რელერელეის ტესტი რელე არის ინტელექტუალური წინასწარ გადახდილი ელექტროენერგიის მრიცხველის მთავარი მოწყობილობა. რელეს სიცოცხლე გარკვეულწილად განსაზღვრავს ელექტროენერგიის მრიცხველის სიცოცხლეს. მოწყობილობის მუშაობა ძალიან მნიშვნელოვანია ინტელექტუალური წინასწარ გადახდილი ელექტროენერგიის მრიცხველის მუშაობისთვის. თუმცა, არსებობს მრავალი ადგილობრივი და უცხოური რელეს მწარმოებელი, რომლებიც მნიშვნელოვნად განსხვავდებიან წარმოების მასშტაბით, ტექნიკური დონით და შესრულების პარამეტრებით. ამიტომ, ენერგიის მრიცხველების მწარმოებლებს უნდა ჰქონდეთ სრულყოფილი გამოვლენის მოწყობილობების ნაკრები რელეების ტესტირებისა და შერჩევისას, რათა უზრუნველყონ ელექტროენერგიის მრიცხველების ხარისხი. ამავდროულად, სახელმწიფო ქსელმა ასევე გააძლიერა ჭკვიან ელექტრომრიცხველებში სარელეო შესრულების პარამეტრების შერჩევის გამოვლენა, რაც ასევე მოითხოვს შესაბამის დეტექტორულ აღჭურვილობას სხვადასხვა მწარმოებლის მიერ წარმოებული მრიცხველების ხარისხის შესამოწმებლად. თუმცა, სარელეო გამოვლენის მოწყობილობას აქვს არა მხოლოდ ერთი გამოვლენის ელემენტი, აღმოჩენის პროცესი არ შეიძლება ავტომატიზირებული იყოს, აღმოჩენის მონაცემების ხელით დამუშავება და ანალიზია საჭირო, ხოლო გამოვლენის შედეგებს აქვს სხვადასხვა შემთხვევითობა და ხელოვნურობა. უფრო მეტიც, გამოვლენის ეფექტურობა დაბალია და უსაფრთხოების გარანტია შეუძლებელია [7]. ბოლო ორი წლის განმავლობაში სახელმწიფო ქსელმა თანდათან მოახდინა ელექტროენერგიის მრიცხველების ტექნიკური მოთხოვნების სტანდარტიზება, ჩამოაყალიბა შესაბამისი ინდუსტრიის სტანდარტები და ტექნიკური მახასიათებლები, რაც გარკვეულ ტექნიკურ სირთულეებს წარმოშობს. რელეს პარამეტრების გამოვლენისთვის, როგორიცაა რელეს ჩართვისა და გამორთვის სიმძლავრე, გადართვის მახასიათებლების ტესტი და ა.შ. ამიტომ, აუცილებელია მოწყობილობის შესწავლა რელეს შესრულების პარამეტრების ყოვლისმომცველი გამოვლენისთვის. [7].რელეს შესრულების პარამეტრების ტესტის მოთხოვნების მიხედვით, საცდელი ელემენტები შეიძლება დაიყოს ორ კატეგორიად. ერთი არის სატესტო ელემენტები დატვირთვის დენის გარეშე, როგორიცაა მოქმედების მნიშვნელობა, კონტაქტის წინააღმდეგობა და მექანიკური სიცოცხლე. მეორე არის დატვირთვის დენის ტესტის ელემენტები, როგორიცაა კონტაქტის ძაბვა, ელექტრული სიცოცხლე, გადატვირთვის სიმძლავრე. ძირითადი ტესტის ელემენტები მოკლედ არის წარმოდგენილი შემდეგნაირად:(1) მოქმედების მნიშვნელობა. რელეს მუშაობისთვის საჭირო ძაბვა. (2) კონტაქტის წინააღმდეგობა. წინააღმდეგობის მნიშვნელობა ორ კონტაქტს შორის ელექტრო დახურვისას. (3) მექანიკური სიცოცხლე. მექანიკური ნაწილები დაზიანების არარსებობის შემთხვევაში, რამდენჯერმე ხდება რელეს გადართვის მოქმედება. (4) საკონტაქტო ძაბვა. როდესაც ელექტრული კონტაქტი დახურულია, ელექტრული კონტაქტის წრეში გამოიყენება გარკვეული დატვირთვის დენი და კონტაქტებს შორის ძაბვის მნიშვნელობა. (5) ელექტრო სიცოცხლე. როდესაც ნომინალური ძაბვა გამოიყენება რელეს მამოძრავებელი კოჭის ორივე ბოლოზე და ნომინალური წინააღმდეგობის დატვირთვა გამოიყენება კონტაქტურ წრეში, ციკლი საათში 300-ჯერ ნაკლებია და სამუშაო ციკლი არის 1∶4, საიმედო მუშაობის დრო. რელე. (6) გადატვირთვის მოცულობა. როდესაც ნომინალური ძაბვა გამოიყენება რელეს მამოძრავებელი კოჭის ორივე ბოლოზე და 1,5-ჯერ ნომინალური დატვირთვა გამოიყენება საკონტაქტო მარყუჟში, რელეს საიმედო მუშაობის დრო მიიღწევა მუშაობის სიხშირით (10±1) ჯერ/წთ. [7]. ტიპები, მაგალითად, მრავალი სხვადასხვა სახის რელე, შეიძლება დაიყოს შემავალი ძაბვის რელეს სიჩქარით, დენის რელეზე, დროის რელეზე, რელეზე, წნევით. რელეები და ა.შ., მუშაობის პრინციპის მიხედვით, შეიძლება დაიყოს ელექტრომაგნიტურ რელედ, ინდუქციური ტიპის რელეებად, ელექტრო რელედ, ელექტრონულ რელედ და ა.შ. შეყვანის ცვლადის ფორმა შეიძლება დაიყოს რელედ და საზომ რელედ. [8] რელე ეფუძნება თუ არა შეყვანის არსებობას ან არარსებობას, რელე არ მუშაობს, როდესაც არ არის შეყვანა, რელეს მოქმედება, როდესაც არის შეყვანა, როგორიცაა შუალედური რელე, ზოგადი რელე, დროის რელე და ა.შ. [8] ]საზომი რელე ემყარება შეყვანის ცვლილებას, შემავალი ყოველთვის არის იქ მუშაობისას, მხოლოდ მაშინ, როცა შეყვანა მიაღწევს გარკვეულ მნიშვნელობას, რელე იმუშავებს, როგორიცაა დენის რელე, ძაბვა რელე, თერმული რელე, სიჩქარის რელე, წნევის რელე, სითხის დონის რელე და ა.შ.. [8]ელექტრომაგნიტური რელე ელექტრომაგნიტური რელეს სტრუქტურის სქემატური დიაგრამა საკონტროლო წრეებში გამოყენებული რელეების უმეტესობა ელექტრომაგნიტური რელეებია. ელექტრომაგნიტურ რელეს აქვს მარტივი სტრუქტურის მახასიათებლები, დაბალი ფასი, მოსახერხებელი ექსპლუატაცია და ტექნიკური მომსახურება, მცირე კონტაქტური სიმძლავრე (ზოგადად SA-ზე დაბალი), კონტაქტების დიდი რაოდენობა და ძირითადი და დამხმარე წერტილების გარეშე, რკალის ჩაქრობის მოწყობილობა, მცირე ზომა, სწრაფი და ზუსტი მოქმედება. მგრძნობიარე კონტროლი, საიმედო და ა.შ. იგი ფართოდ გამოიყენება დაბალი ძაბვის მართვის სისტემაში. ჩვეულებრივ გამოყენებული ელექტრომაგნიტური რელეები მოიცავს დენის რელეებს, ძაბვის რელეებს, შუალედურ რელეებს და სხვადასხვა მცირე საერთო რელეებს. [8]ელექტრომაგნიტური რელეს სტრუქტურა და მუშაობის პრინციპი კონტაქტორის მსგავსია, ძირითადად შედგება ელექტრომაგნიტური მექანიზმისა და კონტაქტისგან. ელექტრომაგნიტურ რელეებს აქვთ როგორც DC, ასევე AC. ძაბვა ან დენი ემატება კოჭის ორივე ბოლოში ელექტრომაგნიტური ძალის წარმოქმნის მიზნით. როდესაც ელექტრომაგნიტური ძალა აღემატება ზამბარის რეაქციის ძალას, არმატურა იხსნება, რათა ნორმალურად ღია და ნორმალურად დახურული კონტაქტები გადაადგილდეს. როდესაც კოჭის ძაბვა ან დენი ეცემა ან ქრება, არმატურა იხსნება და კონტაქტი აღდგება. [8]თერმული რელე თერმული რელე ძირითადად გამოიყენება ელექტრო მოწყობილობების (ძირითადად ძრავის) გადატვირთვისაგან დაცვისთვის. თერმული რელე არის ერთგვარი სამუშაო ელექტრული აღჭურვილობის გათბობის ამჟამინდელი პრინციპის გამოყენებით, იგი ახლოს არის ძრავასთან, რომელიც საშუალებას იძლევა გადატვირთვის მახასიათებლების ინვერსიული დროის მახასიათებლები, ძირითადად გამოიყენება კონტაქტორთან ერთად, გამოიყენება სამფაზიანი ასინქრონული ძრავის გადატვირთვისაგან და ფაზის უკმარისობისგან დაცვის სამი. -ფაზური ასინქრონული ძრავა ფაქტობრივად მუშაობისას, ხშირად გამოწვეულია ელექტრული ან მექანიკური მიზეზებით, როგორიცაა დენი, გადატვირთვა და ფაზის უკმარისობა). თუ გადაჭარბებული დენი არასერიოზულია, ხანგრძლივობა ხანმოკლეა და გრაგნილები არ აღემატება დასაშვებ ტემპერატურულ მატებას, ეს დენი დასაშვებია; თუ ჭარბი დენი სერიოზულია და დიდხანს გრძელდება, ეს დააჩქარებს ძრავის იზოლაციის დაბერებას და ძრავსაც კი დაწვავს. ამიტომ, ძრავის დამცავი მოწყობილობა უნდა იყოს დაყენებული ძრავის წრეში. არსებობს მრავალი სახის საავტომობილო დამცავი მოწყობილობა საერთო გამოყენებისთვის, და ყველაზე გავრცელებული არის ლითონის ფირფიტის თერმული რელე. ლითონის ფირფიტის ტიპის თერმული რელე არის სამფაზიანი, არის ორი სახის ფაზური შეწყვეტის დაცვით და მის გარეშე. [8]დროის რელე დროის რელე გამოიყენება მართვის წრეში დროის კონტროლისთვის. მისი სახეობა ძალიან ბევრია, მისი მოქმედების პრინციპის მიხედვით შეიძლება დაიყოს ელექტრომაგნიტურ ტიპად, ჰაერის აორთქლების ტიპად, ელექტრო ტიპად და ელექტრონულ ტიპად, შეფერხების რეჟიმის მიხედვით შეიძლება დაიყოს დენის შეფერხება და დენის შეფერხების შეფერხება. ჰაერის აორთქლების დროის რელე იყენებს ჰაერის აორთქლების პრინციპს დროის დაყოვნების მისაღებად, რომელიც შედგება ელექტრომაგნიტური მექანიზმისგან, შეფერხების მექანიზმისა და საკონტაქტო სისტემისგან. ელექტრომაგნიტური მექანიზმი არის პირდაპირი მოქმედების ორმაგი E-ტიპის რკინის ბირთვი, საკონტაქტო სისტემა იყენებს I-X5 მიკრო გადამრთველს, ხოლო დაყოვნების მექანიზმი იღებს აირბალიშის დემპერს. [8]სანდოობა1. გარემოს გავლენა რელეების საიმედოობაზე: საშუალო დრო GB-სა და SF-ში მომუშავე რელეების ავარიებს შორის ყველაზე მაღალია, აღწევს 820,00 სთ-ს, ხოლო NU გარემოში, მხოლოდ 600,00 სთ-ს. [9]2. ხარისხის ხარისხის გავლენა რელეს საიმედოობაზე: როდესაც აირჩევა A1 ხარისხის რელეები, ავარიებს შორის საშუალო დრო შეიძლება მიაღწიოს 3660000 სთ-ს, ხოლო C- კლასის რელეების ავარიებს შორის საშუალო დროა 110000, სხვაობით 33-ჯერ. ჩანს, რომ რელეების ხარისხის ხარისხი დიდ გავლენას ახდენს მათ საიმედოობაზე. [9]3, გავლენა რელეს საკონტაქტო ფორმის საიმედოობაზე: სარელეო საკონტაქტო ფორმა ასევე იმოქმედებს მის საიმედოობაზე, რელეს ტიპის ერთჯერადი სროლის საიმედოობა უფრო მაღალი იყო, ვიდრე იგივე დანის ტიპის ორმაგი სროლის რელე, საიმედოობა თანდათან მცირდება. დანის რაოდენობის მატებასთან ერთად, არის საშუალო დრო ჩავარდნას შორის ერთპოლუსიანი ერთჯერადი რელეს ოთხი დანის ორმაგი სროლის რელე 5,5-ჯერ. [9]4. სტრუქტურის ტიპის გავლენა რელეს საიმედოობაზე: არსებობს 24 ტიპის სარელეო სტრუქტურა და თითოეულ ტიპს აქვს გავლენა მის საიმედოობაზე. [9]5. ტემპერატურის გავლენა რელეს საიმედოობაზე: რელეს მუშაობის ტემპერატურა -25 ℃-დან 70℃-მდეა. ტემპერატურის მატებასთან ერთად თანდათან მცირდება საშუალო დრო რელეების ჩავარდნას შორის. [9]6. მოქმედების სიჩქარის გავლენა რელეს საიმედოობაზე: რელეს მუშაობის სიჩქარის მატებასთან ერთად, ავარიებს შორის საშუალო დრო ძირითადად წარმოადგენს ექსპონენციალურ დაღმავალ ტენდენციას. ამიტომ, თუ დაპროექტებული წრე მოითხოვს რელეს მუშაობას ძალიან მაღალი სიჩქარით, აუცილებელია რელეს გულდასმით გამოვლენა მიკროსქემის მოვლის დროს, რათა ის დროულად შეიცვალოს. [9]7. დენის თანაფარდობის გავლენა რელეს საიმედოობაზე: ე.წ. დენის კოეფიციენტი დიდ გავლენას ახდენს რელეს საიმედოობაზე, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც დენის კოეფიციენტი 0.1-ზე მეტია, ავარიებს შორის საშუალო დრო სწრაფად მცირდება, ხოლო როდესაც დენის კოეფიციენტი 0.1-ზე ნაკლებია, ავარიებს შორის საშუალო დრო ძირითადად უცვლელი რჩება. , ამიტომ უფრო მაღალი ნომინალური დენით დატვირთვა უნდა შეირჩეს მიკროსქემის დიზაინში, რათა შემცირდეს დენის თანაფარდობა. ამგვარად, რელეს და თუნდაც მთლიანი მიკროსქემის საიმედოობა არ შემცირდება სამუშაო დენის რყევის გამო.
