლის ლაქები, საფარის აქერცვლა ან სარკის ზედაპირზე დაბინდვა, რაც ხელს უშლის დაკვირვებას ღამით ან წვიმიან ამინდში.
სარკის გაბზარვა ან ჩამოვარდნა: სარკის გაბზარვა შეჯახების, დაბერების ან სამაგრი კლიპების მოდუნების გამო.
ავტომატური დაკეცვის ფუნქციის გაუმართაობა
ძრავის ან გადაცემათა კოლოფის გაუმართაობა: რეგულირების ძრავის მსგავსად, დასაკეცი ძრავა დაზიანებულია ან გადაცემათა კოლოფები გაცვეთილია, რაც იწვევს გაშლის ან შეკუმშვის შეუძლებლობას.
სენსორის ან პროგრამული უზრუნველყოფის გაუმართაობა: ზოგიერთი მოდელი დაკეცვის მდგომარეობის დასადგენად სენსორებს იყენებს, პროგრამული უზრუნველყოფის არასწორმა შეფასებამ ან მოდულების არასწორმა შესაბამისობამ შეიძლება ფუნქციის გაუმართაობა გამოიწვიოს.
ფიქსირებული ხრახნის შესუსტება: უკანა ხედვის სარკის ავტომობილის ძარასთან დამაკავშირებელი ხრახნი მოშვებულია, რაც გავლენას ახდენს დაკეცვის სტაბილურობაზე.
გათბობის ფუნქციის გაუმართაობა (ზოგიერთი მოდელი აღჭურვილია) გათბობის მავთული გატეხილია, დაუკრავენი გაფუჭებულია ან მართვის მოდული გაუმართავია, რაც იწვევს ლინზის გალღობისა და ტენიანობის გამოშრობის ფუნქციის გაუმართაობას.
პრობლემების მოგვარების რეკომენდაციები:
პრიორიტეტული შემოწმება: პირველ რიგში, დარწმუნდით, რომ დაუკრავენ და შემდეგ შეამოწმეთ, რეაგირებს თუ არა რეგულირების გადამრთველი.
მარტივი მართვა: გაწმინდეთ თოვლი და ჭუჭყი ლინზაზე და სისტემის გადასატვირთად სცადეთ აკუმულატორის უარყოფითი ტერმინალის გათიშვა.
პროფესიონალური დიაგნოსტიკა: თუ საქმე ძრავას, გაყვანილობას ან მართვის მოდულს ეხება, რეკომენდებულია დიაგნოსტიკური ხელსაწყოს გამოყენება გაუმართაობის კოდის წასაკითხად (მაგალითად, P0950, U1000) და მისი შეკეთება პროფესიონალ ტექნიკოსს უნდა მიმართოთ მეორადი დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.
უსაფრთხოების შეხსენება: უკანა ხედვის სარკე მართვის უსაფრთხოების ძირითადი კომპონენტია. ნებისმიერი გაუმართაობა დაუყოვნებლივ უნდა გამოსწორდეს. არ იმოძრაოთ გაუმართავი სარკით.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, განაგრძეთ ამ საიტზე სხვა სტატიების კითხვა!
თუ ასეთი პროდუქტები გჭირდებათ, გთხოვთ, დაგვიკავშირდეთ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ვალდებულია გაყიდოს MG&მაქსუსიავტონაწილები მისასალმებელია ყიდვა.
